Нарты

Нарты — это традиционные сани, распространённые у народов Севера, Сибири и Дальнего Востока, используемые для передвижения по снегу и льду. Представляют собой узкие длинные полозья, соединённые поперечными планками или сиденьем, и запрягаемые собаками, оленями или лошадьми. Нарты являются ключевым элементом транспортной культуры коренных народов Арктики и Субарктики, обеспечивая кочевой образ жизни, охоту и торговлю в условиях бездорожья и глубокого снега.

История

Происхождение нарт связано с древними культурами охотников и оленеводов Северной Евразии. Археологические находки, датируемые II—I тысячелетиями до н. э., свидетельствуют о существовании примитивных саней у народов Прибайкалья и Якутии. Наиболее ранние изображения нарт встречаются на петроглифах Карелии и Кольского полуострова, возраст которых оценивается в 3—4 тысячи лет.

С развитием оленеводства (около I—II веков н. э.) нарты стали основным средством передвижения у ненцев, хантов, манси, эвенков, чукчей и других народов. В XVI—XVII веках, с началом русской колонизации Сибири, нарты были заимствованы русскими промышленниками и казаками для зимних экспедиций. В XIX веке нарты активно использовались полярными исследователями (например, Ф. Нансеном, Р. Амундсеном, В. А. Русановым) в арктических путешествиях.

В XX веке, с распространением снегоходов и авиации, традиционное использование нарт сократилось, однако они сохраняются в отдалённых регионах как часть культурного наследия и в качестве практичного транспорта в условиях бездорожья.

Конструкция и типы

Основные элементы

Конструкция нарт включает:

• Полозья — длинные изогнутые деревянные или костяные планки, обеспечивающие скольжение. Изготавливаются из берёзы, лиственницы, ели или кедра.
• Копылья — вертикальные стойки, соединяющие полозья с платформой. Количество копыльев варьируется от 4 до 12 в зависимости от длины нарт.
• Платформа (настил) — поперечные доски или ремни, образующие сиденье и грузовую площадку.
• Оглобли — дугообразные или прямые жерди, служащие для крепления упряжи.

Типы нарт

Классификация нарт проводится по нескольким признакам:

Региональные особенности

• Ненецкие нарты — имеют 6—8 копыльев, низкие полозья, запрягаются оленями. Отличаются простотой и лёгкостью.
• Чукотские нарты — собачьи, с 4—6 копыльями, часто с костяными полозьями. Упряжь веерная (собаки запрягаются попарно).
• Якутские нарты — конные, длинные (до 6 м), с 10—12 копыльями. Используются для перевозки сена и грузов.
• Эвенкийские нарты — оленьи, с 4—6 копыльями, часто с настилом из бересты. Лёгкие, приспособлены для тайги.

Упряжь и управление

Собачья упряжь

Собаки запрягаются в нарты с помощью постромок (ремней), прикреплённых к оглоблям. Существует два основных типа упряжи:

• Веерная — собаки располагаются веером перед нартами, каждая на отдельном постромке. Характерна для чукчей, эскимосов и коряков.
• Цуговая — собаки запрягаются попарно или по одной в ряд (обычно 2—4 пары). Распространена у народов Западной Сибири и у русских.

Управление осуществляется голосовыми командами («Вперёд!», «Вправо!», «Влево!», «Стой!») и реже — с помощью хорея (длинного шеста). Вожак упряжки (самая опытная собака) выполняет роль лидера, задающего темп и направление.

Оленья упряжь

Олени запрягаются в нарты с помощью упряжи, состоящей из ремней, охватывающих грудь и шею животного. Управление осуществляется с помощью вожжей (ремней, прикреплённых к уздечке) и голосовых команд. Оленьи упряжки обычно состоят из 1—3 оленей, реже — до 5.

Конная упряжь

Лошади запрягаются в нарты с помощью дуги и хомута (как в русских санях). Управление — вожжами и кнутом. Конные нарты используются в основном для перевозки грузов, а не для скоростной езды.

Применение

Традиционное

• Транспорт — основное средство передвижения зимой для охоты, рыболовства, оленеводства и перекочёвок.
• Торговля — доставка пушнины, рыбы, мяса и других товаров на ярмарки и в поселения.
• Ритуалы — в культурах ненцев, чукчей и эвенков нарты используются в похоронных обрядах (например, нарты оставляют на могиле как часть инвентаря).

Современное

• Спорт — гонки на собачьих и оленьих упряжках проводятся в рамках традиционных праздников (например, «День оленевода» у ненцев, «Берингия» на Камчатке).
• Туризм — катание на нартах является популярным развлечением для туристов в арктических регионах (Ямал, Чукотка, Карелия).
• Экспедиции — нарты используются в научных и экстремальных экспедициях (например, в Антарктиде и Арктике) для передвижения по льду.

Интересные факты

• Самые длинные нарты (до 10 метров) изготавливают ненцы для перевозки шестов чума (жилища).
• В чукотской культуре существует понятие «нарты-камикадзе» — лёгкие нарты, которые в экстренных случаях бросали вместе с грузом, чтобы спастись от хищников или пурги.
• В 1911 году норвежский полярник Р. Амундсен использовал нарты с собачьей упряжью для достижения Южного полюса.
• В СССР в 1930-х годах нарты использовались в армии для зимних перевозок в отдалённых гарнизонах.
• В 2023 году на Чукотке прошли гонки на собачьих упряжках «Надежда», где участвовали более 50 каюров.

Источники

• «Нарты народов Сибири и Дальнего Востока» // Энциклопедия «Народы и религии мира», 1998.
• Л. Н. Гумилёв, «Этногенез и биосфера Земли», 1990.
• В. А. Обручев, «Земля Санникова», 1926 (описание нарт в экспедициях).
• Доклад «Традиционный транспорт коренных народов Севера» // Институт этнологии и антропологии РАН, 2015.
• Материалы музея «Таймырский краеведческий музей» (г. Дудинка), 2020.