NLGI¶

NLGI — это аббревиатура от National Lubricating Grease Institute (Национальный институт пластичных смазок), международная некоммерческая организация, основанная в 1933 году в США. Институт занимается разработкой стандартов, технических спецификаций и классификаций для пластичных смазок (консистентных смазок), а также публикует образовательные материалы и проводит конференции для производителей, поставщиков и потребителей смазочных материалов. Наиболее известным результатом деятельности NLGI является классификация консистенции смазок по числам пенетрации, которая получила название «класс NLGI».

¶История и деятельность

Организация была создана в 1933 году группой американских производителей смазок и оборудования для их нанесения. Первоначально институт занимался стандартизацией методов испытаний и терминологии в области пластичных смазок. В 1940-х годах NLGI разработал первую официальную систему классификации смазок по консистенции, которая основывалась на показателях пенетрации — глубине погружения стандартного конуса в образец смазки при заданной температуре.

Современный NLGI объединяет более 180 компаний-членов из разных стран, включая производителей базовых масел, присадок, готовых смазок, а также автопроизводителей и научно-исследовательские лаборатории. Институт публикует справочник «Lubricating Grease Guide», проводит ежегодные конференции и семинары, а также присваивает сертификаты соответствия продукции требованиям своих спецификаций. Штаб-квартира организации находится в Канзас-Сити (штат Миссури, США).

¶Классификация NLGI по консистенции

Основой системы NLGI является диапазон значений пенетрации смазки при температуре 25 °C, измеряемый в десятых долях миллиметра. По этому показателю смазки делятся на классы от 000 до 6. Чем меньше число класса, тем более жидкой (менее густой) является смазка.

Класс 2 является самым популярным в промышленности и автомобильной технике: такие смазки используются в ступичных подшипниках, шарнирах, узлах трения общего назначения. Классы 0 и 00 применяются в централизованных системах смазки, где требуется перекачиваемость по трубопроводам. Классы 3–4 характерны для высоконагруженных узлов и длительной работы, классы 5–6 — для редких операций смазывания и герметизации.

¶Другие классификации и стандарты

Помимо консистенции, NLGI разрабатывает классификации по температурному диапазону и условиям эксплуатации. Например, система NLGI «GC-LB» (глоссарий для автомобильных смазок) разделяет смазки на категории для подшипников ступиц колёс (GC) и для шасси автомобиля (LB). Эти категории учитывают требования к термостойкости, водостойкости, защите от коррозии и совместимости с эластомерами.

Также NLGI ввёл обозначение «H» для смазок, содержащих твёрдые добавки (например, дисульфид молибдена или графит), и «M» для смазок с повышенным содержанием молибдена. В 1990-х годах институт совместно с ASTM (Американским обществом по испытаниям материалов) разработал стандартизированные методы испытаний, которые сейчас используются по всему миру.

¶Значение и применение

Маркировка класса NLGI является обязательной частью технической документации на любую пластичную смазку, производимую по международным стандартам. Она наносится на упаковку и указывается в паспортах безопасности. Класс NLGI позволяет потребителю быстро оценить пригодность смазки для конкретного узла трения: например, для высокоскоростных подшипников предпочтительны классы 1–2, для тихоходных и вибрационных механизмов — классы 3–4.

В России и странах Евразийского экономического союза классы NLGI не являются обязательным государственным стандартом, однако фактически используются всеми производителями смазочных материалов как добровольная отраслевая маркировка. Отечественные смазки (например, Литол-24, Циатим-201) также часто позиционируются производителями по соответствию классам NLGI: Литол-24 соответствует классу 3–4, Циатим-201 — классу 2.

¶Критика и ограничения

Классификация NLGI учитывает только консистенцию при комнатной температуре и не описывает такие важные эксплуатационные свойства, как температура каплепадения, коллоидная стабильность, противоизносные и противозадирные характеристики. Поэтому две смазки одного класса могут существенно различаться по рабочим качествам. Для полного описания смазки используются дополнительные стандарты, например DIN 51502 в Германии или ГОСТ 23258-78 в России.