Ново-Ленино микрорайон Иркутска¶
Ново-Ленино (также Ново-Ленино, Новоленино) — крупный жилой микрорайон в Ленинском административном округе Иркутска, расположенный в северо-западной части города на левом берегу Ангары. Является одним из самых больших по площади и населению районов города, исторически сложившийся как рабочий посёлок при промышленных предприятиях.
¶География и расположение
Микрорайон находится на левом берегу реки Ангары, в излучине, образованной руслом реки и её притоком — рекой Иркут. С основной частью города Ново-Ленино связано двумя автомобильными мостами через Ангару (Ново-Ленинский и Боковский) и железнодорожной веткой. С севера и запада район ограничен территорией Иркутска-II (район авиационного завода), с юга — водами Ангары и островом Конный. Рельеф преимущественно равнинный, с незначительными перепадами высот.
¶История
Территория современного Ново-Ленино начала осваиваться в конце XIX века, когда здесь возникли дачные посёлки и сельскохозяйственные земли. Название района происходит от имени основателя посёлка — купца Ленина (не имеющего отношения к В. И. Ленину), владевшего землями на левом берегу Ангары. В начале XX века здесь располагались кожевенные и кирпичные заводы.
Активное развитие района началось в 1930-е годы в связи со строительством Иркутского авиационного завода (ныне — Иркутский авиационный завод — филиал ПАО «Корпорация «Иркут»). Для рабочих предприятия возводились бараки и первые капитальные дома. В 1950-е годы Ново-Ленино получило статус рабочего посёлка, а в 1960 году было включено в состав Иркутска.
В 1970–1980-е годы район застраивался типовыми панельными пяти- и девятиэтажными домами, формируя современный облик жилого массива. В 1990-е годы строительство практически прекратилось, возобновившись в 2000-х с появлением точечной застройки и новых жилых комплексов.
¶Население и инфраструктура
Численность населения Ново-Ленино оценивается в 100–120 тысяч человек, что составляет около 15–18 % от общего населения Иркутска. Плотность населения — одна из самых высоких в городе.
Социальная инфраструктура включает несколько общеобразовательных школ, детских садов, поликлинику, библиотеки, отделения почты и банков. Торговая сеть представлена как крупными торговыми центрами («Карамель», «Леруа Мерлен», «Абсолют»), так и многочисленными магазинами шаговой доступности. В районе действуют рынки и ярмарки выходного дня.
¶Промышленность и экономика
Ново-Ленино — исторически промышленная зона Иркутска. Ключевым предприятием является Иркутский авиационный завод, выпускающий самолёты семейства МС-21 и Су-30. Также на территории района расположены предприятия стройиндустрии (заводы ЖБИ, кирпичные заводы), пищевой промышленности (хлебозавод, мясокомбинат), склады и логистические комплексы. Вдоль Ново-Ленинского тракта сформирована зона автосервиса и торговли строительными материалами.
¶Транспорт
Транспортная доступность Ново-Ленино обеспечивается магистралью — Ново-Ленинским трактом, соединяющим район с центром города, а также Боковским мостом, ведущим в Свердловский округ. Общественный транспорт представлен автобусами, маршрутными такси и троллейбусом (маршрут № 7). Имеется железнодорожная станция «Иркутск-Сортировочный» и платформа «Вокзал Ново-Ленино» для пригородных электричек. В часы пик наблюдаются заторы на мостах и подъездах к ним.
¶Экология и проблемы района
Экологическая обстановка в Ново-Ленино оценивается как неблагоприятная. Основными источниками загрязнения выступают авиационный завод, ТЭЦ-6 (входит в Эн+), а также интенсивный автомобильный трафик. В зимний период фиксируются превышения предельно допустимых концентраций взвешенных веществ и бенз(а)пирена. Среди социальных проблем отмечаются дефицит зелёных зон, нехватка парковочных мест во дворах и общий износ инженерных сетей.
¶Перспективы развития
Генеральным планом Иркутска предусмотрено дальнейшее развитие Ново-Ленино как жилого района с уплотнением застройки. Планируется строительство новых школ и детских садов, реконструкция Ново-Ленинского тракта с расширением проезжей части, а также развитие набережной зоны вдоль Ангары. В рамках комплексного развития территорий ведётся расселение ветхого и аварийного жилья в южной части района.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →


