Онежский судостроительно-судоремонтный завод¶
Онежский судостроительно-судоремонтный завод — промышленное предприятие судостроительной отрасли, расположенное в городе Петрозаводске (Республика Карелия, Россия). Завод специализируется на строительстве гражданских судов различного класса, судоремонте и металлообработке. Является одним из крупнейших машиностроительных предприятий региона и входит в состав Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).
¶История
Предприятие ведёт историю от основанной в 1913 году по указу императора Николая II судоремонтной мастерской Мурманской военной флотилии. В советский период завод, известный как Петрозаводский судоремонтный завод, выполнял заказы для Военно-морского флота и рыбопромыслового флота Северного бассейна, а также занимался ремонтом речных судов.
В 2008 году завод вошёл в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация», после чего началась масштабная модернизация производственных мощностей. В 2010-х годах предприятие переориентировалось с преимущественно ремонтных работ на серийное строительство новых судов, что было связано с программой обновления российского рыбопромыслового и пассажирского флота.
¶Производственные мощности
Завод располагает комплексом цехов, позволяющим выполнять полный цикл судостроительных работ: от резки и обработки металла до спуска готового судна на воду. Ключевые мощности включают:
- корпусообрабатывающий и сборочно-сварочный цеха;
- стапельные места для сборки корпусов;
- слип (наклонный стапель) для спуска судов на воду;
- достроечную набережную;
- участки трубопроводов, электромонтажа и окраски.
Производственная площадка расположена на берегу Онежского озера в черте Петрозаводска, что обеспечивает выход судов через Беломорско-Балтийский канал в акватории Белого и Балтийского морей.
¶Основная продукция
В постсоветский период завод освоил строительство нескольких серий судов. Основной продукцией являются:
- Рыболовные суда — средние и малые траулеры, сейнеры для прибрежного и океанического лова (проекты KMV 001, KMV 002 и др.).
- Пассажирские суда — теплоходы для речных и озёрных маршрутов, в том числе круизные суда проекта PV300VD (типа «Карелия»).
- Буксиры и служебно-разъездные катера — для портовых и технических нужд.
- Суда технического флота — земснаряды, плавкраны и прочая спецтехника.
Крупными заказчиками завода выступают рыбопромышленные компании Дальнего Востока и Северо-Запада, а также региональные судоходные компании. Строительство судов ведётся под надзором Российского морского регистра судоходства и Российского речного регистра.
¶Деятельность в 2010–2020-х годах
В 2016 году завод заключил крупные контракты на строительство серии рыболовных траулеров для рыбопромышленных предприятий Мурманской области. В 2020-х годах предприятие участвовало в программе обновления пассажирского флота Республики Карелия, передав заказчикам несколько современных теплоходов, предназначенных для перевозок на Онежском озере и в акватории Белого моря.
Помимо нового строительства, завод продолжает выполнять судоремонтные работы, включая доковый ремонт, замену судовых механизмов и модернизацию систем. Предприятие также оказывает услуги по металлообработке и изготовлению нестандартного оборудования.
¶Показатели и значение
Онежский судостроительно-судоремонтный завод является градообразующим предприятием для части Петрозаводска и одним из ключевых работодателей в машиностроительном секторе Карелии. Численность персонала составляет около 1000 человек. Завод входит в число немногих российских верфей, способных серийно строить среднетоннажные суда смешанного плавания «река-море» и рыболовные суда океанического класса.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →


