Peugeot Motocycles: французские скутеры¶

Peugeot Motocycles — французский производитель мототехники, входящий в структуру концерна PSA (ныне Stellantis). Компания специализируется на выпуске скутеров, мопедов и лёгких мотоциклов, являясь одним из старейших действующих производителей двухколёсного транспорта в Европе.

¶История

История компании восходит к 1898 году, когда инженер Эжен Перрен создал первый мотоцикл с двигателем De Dion-Bouton, установленным на раму собственной конструкции. В 1901 году марка Peugeot представила собственный двигатель объёмом 198 см³, а к 1903 году производство мотоциклов достигло промышленных масштабов. До Первой мировой войны компания активно участвовала в гонках, завоёвывая престижные награды.

В межвоенный период Peugeot Motocycles выпускала широкий модельный ряд — от лёгких мопедов до тяжёлых мотоциклов с боковыми колясками. После Второй мировой войны компания переориентировалась на выпуск доступной мототехники, став одним из лидеров французского рынка. В 1950-х годах появились модели с автоматическими трансмиссиями, а в 1970-х — первые скутеры современного типа.

В 1980-е годы Peugeot Motocycles вошла в состав концерна PSA Peugeot Citroën. В 2015 году контрольный пакет акций приобрела индийская компания Mahindra & Mahindra, сохранившая производство во Франции (завод в Мандере, департамент Ду). С 2021 года предприятие действует в рамках альянса Stellantis и Mahindra.

¶Продукция

Основу современной линейки составляют скутеры с объёмом двигателя от 50 до 400 см³. Среди ключевых серий:

• Trekker — серия городских и туристических скутеров с колёсами увеличенного диаметра, рассчитанная на плохие дороги.
• Django — ретро-скутер в стилистике 1950-х годов, выпускаемый с 2014 года.
• Metropolis — трёхколёсный скутер с двумя передними колёсами, наклоняющимися в повороте; производится с 2013 года и является флагманской моделью.
• Kisbee — лёгкий городской скутер объёмом 50 см³, популярный среди молодёжи.

Двигатели для большинства моделей разрабатываются совместно с итальянской компанией Piaggio, однако сборка и финальная калибровка осуществляются во Франции. Модель Metropolis использует собственную гидравлическую систему наклона кузова.

¶Технологические особенности

Peugeot Motocycles одной из первых в Европе внедрила в серийное производство:

• системы впрыска топлива на малокубатурных двигателях;
• антиблокировочную тормозную систему (ABS) на скутерах среднего класса;
• систему стабилизации для трёхколёсных моделей;
• электрические версии городских скутеров (модель e-Ludix).

В 2020-х годах компания активно развивает направление электромобильности, анонсируя перевод части модельного ряда на аккумуляторные силовые установки.

¶Рыночные позиции

Peugeot Motocycles занимает второе место по продажам скутеров во Франции после японской Honda. Основные рынки сбыта — Франция, Италия, Испания, Германия, а также страны Северной Африки. В России официальные продажи были прекращены в 2022 году на фоне санкционных ограничений, однако часть моделей продолжает поставляться через параллельный импорт.

¶См. также

• Peugeot (автомобильная марка)
• Скутер
• Mahindra & Mahindra

¶Источники

• Официальный сайт Peugeot Motocycles (исторический раздел)
• Каталог моделей Peugeot Motocycles 2021–2023 годов
• Материалы пресс-релизов Stellantis и Mahindra & Mahindra