Пневмопочта — система трубопроводной связи¶
Пневмопочта — это система передачи документов и небольших предметов по трубопроводам с помощью сжатого воздуха или вакуума. Классифицируется как разновидность трубопроводного транспорта и служебной связи. Пневмопочта применяется в медицинских учреждениях, банках, промышленных предприятиях, аэропортах и крупных административных зданиях, где важна скорость доставки носителей информации на сравнительно небольшие расстояния.
¶История
Первые проекты пневматической почты появились в XIX веке в Европе. В 1853 году в Лондоне была запущена пневматическая почтовая система, связавшая центральные почтовые отделения города. В 1866 году аналогичная система заработала в Париже, а в 1870-х годах — в Берлине и Вене. В России первая городская пневматическая почта была открыта в Санкт-Петербурге в 1870 году: она соединяла Главное почтовое управление с почтовыми конторами в центре города. Трубопроводная сеть Петербурга насчитывала около 30 км и работала на сжатом воздухе.
В начале XX века пневмопочта широко использовалась в крупных городах Европы и Северной Америки для доставки телеграмм и почтовых отправлений. С развитием телефонной связи, а затем радио и интернета городские пневмопочтовые сети постепенно были демонтированы. В СССР пневмопочта применялась преимущественно внутри зданий и на промышленных предприятиях.
¶Устройство и принцип работы
Система пневмопочты состоит из следующих основных элементов:
- Трубопроводы — обычно стальные трубы диаметром 60–110 мм, прокладываемые внутри здания или между зданиями по эстакадам и в тоннелях;
- Картриджи (капсулы) — цилиндрические контейнеры с резиновыми уплотнениями, в которых размещают документы или предметы;
- Насосные станции — создают избыточное давление (до 0,5–0,7 МПа) или вакуум для перемещения картриджей;
- Узлы отправления и приёма — пульты, в которые помещают картридж и задают маршрут;
- Клапаны и переключатели — направляют картридж по нужной ветке сети.
Принцип работы основан на разности давлений. При подаче воздуха картридж перемещается по трубе со скоростью 5–15 м/с, преодолевая расстояния до нескольких сотен метров. В сложных сетях используются промежуточные компрессорные станции, восстанавливающие давление.
¶Классификация
По способу перемещения картриджа различают:
| Тип | Принцип | Особенности |
|---|---|---|
| Пневматическая (наддув) | Картридж выталкивается сжатым воздухом | Высокая скорость, нужен компрессор |
| Вакуумная | Картридж затягивается разрежением | Проще конструкция, ниже скорость |
| Комбинированная | Чередование наддува и вакуума | Для протяжённых сетей |
По назначению: внутрипроизводственные, внутрибольничные, банковские, аэропортовые, почтовые.
¶Применение
¶Медицина
Наиболее массовое применение пневмопочта получила в медицине. В крупных клиниках и больницах по ней доставляют пробы крови, анализы, лекарства, документы и результаты исследований из лабораторий в отделения. В России пневмопочтовые системы устанавливаются в федеральных медицинских центрах, например в Национальном медицинском исследовательском центре (НМИЦ) и ряде городских больниц. Системы сокращают время доставки анализов с десятков минут до нескольких.
¶Банки и финансы
Банковские отделения и расчётные центры используют пневмопочту для передачи документов, платёжных поручений и ценностей между кассами, хранилищами и операционными залами. Системы обеспечивают сохранность и трассируемость передаваемых объектов.
¶Промышленность
На заводах пневмопочта применяется для доставки чертежей, заданий, образцов продукции и мелких деталей между цехами и участками. В советское время такие системы были распространены на предприятиях тяжёлого машиностроения и оборонной промышленности.
¶Аэропорты
В аэропортах пневмопочта соединяет служебные помещения, диспетчерские, багажные и грузовые комплексы. Используется для передачи служебных документов, багажных бирок и оперативной информации.
¶Достоинства и ограничения
К достоинствам пневмопочты относят высокую скорость доставки, отсутствие задержек из-за дорожной обстановки, возможность автоматизации и трассировки, надёжность при работе в зданиях. К ограничениям — ограниченный размер и вес передаваемых объектов, стоимость прокладки трубопроводов, необходимость обслуживания компрессоров и уплотнений, шум при работе.
¶Современное состояние
В XXI веке пневмопочта не утратила актуальности, хотя и не получила широкого распространения в массовой связи. Основной сегмент рынка — медицинские учреждения и финансовые организации. Крупные производители пневмопочтовых систем сосредоточены в Европе, США и России. В России пневмопочтовые системы выпускают, в частности, предприятия в Санкт-Петербурге и Москве, поставляющие оборудование для больниц и промышленных объектов.
Источники:
- Большая советская энциклопедия, статья «Пневматическая почта»
- Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
- Технические каталоги пневмопочтовых систем (Airlog, Aerocom, «Пневмопочта»)
- Исторические материалы о городских пневмопочтовых сетях XIX века