Открыть сервис

Red Bull–Bora–Hansgrohe

Red Bull–Bora–Hansgrohe — это немецкая профессиональная шоссейная велокоманда, выступающая в Мировом туре UCI (высшем дивизионе профессионального шоссейного велоспорта). Команда образована в 2024 году в результате ребрендинга и смены титульного спонсора команды Bora–Hansgrohe после приобретения контрольного пакета акций австрийским производителем энергетических напитков Red Bull. Является одной из наиболее финансово обеспеченных и амбициозных команд в пелотоне, ставящей целью победы на гранд-турах (Тур де Франс, Джиро д’Италия, Вуэльта Испании) и классических однодневных гонках.

История

Предшественники: от NetApp до Bora–Hansgrohe

История команды восходит к 2010 году, когда была основана немецкая континентальная команда Team NetApp. В 2013 году она получила статус профессиональной континентальной команды (второй дивизион), а в 2017 году, после прихода титульного спонсора — немецкого производителя кухонной техники Bora и сантехнического бренда Hansgrohe — была переименована в Bora–Hansgrohe и получила лицензию Мирового тура UCI. В период с 2017 по 2023 год команда зарекомендовала себя как стабильный участник высшего дивизиона, специализирующийся на классических гонках и спринтерских этапах. Наибольших успехов в этот период добились гонщики Петер Саган (трёхкратный чемпион мира), Паскаль Аккерман, Сэм Беннетт и Йорди Мёйс.

Приход Red Bull и ребрендинг (2024)

В 2023 году компания Red Bull, ранее выступавшая в качестве спонсора отдельных гонщиков и команд (в частности, в горном велоспорте и «Формуле-1»), объявила о приобретении контрольного пакета акций Bora–Hansgrohe. Сделка была завершена в начале 2024 года. Команда была переименована в Red Bull–Bora–Hansgrohe, при этом Bora и Hansgrohe сохранили статус второстепенных спонсоров. Новый титульный спонсор привлёк значительные финансовые ресурсы, что позволило команде подписать контракты с ведущими гонщиками мира, включая словенца Приможа Роглича (трёхкратного победителя Вуэльты Испании) и австралийца Джей Вайна (победителя этапов Тур де Франс).

Состав и ключевые гонщики

На 2025 год состав команды насчитывает около 30 гонщиков из 15 стран. Основу составляют:

  • Примож Роглич (Словения) — лидер команды в генеральной классификации гранд-туров. Победитель Вуэльты Испании (2019, 2020, 2021, 2024), Джиро д’Италия (2023), многократный победитель этапов Тур де Франс. Считается одним из лучших горовосходителей и специалистов по раздельным гонкам в мире.
  • Джей Вайн (Австралия) — универсальный гонщик, способный бороться за победы как в генеральной классификации, так и на этапах. Победитель этапов Тур де Франс (2023) и Вуэльты Испании (2024).
  • Александр Власов (Россия) — один из сильнейших российских гонщиков в Мировом туре. Специализируется на многодневных гонках и классиках. Победитель этапов на Джиро д’Италия и Вуэльте Испании, призёр гонки «Париж — Ницца».
  • Марко Халлер (Австрия) — спринтер, специализирующийся на финишных разборках. Победитель этапов на Тур де Франс и Вуэльте Испании.
  • Даниэль Мартинес (Колумбия) — горный гонщик, помощник лидера в гранд-турах. Победитель этапа на Тур де Франс (2020).

Структура и менеджмент

Команда базируется в Раублинге (Германия). Генеральным менеджером является Ральф Денк (Германия), занимающий эту должность с 2010 года. Спортивными директорами работают бывшие профессиональные гонщики, в том числе Энрико Гаспаротто (Италия) и Кристиан Пёмер (Австрия). Техническим партнёром команды является итальянский производитель велосипедов Specialized, который поставляет модели Tarmac SL8 (для шоссейных гонок) и Shiv (для раздельных гонок). Команда использует оборудование Shimano (группы Dura-Ace Di2) и компоненты Roval (колёса).

Достижения

Гранд-туры

  • Вуэльта Испании: 4 победы в общем зачёте (Примож Роглич — 2019, 2020, 2021, 2024). Также одержано 12 побед на этапах.
  • Джиро д’Италия: 1 победа в общем зачёте (Примож Роглич — 2023). 8 побед на этапах.
  • Тур де Франс: 0 побед в общем зачёте. 6 побед на этапах (в том числе 2 — в составе Red Bull–Bora–Hansgrohe в 2024 году).

Однодневные гонки и классики

  • Милан — Сан-Ремо: 1 победа (Петер Саган — 2017, в составе Bora–Hansgrohe).
  • Париж — Рубе: 1 победа (Петер Саган — 2018, в составе Bora–Hansgrohe).
  • Тур Фландрии: 1 победа (Петер Саган — 2016, в составе Tinkoff).
  • Гент — Вевельгем: 2 победы (Петер Саган — 2017, 2018).
  • Классика Сан-Себастьяна: 1 победа (Примож Роглич — 2024).

Чемпионаты мира

  • Чемпионат мира по шоссейным гонкам: 1 победа в групповой гонке (Петер Саган — 2017, в составе Bora–Hansgrohe).

Спонсоры и бюджет

Основным спонсором является Red Bull GmbH (Австрия), обеспечивающий, по оценкам экспертов, до 70 % бюджета команды. Второстепенные спонсоры: Bora (Германия, кухонная техника), Hansgrohe (Германия, сантехника), Specialized (США, велосипеды), Shimano (Япония, компоненты), Prologo (Италия, сёдла), Oakley (США, очки). Годовой бюджет команды на 2025 год оценивается в 40–50 миллионов евро, что ставит её в один ряд с крупнейшими командами Мирового тура, такими как UAE Team Emirates и Jumbo–Visma (ныне Visma–Lease a Bike).

Критика и споры

Приход Red Bull в профессиональный шоссейный велоспорт вызвал неоднозначную реакцию. С одной стороны, это привело к значительному увеличению бюджетов и зарплат гонщиков, что способствовало повышению конкуренции. С другой стороны, критики указывают на доминирование одной компании в нескольких видах спорта (автогонки, футбол, велоспорт) и возможное нарушение принципов Fair Play из-за неравного финансового положения. Кроме того, в 2024 году команда столкнулась с обвинениями в нарушении антидопинговых правил со стороны бывшего гонщика, однако официальных расследований UCI не проводилось.

Перспективы

На 2025–2026 годы команда ставит перед собой задачу выиграть Тур де Франс — единственный гранд-тур, который ещё не покорился ни одному из её гонщиков. Основная ставка делается на Приможа Роглича, который в 2025 году планирует стартовать на «Большой петле» в качестве единственного лидера. Также команда активно развивает молодёжную программу, подписывая контракты с перспективными гонщиками из Европы и Австралии.

Источники

  • UCI WorldTour team profiles: Red Bull–Bora–Hansgrohe (2024–2025).
  • ProCyclingStats: Red Bull–Bora–Hansgrohe — team history and results.
  • Cyclingnews.com: «Red Bull completes takeover of Bora–Hansgrohe» (2023).
  • VeloNews: «Red Bull–Bora–Hansgrohe: the new superteam of cycling» (2024).
  • Официальный сайт команды: redbullborahansgrohe.com.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →