Открыть сервисСервис

Реле стартера ВАЗ-1117 «Калина

Реле стартера ВАЗ-1117 «Калина» — это электромагнитное реле, управляющее втягивающей обмоткой стартера автомобиля ВАЗ-1117 «Калина» (семейство ВАЗ-1117/1118/1119, 2004—2013 годы выпуска). Реле обеспечивает подачу управляющего тока на обмотку втягивающего реле стартера, тем самым замыкая силовые контакты и вводящее шестерню стартера в зацепление с маховиком двигателя. На «Калине» применяется реле типа 1118-3747010-02 (аналоги — 1119-3747010, 902.3747-10 и другие), рассчитанное на напряжение 12 В и ток коммутации до 20 А.

Расположение реле стартера

На автомобилях семейства «Калина» реле стартера находится в моторном отсеке, в блоке предохранителей и реле, который расположен слева от аккумуляторной батареи, непосредственно под лобовым стеклом, у правого (по ходу движения) лонжерона. Блок закрыт пластмассовой крышкой, на внутренней стороне которой нанесена схема расположения реле и предохранителей.

Конкретное место реле стартера в блоке зависит от года выпуска и комплектации автомобиля:

  • На ранних «Калинах» (2004—2007 годы) реле стартера установлено в гнезде, маркированном на крышке как «K6» или «K7» (обозначение может различаться в зависимости от редакции схемы).
  • На более поздних автомобилях (2008—2013 годы) реле может быть перенесено в соседнее гнездо, поэтому ориентироваться следует не только по маркировке, но и по цвету проводов, подключённых к реле: к катушке реле стартера подведены провода, идущие от замка зажигания (контакт «50») и от клеммы «30» аккумулятора.

Для доступа к реле достаточно снять защитную крышку блока предохранителей — она удерживается фиксаторами и снимается без инструмента.

Устройство и принцип работы

Реле стартера «Калины» представляет собой типовое электромагнитное реле с двумя обмотками (рабочей и удерживающей) и группой силовых контактов. Принцип работы следующий:

  1. При повороте ключа зажигания в положение «Старт» напряжение подаётся на обмотку реле стартера через замок зажигания.
  2. Электромагнит притягивает якорь, замыкая силовые контакты реле.
  3. Через замкнутые контакты ток подаётся на втягивающую обмотку стартера, которая вводит шестерню в зацепление с маховиком и одновременно замыкает контакты, подающие ток на обмотку стартера.
  4. Стартер прокручивает коленчатый вал двигателя до его запуска.
  5. После возврата ключа в положение «Зажигание» напряжение с обмотки реле снимается, якорь возвращается в исходное положение, контакты размыкаются, шестерня выводится из зацепления.

Основные неисправности и признаки

Наиболее распространённые неисправности реле стартера «Калины»:

  • Обрыв или подгорание обмотки — признак: стартер не срабатывает при повороте ключа, характерного щелчка не слышно.
  • Подгорание силовых контактов — признак: слышен щелчок реле, но стартер не крутит или крутит с перебоями; часто наблюдается «пробуксовка» контактов под нагрузкой.
  • Окисление выводов — признак: стартер срабатывает не всегда, работает через раз.
  • Межвитковое замыкание обмотки — признак: реле гудит, но якорь не притягивается или притягивается не полностью.

Диагностика реле сводится к проверке наличия напряжения на его управляющих выводах при повороте ключа, проверке сопротивления обмотки мультиметром и проверке работоспособности реле заменой на заведомо исправное (для этого реле вынимается из гнезда и подключается в разрыв цепи стартера).

Замена реле

Замена реле стартера на «Калине» выполняется без снятия блока предохранителей:

  1. Отсоединить клемму «минус» аккумуляторной батареи.
  2. Снять крышку блока предохранителей и реле.
  3. Извлечь неисправное реле из гнезда (для удобства можно использовать пластмассовый съёмник или пассатижи с изолированными губками).
  4. Установить новое реле того же типа и номинала.
  5. Подключить аккумулятор и проверить работу стартера.

При замене реле рекомендуется зачистить контакты гнёзд в блоке от окислов и обработать их защитной смазкой.

Применение и взаимозаменяемость

Реле стартера «Калины» унифицировано и применяется на большинстве автомобилей ВАЗ с двигателями 8- и 16-клапанными (ВАЗ-2114, 2115, 2170 «Приора», ВАЗ-2190 «Гранта»). Взаимозаменяемость реле с другими моделями ВАЗ позволяет использовать доступные аналоги при отсутствии оригинальной детали. При выборе аналога следует обращать внимание на номинальное напряжение (12 В), ток коммутации и типоразмер клемм.

Источники:

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru