SERES — китайский автомобильный бренд¶
SERES — китайский автомобильный бренд, принадлежащий компании Chongqing Sokon Industry Group (Sokon, кит. 赛力斯). С 2022 года бренд стал основной маркой группы, а с 2023 года компания официально сменила название на Seres Group (кит. 赛力斯集团). Под маркой выпускаются в основном электромобили и гибриды, значительная часть моделей разработана совместно с Huawei и продаётся через сеть HarmonyOS Smart Selection (HIMA).
¶История
Компания Chongqing Sokon Industry Group основана в 1986 году в Чунцине как производитель мотоциклов и запчастей. В 2003 году группа вышла на рынок легковых автомобилей, а в 2016 году запустила бренд SERES (первоначально — под названием SF Motors), зарегистрировав его в США, где был создан исследовательский центр.
В 2017 году Seres приобрела американскую компанию InEVit, основанную бывшими инженерами Tesla, включая Мартина Эберхарда, соучредителя Tesla. Это приобретение дало доступ к технологиям электрических силовых агрегатов и батарей.
В 2021 году началось сотрудничество с Huawei: совместно разработан кроссовер AITO M5, ставший первым автомобилем линейки HarmonyOS Smart Selection. В 2022 году Chongqing Sokon Industry Group официально сменила название на Seres Group, сделав бренд SERES центральным активом.
¶Модельный ряд
Основные модели под маркой SERES и AITO (последняя — совместный бренд с Huawei):
| Модель | Тип | Годы выпуска | Примечания |
|---|---|---|---|
| SERES SF5 | гибридный кроссовер | 2020–2022 | первый серийный гибрид бренда |
| SERES SF7 | гибридный кроссовер | с 2022 | флагман линейки |
| AITO M5 | гибридный / электрический кроссовер | с 2022 | разработан с Huawei |
| AITO M7 | гибридный / электрический кроссовер | с 2022 | разработан с Huawei |
| AITO M9 | электрический / гибридный внедорожник | с 2023 | флагман, разработан с Huawei |
| SERES 5 | электрический кроссовер | с 2023 | экспортная модель |
| SERES 7 | гибридный кроссовер | с 2023 | экспортная модель |
¶Технологии и партнёрство с Huawei
Ключевая особенность бренда — тесная интеграция с экосистемой Huawei. Автомобили AITO оснащаются системой HarmonyOS Cockpit с мультимедиа на базе операционной системы HarmonyOS, а также системой автономного вождения Huawei ADS (Advanced Driving System), использующей радары, камеры и нейросетевые алгоритмы.
Seres разрабатывает собственные гибридные силовые агрегаты серий DE-i (Extended Intelligent), включающие турбированный бензиновый двигатель в роли генератора и электромоторы на осях. Заявленный суммарный запас хода гибридных моделей превышает 1000 км.
¶Продажи и рынки
К 2024 году Seres Group стала одним из крупнейших производителей электромобилей в Китае: продажи бренда AITO за 2023 год превысили 144 000 автомобилей, а в 2024 году — более 370 000. Модель AITO M7 вошла в число бестселлеров китайского рынка электромобилей.
Помимо внутреннего рынка КНР, автомобили SERES продаются в ряде стран Европы (включая Норвегию, Германию и Швейцарию), Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. В России официальных продаж под маркой SERES на момент публикации статьи не ведётся, хотя автомобили бренда встречаются через параллельный импорт.
¶Финансовые показатели
Seres Group котируется на Шанхайской фондовой бирже (код 601127). В 2023 году компания впервые за несколько лет вышла на прибыль после убыточных лет, связанных с инвестициями в электромобили. Стоимость акций резко выросла в 2023–2024 годах на фоне роста продаж моделей AITO.
Источники:
- Официальный сайт Seres Group (seres.cn)
- Годовые отчёты Chongqing Sokon Industry Group / Seres Group (Шанхайская фондовая биржа)
- Публикации CnEVPost о продажах AITO и Seres
- Материалы中国汽车工业协会 (CAAM) о рынке электромобилей Китая