Шарлотт Мотор Спидвей

Шарлотт Мотор Спидвей — это гоночный трек (овал) и многофункциональный спортивно-развлекательный комплекс, расположенный в городе Конкорд, штат Северная Каролина, США. Является одним из ключевых объектов в системе американских гонок серий NASCAR, а также местом проведения крупнейших в мире соревнований по дрэг-рейсингу. Комплекс включает в себя асфальтовый овал длиной 1,5 мили (2,414 км), четвёртьмильный дрэг-стрип (0,402 км), грунтовую трассу для гонок на коротких дистанциях (dirt track) и дорожную трассу (road course). С 1960 года здесь ежегодно проводится гонка «Coca-Cola 600», которая является одной из самых престижных и продолжительных в календаре NASCAR.

История

Основание и строительство

Идея строительства крупного гоночного трека в окрестностях Шарлотта возникла в конце 1950-х годов. Вдохновителем проекта выступил гонщик и предприниматель Кёртис Тёрнер (Curtis Turner), который вместе с бизнесменом Брутоном Смитом (Bruton Smith) основал компанию «Charlotte Motor Speedway, Inc.». Строительство началось в 1959 году на участке земли площадью около 600 акров (243 га). Трек был спроектирован как высокоскоростной овал с углами наклона виражей до 24 градусов, что позволяло развивать скорости свыше 300 км/ч. Первая гонка состоялась 19 июня 1960 года — это была гонка «World 600» (ныне «Coca-Cola 600»).

Развитие и модернизация

В 1960-е и 1970-е годы трек неоднократно модернизировался. В 1970 году была установлена система искусственного освещения, что позволило проводить ночные гонки. В 1980-е годы были расширены трибуны, а также построен первый в истории NASCAR дрэг-стрип, который открылся в 1985 году. В 1992 году комплекс был продан компании «Speedway Motorsports, Inc.» (SMI), основанной Брутоном Смитом, что обеспечило дополнительное финансирование для дальнейшего развития. В 2000-х годах была проведена масштабная реконструкция, включавшая установку новых сидений, улучшение инфраструктуры для зрителей и строительство медиацентра.

Современный этап

В 2010-х годах комплекс продолжил расширяться. В 2013 году была открыта грунтовая трасса (dirt track), предназначенная для гонок на коротких дистанциях, а в 2018 году — дорожная трасса, которая используется для гонок серии IMSA и других соревнований. В 2020 году, в связи с пандемией COVID-19, на территории комплекса был организован временный госпиталь, а также проводились гонки без зрителей. В 2023 году было объявлено о планах по строительству дополнительного отеля и конференц-центра.

Устройство и характеристики

Основной овал

Основной трек представляет собой асфальтовый овал длиной 1,5 мили (2,414 км). Ширина полотна составляет 60 футов (18,3 м) на прямых и 50 футов (15,2 м) на виражах. Угол наклона виражей (банкинг) составляет 24 градуса, что является одним из самых высоких показателей среди треков NASCAR. Прямые имеют наклон 5 градусов. Такая конфигурация позволяет гонщикам проходить повороты на высокой скорости, не снижая обороты двигателя. Максимальная зарегистрированная скорость на треке составляет около 330 км/ч (во время квалификационных заездов).

Дрэг-стрип

Четвертьмильный дрэг-стрип (0,402 км) расположен к северу от основного овала. Он был открыт в 1985 году и с тех пор неоднократно модернизировался. Дрэг-стрип оснащён современной системой хронометража и освещения, что позволяет проводить соревнования в любое время суток. Здесь ежегодно проводится крупнейшее в мире мероприятие по дрэг-рейсингу — «NHRA Carolina Nationals» (серия NHRA Mello Yello Drag Racing Series).

Грунтовая трасса

Грунтовая трасса (dirt track) длиной 0,4 мили (0,644 км) была построена в 2013 году. Она представляет собой овал с грунтовым покрытием, который используется для гонок на коротких дистанциях (sprint cars, midgets) и других соревнований. Трасса имеет банкинг виражей до 12 градусов. В 2018 году на ней впервые была проведена гонка серии NASCAR Camping World Truck Series.

Дорожная трасса

Дорожная трасса (road course) была открыта в 2018 году. Она представляет собой комбинацию из 17 поворотов, включая участки основного овала и внутренние дороги комплекса. Общая длина трассы составляет 2,28 мили (3,67 км). Она используется для гонок серии IMSA WeatherTech SportsCar Championship, а также для мероприятий клубного автоспорта.

Инфраструктура для зрителей

Комплекс рассчитан на одновременное пребывание до 140 000 зрителей (включая стоячие места). Трибуны оборудованы козырьками, защищающими от солнца и дождя. На территории комплекса расположены несколько зон отдыха, включая «Speedway Club» — эксклюзивный ресторан и бар с видом на трек. Также имеются парковки на 30 000 автомобилей, кемпинги и гостиница.

Основные события

Гонки NASCAR

Шарлотт Мотор Спидвей является одним из ключевых треков в календаре NASCAR. Ежегодно здесь проводятся две гонки серии NASCAR Cup Series:

• «Coca-Cola 600» — проводится в последнее воскресенье мая. Это самая длинная гонка в календаре NASCAR (600 миль, 965 км), которая длится около 4 часов. Традиционно проводится в День поминовения (Memorial Day). Первая гонка состоялась в 1960 году.
• «Bank of America Roval 400» — проводится в октябре на дорожной трассе (roval). Эта гонка была введена в 2018 году и является частью плей-офф NASCAR.

Также на треке проводятся гонки серий NASCAR Xfinity Series и NASCAR Camping World Truck Series.

Дрэг-рейсинг

Ежегодно в сентябре на дрэг-стрипе проводится «NHRA Carolina Nationals» — этап чемпионата мира по дрэг-рейсингу (NHRA Mello Yello Drag Racing Series). Это событие привлекает десятки тысяч зрителей и является одним из крупнейших в мире в своём классе.

Другие мероприятия

Комплекс используется для проведения различных мероприятий, включая:

• Концерты (выступали такие артисты, как Тейлор Свифт, Metallica, Брюс Спрингстин).
• Автосалоны и выставки.
• Корпоративные мероприятия и свадьбы.
• Тренировки и тесты команд NASCAR.

Рекорды и достижения

• Скоростной рекорд: Наибольшая средняя скорость за гонку на овале была зафиксирована в 2004 году — 170,5 миль/ч (274,4 км/ч) во время гонки «Coca-Cola 600».
• Посещаемость: Рекордная посещаемость комплекса была зафиксирована в 2015 году — 175 000 зрителей на гонке «Coca-Cola 600».
• Первая ночная гонка: В 1992 году на треке впервые в истории NASCAR была проведена ночная гонка под искусственным освещением.

Критика и инциденты

Безопасность

В 1960-е и 1970-е годы трек подвергался критике за недостаточную безопасность. В 1964 году во время гонки произошла авария, в результате которой погиб гонщик Джимми Пардо (Jimmy Pardue). После этого были усилены ограждения и улучшена система эвакуации. В 2000-х годах были установлены барьеры SAFER (Steel and Foam Energy Reduction), которые снижают силу удара при столкновении.

Шум и экология

Жители близлежащих районов неоднократно жаловались на шум от гонок, особенно в ночное время. В 2010-х годах администрация комплекса установила дополнительные шумопоглощающие экраны и ограничила время проведения ночных мероприятий.

Инцидент 2020 года

В 2020 году, во время пандемии COVID-19, на территории комплекса был организован временный госпиталь для пациентов с коронавирусом. Это вызвало критику со стороны некоторых фанатов, которые считали, что использование гоночного трека в медицинских целях неуместно. Однако администрация заявила, что это была вынужденная мера для помощи системе здравоохранения.

Влияние на культуру и экономику

Экономическое значение

Шарлотт Мотор Спидвей является одним из крупнейших работодателей в регионе. Ежегодно комплекс привлекает около 1,5 миллиона посетителей, что приносит местной экономике доход в размере более 500 миллионов долларов США. Гонки «Coca-Cola 600» и «NHRA Carolina Nationals» входят в число самых прибыльных спортивных мероприятий в Северной Каролине.

Культурное значение

Трек считается «святым местом» для фанатов NASCAR. Он упоминается в многочисленных песнях, книгах и фильмах, посвящённых автоспорту. В 2010 году комплекс был включён в Национальный реестр исторических мест США как объект, имеющий культурное значение.

Интересные факты

• В 1970 году на треке была проведена первая в истории NASCAR гонка с участием женщин-пилотов.
• В 1992 году на треке состоялась гонка, в которой участвовал будущий президент США Дональд Трамп (в качестве гонщика-любителя).
• Комплекс имеет собственный аэропорт (Concord-Padgett Regional Airport), который используется для чартерных рейсов команд и VIP-гостей.
• В 2014 году на территории трека был построен самый большой в мире экран для видеотрансляций (размером 200 футов на 80 футов).

Источники

• «Charlotte Motor Speedway: The First 50 Years» — книга, изданная Speedway Motorsports, Inc. (2010).
• Официальный сайт Charlotte Motor Speedway (charlottemotorspeedway.com).
• Статистические данные NASCAR (nascar.com).
• Отчёты NHRA (nhra.com).
• Архивные материалы газеты «The Charlotte Observer» (1960–2023).