Штурман Альбанов

Штурман Альбанов — русский штурман полярного исследователя Георгия Седова, участник экспедиции к Северному полюсу на шхуне «Святой мученик Фока» (1912—1914), известный своим героическим походом по дрейфующим льдам после гибели судна. Его имя стало символом мужества и выживания в экстремальных условиях Арктики.

Биография

Ранние годы

Валериан Иванович Альбанов родился 26 мая 1881 года в Уфе в семье ветеринарного врача. После окончания Уфимской гимназии поступил в Казанское военное училище, но из-за конфликта с начальством был отчислен. В 1904 году, во время Русско-японской войны, поступил вольноопределяющимся во флот, служил на Балтийском флоте. После войны окончил штурманские классы в Санкт-Петербурге и получил звание штурмана дальнего плавания.

Экспедиция на «Святом Фоке»

В 1912 году Альбанов присоединился к экспедиции Георгия Седова, целью которой было достижение Северного полюса. Шхуна «Святой мученик Фока» вышла из Архангельска в августе 1912 года. Из-за тяжёлой ледовой обстановки судно зазимовало у берегов Новой Земли, а затем, в 1913 году, было зажато льдами в районе Земли Франца-Иосифа. Во время зимовки Альбанов выполнял обязанности штурмана, занимался научными наблюдениями и составлением карт. Отношения с Седовым были сложными: Альбанов критиковал неподготовленность экспедиции и отсутствие дисциплины.

Гибель Седова и поход по льдам

В феврале 1914 года Седов, тяжело больной цингой, предпринял попытку дойти до полюса пешком. Он погиб 5 марта 1914 года в районе острова Рудольфа. После его смерти командование принял старший помощник Николай Сахаров. Альбанов предложил покинуть судно и попытаться добраться до материка по льдам. 12 апреля 1914 года группа из 14 человек (включая Альбанова) вышла с «Фоки» на юг, к Земле Франца-Иосифа. Поход длился 90 дней, за которые участники прошли около 400 км по дрейфующим льдам, таща на себе сани с продовольствием и снаряжением. Из-за голода, холода и цинги погибли 11 человек. 9 июля 1914 года оставшиеся трое — Альбанов и два матроса (Александр Конрад и Павел Никифоров) — достигли мыса Флора на острове Нортбрук. Там они обнаружили хижину, оставленную экспедицией Джексона (1894—1897), и были спасены проходившей мимо шхуной «Святой великомученица Евфимия» под командованием капитана Георгия Поспелова. Никифоров умер вскоре после спасения.

Дальнейшая жизнь

После возвращения в 1915 году Альбанов написал книгу «Поход на Северный полюс» (1917), в которой описал трагические события экспедиции. В 1918 году он работал штурманом на пароходе «Обь» в Сибири. В 1919 году, в ходе Гражданской войны, служил в Белом движении. Погиб в 1919 году при невыясненных обстоятельствах в районе Красноярска (по одной из версий, был убит красноармейцами, по другой — умер от тифа). Точная дата смерти неизвестна.

Наследие и память

Научный вклад

Альбанов внёс значительный вклад в картографирование Земли Франца-Иосифа. Во время похода он вёл подробный дневник, в котором фиксировал координаты, ледовую обстановку и метеонаблюдения. Эти данные, опубликованные в его книге, долгое время использовались полярными исследователями. В 1916 году его именем был назван мыс на острове Греэм-Белл (Земля Франца-Иосифа). В 1930-х годах его имя получил пролив между островами Артура и Карла-Александра (архипелаг Земля Франца-Иосифа).

В культуре

Образ Альбанова неоднократно использовался в литературе и кинематографе. В 1938 году Вениамин Каверин написал роман «Два капитана», главный герой которого — штурман Иван Татаринов — во многом основан на биографии Альбанова и Седова. В 1976 году вышел фильм «Два капитана» (режиссёр Евгений Карелов), где роль Альбанова (под именем Климова) исполнил актёр Юрий Богатырёв. В 2014 году, к 100-летию похода, в Уфе был установлен памятник Альбанову (скульптор Владимир Лобанов).

Критика и споры

Некоторые историки (например, В. Ю. Визе) критиковали Альбанова за то, что он не смог организовать более эффективный поход, а также за то, что он не предпринял попытки спасти Седова. Другие (например, Н. Я. Болотников) отмечали, что решение покинуть судно было вынужденным и единственно возможным в условиях гибели экспедиции. Споры вызывает и обстоятельства гибели Альбанова: некоторые источники утверждают, что он был расстрелян большевиками, другие — что он умер от болезни.

Интересные факты

• Альбанов был одним из первых, кто применил принцип «лёгких саней» в арктических походах: он оставил часть груза на льду, чтобы уменьшить вес.
• Его книга «Поход на Северный полюс» была переведена на несколько языков, в том числе на английский (под названием «In the Land of the White Death»).
• В 2010 году экспедиция «Арктика-2010» под руководством Дмитрия Шпаро повторила маршрут Альбанова, пройдя по льдам от места гибели «Фоки» до мыса Флора.
• В честь Альбанова назван ледокол «Штурман Альбанов» (построен в 2016 году, порт приписки — Мурманск).

Источники

• Альбанов В. И. Поход на Северный полюс. — М.: Географгиз, 1954.
• Визе В. Ю. История исследования Советской Арктики. — Архангельск: Севкрайгиз, 1932.
• Болотников Н. Я. Штурман Альбанов. — М.: Мысль, 1988.
• Каверин В. А. Два капитана. — М.: Детская литература, 1940.
• Шпаро Д. И., Шумилов А. В. Три тайны Арктики. — М.: Молодая гвардия, 2012.