Штурмовик — лёгкий самолёт поддержки¶

Штурмовик — это лёгкий военный самолёт, предназначенный для непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск, атаки наземных целей на поле боя и сопровождения пехоты. Штурмовики вооружены пушками, пулемётами, ракетами и бомбами, обладают усиленной бронёй для защиты экипажа и агрегатов и способны длительное время находиться в зоне действия зенитного огня противника. В русском языке слово «штурмовик» также используется как синоним слова «штурмовик» — бойца штурмовых групп («штурмовики» Красной Армии), однако в военном деле и авиации термин закрепился именно за классом самолётов.

¶История

¶Первая мировая война

Появление штурмовой авиации связано с Первой мировой войной. Германское командование в 1917 году сформировало первые штурмовые эскадрильи (Schlachtstaffeln), вооружённые лёгкими бомбардировщиками и истребителями, которые атаковали позиции противника на малой высоте перед наступлением пехоты. Идея заключалась в подавлении огневых точек и разрушении проволочных заграждений.

¶Межвоенный период и Вторая мировая война

В 1930-е годы в СССР под руководством П. О. Сухого и С. В. Ильюшина были разработаны первые специализированные штурмовики — Ил-2 и Су-2. Ил-2, поступивший в серию в 1941 году, стал самым массовым боевым самолётом в истории: выпущено более 36 000 машин. Он сочетал мощное стрелково-пушечное вооружение, броневую «ванну» вокруг кабины и двигателя и способность нести ракеты «Катюша» и бомбы. Ил-2 получил прозвище «летающий танк» и сыграл решающую роль в поддержке советских войск на всех фронтах.

В Германии аналогом Ил-2 стал Henschel Hs 129 с мощной 30-мм пушкой и Ju 87 «Штука» — пикирующий бомбардировщик, применявшийся как штурмовик, особенно известный во время кампаний 1939–1942 годов. В Великобритании роль штурмовика выполняли Hawker Hurricane Mk II D и Bristol Beaufighter, в США — Douglas A-1 Skyraider (уже послевоенный) и A-26 Invader.

¶Устройство и характеристики

Конструкция штурмовика определяется его задачами:

• Бронирование. Экипаж, двигатель, топливные баки и агрегаты закрыты бронеплитами (у Ил-2 — до 12 мм, у современных — композитной бронёй).
• Вооружение. Пулемёты и пушки калибром от 7,62 до 30 мм, несущие бомбы, ракеты «воздух — земля» и подвесные пушки.
• Низкая скорость и манёвренность. Штурмовик летает на малой и средней высоте, где важна устойчивость и точность огня, а не скорость.
• Двигатель. Как правило, мощный поршневой (в прошлом) или турбовинтовой/турбореактивный (сегодня) двигатель, обеспечивающий длительное патрулирование над полем боя.

¶Классификация

По эпохе и типу двигателя штурмовики делятся на:

Современные штурмовики, такие как российский Су-25 и американский A-10, представляют собой реактивные самолёты с титановой бронёй «ванной» вокруг кабины, мощной пушкой (ГШ-30К у Су-25, GAU-8 у A-10) и системой управления вооружением для точного поражения бронетехники.

¶Применение

Штурмовики применяются для:

• подавления огневых точек и уничтожения бронетехники на поле боя;
• сопровождения и поддержки наступающей пехоты;
• борьбы с колоннами и тыловыми объектами противника;
• противодействия десантам и мобильным группам.

В российской армии основным штурмовиком является Су-25, принятый на вооружение в 1981 году и неоднократно модернизированный (Су-25СМ3). Он зарекомендовал себя в конфликтах в Афганистане, Чечне, Сирии и на Украине, демонстрируя высокую живучесть и точность огня.

¶Интересные факты

• Ил-2 считается самым массовым боевым самолётом в истории: выпущено более 36 000 экземпляров.
• Пилоты Ил-2 зачастую выполняли по 5–10 боевых вылетов в день.
• A-10 Thunderbolt II спроектирован вокруг пушки GAU-8 калибра 30 мм, способной уничтожать любую бронетехнику.
• Су-25 имеет титановую броню, выдерживающую попадания снарядов калибром до 30 мм.

¶Источники

• Ильюшин С. В. «Конструктор Ил-2»
• Гроссман Г. «Ил-2 в боях»
• Дёмин А. М. «Су-25 „Гром“»
• Jane's All the World's Aircraft
• Gunston B. «The Encyclopedia of the World's Combat Aircraft»