Станция Лунъян-роуд
Станция Лунъян-роуд — это пересадочный узел Шанхайского метрополитена, расположенный в районе Пудун, Шанхай, Китайская Народная Республика. Станция является одной из крупнейших и наиболее загруженных в системе городского рельсового транспорта, обеспечивая пересадку между тремя линиями: 2-й, 7-й и 16-й, а также с линией Магистрали (Shanghai Maglev Train). Открытие станции происходило поэтапно, начиная с 2000 года, и она играет ключевую роль в транспортной инфраструктуре восточной части Шанхая, связывая центральные районы города с международным аэропортом Пудун и новыми городскими центрами.
История
Открытие и первые годы
Первая очередь станции была введена в эксплуатацию 28 декабря 2000 года в составе участка «Чжуншань-парк» — «Лунъян-роуд» 2-й линии Шанхайского метрополитена. Изначально станция была конечной на восточном направлении линии. В 2002 году, с запуском линии Магистрали (Shanghai Maglev Train), станция стала важным транспортным хабом, соединяющим метро с высокоскоростной железной дорогой на магнитной подушке, ведущей к аэропорту Пудун. В 2005 году линия 2 была продлена на восток до станции «Чжанцзян-хайтэк», и Лунъян-роуд перестала быть конечной.
Развитие пересадочного узла
В 2009 году, с открытием 7-й линии, станция получила второй пересадочный контур. В 2013 году, после запуска 16-й линии, станция стала трёхлинейным узлом. Для обеспечения комфортной пересадки между линиями, расположенными на разных уровнях, были построены подземные переходы и надземные галереи. В 2014 году была проведена масштабная реконструкция вестибюлей, направленная на увеличение пропускной способности в часы пик.
Современный этап
В 2020-х годах станция Лунъян-роуд остаётся одним из ключевых транспортных узлов Шанхая. Ежедневный пассажиропоток превышает 200 тысяч человек. В 2022 году на станции были внедрены системы бесконтактной оплаты проезда и автоматизированные турникеты с распознаванием лиц. В планах городских властей — дальнейшее расширение пересадочного узла для интеграции с проектируемыми линиями 21 и 24.
Расположение и архитектура
Местоположение
Станция находится в районе Пудун, на пересечении улиц Лунъян-роуд (龙阳路) и Байян-роуд (白杨路). Рядом расположены крупные транспортные артерии: скоростная дорога Лунъян (龙阳路高架) и шоссе Внутренней кольцевой дороги. В пешей доступности находятся бизнес-центры, жилые комплексы и торговые центры, включая «Лунъян-плаза».
Конструктивные особенности
Станция представляет собой сложный многоуровневый комплекс, объединяющий подземные и наземные платформы. Общая площадь станционных сооружений превышает 150 000 квадратных метров. Основные элементы конструкции:
- Подземный уровень (-2 этаж): платформы 2-й линии (островного типа, глубина заложения около 20 метров).
- Подземный уровень (-1 этаж): вестибюли и переходы между линиями 2 и 7.
- Наземный уровень (1 этаж): вестибюли, выходы к автобусным остановкам и такси.
- Надземный уровень (2 этаж): платформы 7-й линии (берегового типа, расположены на эстакаде).
- Надземный уровень (3 этаж): платформы линии Магистрали (островного типа, на эстакаде).
- Надземный уровень (4 этаж): платформы 16-й линии (островного типа, на эстакаде).
Пересадка между линиями осуществляется через систему эскалаторов, лифтов и пешеходных галерей. Максимальное время перехода между самыми удалёнными платформами (2-я и 16-я линии) составляет около 10 минут.
Линии и пересадки
Линия 2
Линия 2 (зелёная ветка) — одна из главных магистралей Шанхайского метро, соединяющая западные и восточные районы города. На станции Лунъян-роуд она проходит под землёй. Поезда следуют в сторону станции «Сюйцзиндун» на западе и «Аэропорт Пудун» на востоке. Интервал движения в часы пик составляет 2-3 минуты.
Линия 7
Линия 7 (оранжевая ветка) — полукольцевая линия, проходящая через северные и южные районы Шанхая. На станции Лунъян-роуд она проходит по эстакаде. Поезда следуют в сторону станции «Мэйланьхуа» на юге и «Гулань-роуд» на севере. Интервал движения — 3-4 минуты.
Линия 16
Линия 16 (светло-зелёная ветка) — пригородная линия, соединяющая центр Шанхая с новым городом Линган (临港). На станции Лунъян-роуд она проходит по эстакаде. Поезда следуют в сторону станции «Линган-авеню» на юго-востоке. Интервал движения — 6-8 минут, в часы пик — 4-5 минут.
Линия Магистрали (Shanghai Maglev Train)
Линия Магистрали — высокоскоростная железная дорога на магнитной подушке, соединяющая станцию Лунъян-роуд с международным аэропортом Пудун. Протяжённость линии — 30,5 км, время в пути — около 7 минут, максимальная скорость — 431 км/ч. Поезда отправляются каждые 15-20 минут.
Пассажиропоток и загруженность
Станция Лунъян-роуд входит в десятку самых загруженных станций Шанхайского метрополитена. По данным на 2023 год, среднесуточный пассажиропоток составляет около 220 тысяч человек. Пиковые нагрузки приходятся на утренние (7:30-9:00) и вечерние (17:30-19:00) часы, когда станция обслуживает до 30 тысяч пассажиров в час. Основной поток составляют работники офисов и бизнес-центров района Пудун, а также пассажиры, следующие в аэропорт Пудун.
Инфраструктура и удобства
Выходы в город
Станция имеет 8 выходов, обозначенных буквами от A до H. Выходы ведут к автобусным остановкам, стоянкам такси, велопарковкам и жилым кварталам. Выходы A и B расположены со стороны Лунъян-роуд, выходы C и D — со стороны Байян-роуд.
Услуги для пассажиров
На станции работают:
- Информационные стойки с персоналом.
- Автоматы по продаже билетов и пополнению транспортных карт.
- Камеры хранения багажа (платные).
- Туалеты (на каждом уровне).
- Магазины и пункты быстрого питания (в зоне вестибюлей).
- Бесплатный Wi-Fi (сеть «ShMetro-Free»).
Доступность для маломобильных групп
Станция оборудована лифтами и пандусами для инвалидов-колясочников. На всех платформах есть тактильные указатели и звуковые объявления. Специальные сотрудники готовы оказать помощь при посадке и высадке.
Интересные факты
- Станция Лунъян-роуд является единственной в Шанхае, где одновременно действуют три линии метро и линия Магистрали.
- На станции установлен памятник первому поезду Магистрали, открывшему движение в 2002 году.
- В 2010 году, во время проведения Всемирной выставки Expo 2010 в Шанхае, станция Лунъян-роуд была одним из главных пересадочных узлов, обслуживающих посетителей.
- Архитектурный проект станции получил награду «Лучшее транспортное сооружение года» на конкурсе Китайской академии архитектуры в 2014 году.
Источники
- Официальный сайт Шанхайского метрополитена (ShMetro).
- Материалы Китайской академии архитектуры.
- Статистические отчёты Управления транспорта Шанхая.
- Публикации в китайских СМИ (Xinhua, Shanghai Daily).
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →