Танк Т-72

Танк Т-72 — советский и российский основной боевой танк третьего поколения, разработанный в конце 1960-х — начале 1970-х годов в конструкторском бюро «Уралвагонзавода» под руководством Л. Н. Карцева и В. Н. Венедиктова. Принят на вооружение в 1973 году. Т-72 стал одним из самых массовых танков второй половины XX века: всего выпущено более 30 000 единиц различных модификаций, он состоял и состоит на вооружении более чем 40 стран мира.

История создания

Предпосылки разработки

К середине 1960-х годов на вооружении Советской Армии находились основные танки Т-64, принятые на вооружение в 1966 году. Т-64 обладал передовыми характеристиками, но отличался сложностью производства, высокой стоимостью и недостаточной надёжностью силовой установки. Советское руководство поставило задачу создать более простой, дешёвый и технологичный в производстве танк, который при этом не уступал бы Т-64 по основным боевым характеристикам. Эта программа получила обозначение «объект 172».

Разработка и испытания

Работы над новым танком велись в Нижнем Тагиле на Уралвагонзаводе (главный конструктор — Л. Н. Карцев, с 1969 года — В. Н. Венедиктов). В основу конструкции были заложены отработанные узлы Т-64 (автомат заряжания, опорные катки, система управления огнём) и ряд решений от Т-62 (ходовая часть, гусеницы). Однако ключевым отличием стала силовая установка: вместо многотопливного дизеля 5ТДФ на Т-64 установили более надёжный и экономичный V-образный 12-цилиндровый дизель В-46 (780 л. с.), унифицированный с двигателями танков Т-72. Кроме того, была упрощена конструкция подвески и трансмиссии.

Первый опытный образец «объект 172» изготовлен в 1968 году. После доработок в 1971 году начались государственные испытания, а в 1973 году танк был принят на вооружение под индексом Т-72.

Конструкция

Компоновка

Т-72 выполнен по классической схеме: отделение управления в носовой части, боевое отделение в середине и моторно-трансмиссионное отделение в корме. Экипаж состоит из 3 человек: механика-водителя, командира и наводчика. Заряжание пушки автоматизировано, что позволило сократить экипаж до трёх человек.

Броневая защита

Лобовая часть корпуса и башни Т-72 выполнена из многослойной комбинированной брони на основе стали, стеклотекстолита и керамических элементов. Для своего времени (1970-е годы) броня обеспечивала надёжную защиту от бронебойных подкалиберных и кумулятивных снарядов. Танк оснащён системой защиты от оружия массового поражения (противорадиационный подбой, система герметизации и фильтровентиляции). Начиная с модификации Т-72Б (1985 год) устанавливается навесная динамическая защита «Контакт-1», а на Т-72БА и Т-72Б3 — «Контакт-5».

Вооружение

Основное вооружение — 125-мм гладкоствольная пушка Д-81ТМ (2А46), стабилизированная в двух плоскостях. Выстрелы раздельно-гильзового заряжания. Автомат заряжания (карусельного типа) на 22 выстрела (в более поздних модификациях — 24). Боекомплект: 39–45 выстрелов (в зависимости от модификации). Вспомогательное вооружение: спаренный с пушкой 7,62-мм пулемёт ПКТ (ПКТМ) и зенитный 12,7-мм пулемёт НСВТ «Утёс» (с дистанционным управлением от командира).

Управление огнём осуществляется через комбинированный прицел наводчика с дневным и ночным каналами (в базовой модификации — ТПД-К1, ночные приборы ТВН-4). Начиная с модификации Т-72Б3 (2010-е годы) установлены более современные прицелы «Сосна-У» с тепловизором и автоматическим сопровождением цели.

Двигатель и трансмиссия

Дизельный двигатель В-46 (модификации В-84, В-92) мощностью от 780 до 1000 л. с. в зависимости от версии. Двигатель многотопливный, может работать на дизельном топливе, керосине и бензине (с ограничениями). Трансмиссия — механическая, планетарная, с семью передачами переднего хода и одной заднего. Ходовая часть: шесть опорных катков с торсионной подвеской, поддерживающие ролики, ведущее колесо заднего расположения, гусеница с резинометаллическим шарниром (РМШ) или обрезиненная. Максимальная скорость по шоссе — 60 км/ч, запас хода — 500–700 км.

Модификации

Основные советские/российские варианты

• Т-72 «Урал» — базовая модификация 1973 года.
• Т-72А (1979) — усилена броня, установлен лазерный дальномер, новая система управления огнём.
• Т-72Б (1985) — с динамической защитой «Контакт-1», усовершенствованным комплексом управляемого вооружения 9К120 «Свирь» (возможность стрельбы ПТУР из ствола пушки).
• Т-72БА (1990-е) — модернизация с установкой «Контакт-5», двигателя В-84МС (840 л. с.), нового прицела.
• Т-72Б3 (2011) — глубокая модернизация: двигатель В-92С2 (1000 л. с.), тепловизионный прицел «Сосна-У», цифровой баллистический вычислитель, новая система связи, усиленная защита. В варианте Т-72Б3М (2016) дополнительно усилена броня и установлен автомат заряжания на 24 выстрела.

Экспортные варианты

• T-72M — экспортный вариант Т-72А.
• T-72M1 — модификация с усиленной броней.
• T-72S — экспортный вариант Т-72Б.
• T-72Z Safir (Иран) — модернизация иранского производства.
• PT-91 Twardy (Польша) — глубокая модернизация с польскими системами.

Боевое применение

Первое боевое применение — Ирано-иракская война (1980–1988), где Т-72 использовались иракской армией. Далее Т-72 участвовали в войне в Персидском заливе (1990–1991) — большая часть иракских Т-72 была потеряна от ударов авиации и сражений с M1 Abrams.

Т-72 активно применялись в вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве: Карабахская война (1988–1994), Чеченские кампании (1994–1996, 1999–2009), война в Грузии (2008). Российская армия широко использует Т-72Б3 в ходе вторжения на Украину (с 2022 года). Потери обеих сторон включают сотни единиц.

В ряде стран (Сирия, Ирак, Ливия) Т-72 применялись в локальных конфликтах и гражданских войнах.

Оценка проекта

Т-72 оценивается как удачный баланс между боевыми характеристиками, надёжностью и стоимостью. Он сочетал хорошую броневую защиту, мощное вооружение и высокую подвижность для своего времени. Недостатки базовых версий: устаревшая система управления огнём (до модернизаций), недостаточная обзорность командира, слабая защита от боеприпасов с управляемым подрывом (кинетических боеприпасов современных танков). Впоследствии модернизации (особенно Т-72Б3) устранили многие недостатки, приблизив машину к уровню более современных танков.

Основные эксплуатанты

По состоянию на 2024 год крупнейшими эксплуатантами Т-72 остаются Россия (около 2000 единиц в резерве и на хранении, несколько сотен в строю), Украина (на вооружении, а также трофейные российские), Индия (модификации Ajeya, более 1900 единиц), Иран, Сирия, Азербайджан, Казахстан, Беларусь и другие. Всего Т-72 находились на вооружении более чем 40 стран.

Источники

• Устинов Д. Ф. Вооружение Советской Армии. — М.: Воениздат, 1985.
• Холявский Г. Л. Энциклопедия боевых танков 1915–2000. — Минск: Харвест, 2001.
• М. Барятинский. Т-72. «Уральская сталь» в броне. — М.: Яуза, Эксмо, 2008.
• Jane's Armour and Artillery (ежегодные справочники).
• Данные Министерства обороны РФ.
• Техническое описание танка Т-72. — М.: Воениздат, 1982.