Тауэрский мост

Тауэрский мост (англ. Tower Bridge) — разводной мост в центре Лондона, один из самых узнаваемых символов Великобритании. Пересекает реку Темзу вблизи Тауэра, от которого и получил своё название. Сочетает в себе функции подъёмного и подвесного моста, является важной транспортной артерией и популярной туристической достопримечательностью.

История

Предпосылки строительства

К концу XIX века население Лондона превысило 4 миллиона человек, а восточные районы города активно развивались. Существовавший Лондонский мост (находившийся выше по течению) не справлялся с потоком гужевого и пешеходного транспорта. Кроме того, портовые сооружения располагались ниже по течению, и для прохода крупных морских судов требовался мост с разводным пролётом. В 1876 году был объявлен конкурс на лучший проект, который бы сочетал пропуск судов и непрерывное движение по мосту. Из 50 представленных проектов был выбран вариант архитектора сэра Хораса Джонса и инженера сэра Джона Вулфа Барри.

Строительство

Строительство началось в 1886 году и продолжалось 8 лет. В работах было задействовано около 432 рабочих. Основные конструкции выполнены из стали, облицованной гранитом и портлендским известняком в неоготическом стиле, чтобы гармонировать с соседним Тауэром. Общая стоимость проекта составила 1 184 000 фунтов стерлингов (около 150 миллионов фунтов в ценах 2020-х годов). Торжественное открытие моста состоялось 30 июня 1894 года принцем Уэльским (будущим королём Эдуардом VII) и его супругой Александрой.

Модернизация

В 1970-х годах мост был капитально отремонтирован, а в 1982 году в его башнях и галереях открылся музей. В 2000-х годах была проведена реконструкция разводного механизма и заменена система управления. В 2014 году, к 120-летию моста, была установлена стеклянная пешеходная галерея на высоте 42 метров над уровнем Темзы.

Конструкция и устройство

Разводной пролёт

Основной особенностью Тауэрского моста является его разводной механизм. Два подъёмных крыла (баскюльные пролёта) длиной по 30,5 метра каждое и массой около 1000 тонн поднимаются вверх под углом до 86 градусов. Первоначально механизм работал на паровой гидравлике: вода под давлением 5,2 МПа подавалась от шести аккумуляторов, работавших от паровых машин. В 1976 году система была заменена на электрогидравлическую, а с 2000 года управление осуществляется компьютеризированным комплексом. Время полного разведения составляет около 60 секунд.

Подвесные галереи

На высоте 42 метров над водой между двумя башнями проложены две пешеходные галереи. Первоначально они предназначались для пешеходов, чтобы те могли пересекать реку, не дожидаясь разведения моста. Однако вскоре галереи стали небезопасны из-за скопления проституток и карманников, и в 1910 году их закрыли. Вновь открыты для публики только в 1982 году в составе музейного комплекса. Сейчас галереи оборудованы стеклянным полом, позволяющим наблюдать за движением под ногами.

Башни и опоры

Две неоготические башни высотой 65 метров каждая соединены с берегами двумя подвесными пролётами длиной по 82 метра. Внутри башен расположены машинные отделения, лестницы и лифты. В северной башне находится музей, посвящённый истории моста. Фундаменты башен заглублены в русло Темзы на 10 метров.

Характеристики

• Общая длина моста — 244 метра (включая подъездные эстакады).
• Ширина — 15 метров (для проезжей части) и 2 пешеходные дорожки по 1,5 метра.
• Высота над уровнем воды — 42 метра (в закрытом состоянии).
• Высота в разведённом состоянии — до 86 градусов (вертикальный просвет — 42 метра).
• Количество полос движения — 2 (изначально 4, но после реконструкции сужены).
• Материалы — сталь, гранит, портлендский известняк.
• Количество разводов в сутки — в среднем 2–3 (в часы пик судоходства — до 10).

Режим работы и использование

Дорожное движение

Тауэрский мост является частью Лондонской внутренней кольцевой дороги. По нему проходит около 40 000 автомобилей в сутки. Скорость движения ограничена 30 милями в час (48 км/ч). Для пешеходов доступны тротуары по обеим сторонам проезжей части, а также подвесные галереи (платный вход).

Судоходство

Развод моста осуществляется по запросу судовладельцев. Обычно мост разводят в ночное время или в часы низкой транспортной нагрузки. Запрос подаётся за 24 часа. В случае необходимости (например, для прохода королевской яхты или военных кораблей) мост может быть разведён в любое время. За год производится около 600–800 разводов.

Туристическая функция

С 1982 года Тауэрский мост работает как музей. Вход платный. Посетители могут осмотреть машинное отделение с паровыми двигателями (расположено в южной опоре), подняться на башни и пройти по стеклянной галерее. В 2019 году музей посетило около 1,2 миллиона человек.

Интересные факты

• В 1952 году, во время разведения моста, по нему проезжал автобус маршрута № 78. Водитель Альберт Гантер успел разогнаться и перепрыгнуть на неподвижную часть моста, избежав падения. За этот манёвр он получил премию в 10 фунтов стерлингов.
• В 1997 году кортеж президента США Билла Клинтона был задержан на 15 минут из-за того, что мост начали разводить по расписанию для прохода баржи. После этого инцидента процедура развода была изменена: теперь приоритет отдаётся официальным кортежам.
• Во время Второй мировой войны мост не пострадал от бомбардировок, хотя соседние районы были сильно разрушены.
• Цвет моста — сине-голубой (официально называется «Tower Bridge Blue») — был выбран в 1977 году к Серебряному юбилею королевы Елизаветы II. До этого мост был окрашен в тёмно-зелёный цвет.
• В 2012 году на мосту были установлены олимпийские кольца во время летних Олимпийских игр в Лондоне.

Критика и восприятие

Тауэрский мост часто критикуется за несоответствие стиля окружающей застройке: неоготический облик, по мнению некоторых архитекторов, диссонирует с промышленным характером восточного Лондона. Однако большинство горожан и туристов воспринимают мост как гармоничное дополнение к Тауэру. В 2008 году мост был признан лучшим зданием Лондона по версии опроса читателей газеты «The Times».

В культуре

Тауэрский мост является одним из самых часто изображаемых символов Лондона. Он появляется в фильмах («Шерлок Холмс», «Гарри Поттер и Орден Феникса», «Миссия невыполнима»), в компьютерных играх (серия «Assassin’s Creed», «Watch Dogs: Legion»), на почтовых марках и монетах. В 2012 году мост был изображён на официальном плакате Олимпийских игр в Лондоне.

Источники

• «Tower Bridge: A History» — John M. Hall, 2004.
• «The Tower Bridge: A Guide to the Structure and Its History» — London Metropolitan Archives, 2010.
• Официальный сайт Tower Bridge (towerbridge.org.uk).
• «The Times» — опрос читателей, 2008.