Tesla Model S Plaid

Tesla Model S Plaid — это полностью электрический спортивный седан, выпускаемый американской компанией Tesla (организация признана нежелательной в РФ) с 2021 года. Является топовой модификацией модели Tesla Model S и на момент выхода позиционировался как один из самых быстрых серийных автомобилей в мире, способный разгоняться до 100 км/ч менее чем за 2 секунды. Название «Plaid» отсылает к вымышленному режиму сверхсветовой скорости из фильма «Космические яйца» (1987).

История

Разработка Model S началась в середине 2000-х годов, а серийное производство стартовало в 2012 году. В 2019 году компания анонсировала обновление модели, включая новую версию с тремя электромоторами, получившую обозначение «Plaid». Первоначально выпуск планировался на конец 2020 года, но из-за пандемии COVID-19 и технических сложностей был отложен. Официальная презентация состоялась 10 июня 2021 года на мероприятии в Калифорнии, а первые поставки клиентам начались в том же месяце.

В 2023 году Tesla выпустила обновлённую версию Model S Plaid с улучшенной системой охлаждения батареи и незначительными изменениями в интерьере. В 2024 году компания объявила о прекращении производства Model S Plaid в некоторых конфигурациях, сосредоточившись на более массовых моделях, хотя официально модель остаётся в линейке.

Характеристики

Двигатель и трансмиссия

Model S Plaid оснащается тремя электродвигателями — один на передней оси и два на задней. Суммарная мощность системы составляет около 1020 лошадиных сил (760 кВт). Двигатели питаются от литий-ионной аккумуляторной батареи ёмкостью 100 кВт·ч. Трансмиссия — одноступенчатый редуктор, передающий крутящий момент на все четыре колеса (полный привод).

Динамика

• Разгон 0–100 км/ч: 1,99 секунды (с учётом задержки на 1 фут, фактически около 2,1 секунды).
• Разгон 0–200 км/ч: около 5,5 секунды.
• Максимальная скорость: 322 км/ч (ограничена электроникой).
• Запас хода (по циклу EPA): около 637 км.

Кузов и интерьер

Кузов — пятидверный лифтбек, выполненный из алюминия и стали. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) составляет 0,208. Интерьер отличается минималистичным дизайном: центральный 17-дюймовый сенсорный дисплей, руль-штурвал (Yoke) вместо традиционного круглого рулевого колеса, отсутствие физических кнопок и рычагов. Сиденья — с электроприводом, подогревом и вентиляцией.

Батарея и зарядка

Аккумуляторная батарея использует ячейки формата 18650 (в ранних версиях) и 4680 (в поздних). Зарядка возможна через сеть Tesla Supercharger (мощность до 250 кВт) и через бытовые зарядные устройства. Время полной зарядки от Supercharger — около 30 минут до 80% ёмкости.

Технологии

Автопилот

Model S Plaid оснащается системой Autopilot (автопилот), которая включает адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическую смену полосы и парковку. В более дорогих версиях доступен пакет Full Self-Driving (FSD), который добавляет функции навигации на автопилоте, распознавание светофоров и знаков, а также автоматическое движение по городу. Однако система не является полностью автономной и требует постоянного контроля водителя.

Интерфейс и мультимедиа

Центральный дисплей работает на операционной системе Tesla OS, разработанной на базе Linux. Поддерживаются обновления по воздуху (OTA), потоковая передача музыки (Spotify, Tidal), навигация с учётом пробок, игры через встроенный процессор AMD Ryzen. Также доступна аудиосистема с 22 динамиками и поддержкой Dolby Atmos.

Безопасность

Автомобиль оснащён 8 камерами, 12 ультразвуковыми датчиками и радаром (в ранних версиях) или системой Tesla Vision (без радара, с 2022 года). Системы активной безопасности включают автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении, мониторинг слепых зон. По результатам краш-тестов NHTSA (США) и Euro NCAP, Model S получила максимальные 5 звёзд.

Критика

Несмотря на высокие динамические характеристики, Model S Plaid подвергается критике по нескольким направлениям:

• Качество сборки. Ряд владельцев сообщает о проблемах с зазорами кузовных панелей, скрипах в салоне и неисправностях электроники, что характерно для многих моделей Tesla.
• Руль-штурвал. Форма руля Yoke неудобна для маневрирования в городе и парковки, особенно при отсутствии традиционных рычагов поворотников (в 2023 году Tesla добавила виртуальные кнопки на руль).
• Надёжность батареи. В некоторых случаях наблюдался ускоренный износ батареи при частых быстрых зарядках, хотя компания предоставляет гарантию на 8 лет или 240 000 км.
• Цена. Стоимость Model S Plaid в США начинается от 120 000 долларов, что делает её малодоступной для массового потребителя.

Влияние на автомобильную индустрию

Model S Plaid оказала значительное влияние на развитие электромобилей и спортивных автомобилей. Она продемонстрировала, что электромобили могут превосходить традиционные бензиновые суперкары по динамике, одновременно предлагая высокий запас хода. После выхода Plaid многие конкуренты (Lucid, Porsche, Rimac) ускорили разработку собственных электрических гиперкаров. Кроме того, модель стимулировала развитие технологий быстрой зарядки и систем управления батареями.

Источники

• Tesla, Inc. «Model S Owner’s Manual» (2021–2024).
• NHTSA. «2021 Tesla Model S Crash Test Results».
• Car and Driver. «2021 Tesla Model S Plaid Tested: The Quickest Production Car Ever».
• EPA. «Fuel Economy Data: 2021 Tesla Model S Plaid».
• Consumer Reports. «Tesla Model S Reliability Review» (2023).