Туапсинская бухта

Туапсинская бухта — это незамерзающая бухта Чёрного моря, расположенная на северо-восточном побережье Кавказа, в Краснодарском крае России. Является частью акватории Чёрного моря, глубоко вдаётся в сушу между мысами Кадош и Агрия. Бухта известна своим крупным морским портом, имеющим стратегическое значение для экономики юга России, а также как зона рекреации и туризма.

Географическое положение и характеристики

Туапсинская бухта находится в центральной части Черноморского побережья Кавказа, в пределах города Туапсе и его окрестностей. Координаты центральной части бухты: 44°06′ с. ш. 39°04′ в. д. Протяжённость береговой линии составляет около 8–10 километров, ширина у входа — примерно 3–4 километра. Глубина бухты в центральной части достигает 30–40 метров, у берегов — от 5 до 15 метров. Дно бухты преимущественно песчано-галечное, с участками илистых отложений вблизи портовых сооружений.

Бухта защищена от западных и юго-западных ветров мысами Кадош (с юга) и Агрия (с севера), а также прилегающими горными хребтами. Это обеспечивает относительно спокойную акваторию, что благоприятно для судоходства. Вода в бухте не замерзает в зимний период благодаря тёплому Черноморскому течению и мягкому субтропическому климату. Средняя температура воды летом составляет +24…+26 °C, зимой — +6…+10 °C.

История

Древний период и средневековье

Территория вокруг Туапсинской бухты была заселена с древнейших времён. В античный период здесь проживали племена зихов (адыгов), которые использовали бухту как естественную гавань для торговли с греческими колониями. В средневековье (X–XV века) регион входил в состав Византийской империи, затем — Генуэзских колоний в Причерноморье. Генуэзцы основали здесь факторию, известную как Кафа (современная Феодосия) и другие торговые пункты, однако Туапсинская бухта оставалась второстепенной гаванью.

Российская империя

В 1829 году, после Русско-турецкой войны 1828–1829 годов, побережье Кавказа, включая Туапсинскую бухту, отошло к Российской империи. В 1838 году на месте современного Туапсе был основан военный пост Вельяминовский (назван в честь генерала А. И. Вельяминова). В 1840-х годах бухта использовалась для снабжения русских войск, участвовавших в Кавказской войне. В 1864 году, после окончания войны, пост был преобразован в станицу, а затем в село.

Развитие бухты как порта началось в конце XIX века, когда в 1896 году было принято решение о строительстве Новороссийско-Сухумской железной дороги. В 1914 году был построен Туапсинский морской порт, который стал важным транспортным узлом для экспорта нефти из Баку и Грозного, а также для вывоза сельскохозяйственной продукции.

Советский период

В советское время Туапсинская бухта и порт активно развивались. В 1930-х годах порт был реконструирован, построены новые причалы, нефтеналивные терминалы. В годы Великой Отечественной войны (1941–1945) бухта имела стратегическое значение: через неё осуществлялось снабжение советских войск на Кавказе, а также эвакуация раненых и гражданского населения. В 1942–1943 годах Туапсе подвергался массированным бомбардировкам немецкой авиации, порт был частично разрушен, но восстановлен после войны.

В послевоенные десятилетия порт продолжал расширяться: в 1960–1980-х годах были построены новые терминалы для перевалки угля, руды, зерна, контейнеров. Туапсинская бухта стала одним из крупнейших портов СССР на Чёрном море.

Современная Россия

После распада СССР в 1991 году порт Туапсе сохранил своё значение, став ключевым звеном в экспорте российских энергоносителей (нефть, нефтепродукты) и других грузов. В 2000–2020-х годах проведена модернизация инфраструктуры: построены новые причалы, углублено дно, установлены современные системы навигации. В 2023 году порт Туапсе обработал более 30 млн тонн грузов, что делает его одним из крупнейших в России.

Порт Туапсе

Туапсинский морской порт — главный объект инфраструктуры бухты. Он включает несколько терминалов:

• Нефтеналивной терминал — для перевалки сырой нефти и нефтепродуктов (мощность до 20 млн тонн в год).
• Сухогрузный терминал — для перевалки угля, руды, зерна, удобрений, контейнеров.
• Пассажирский терминал — для приёма круизных и пассажирских судов (в летний сезон).
• Паромный комплекс — для перевозки грузовых автомобилей и железнодорожных вагонов.

Порт имеет 20 причалов общей длиной около 3,5 км, глубины у причалов — от 8 до 15 метров. Навигация осуществляется круглый год. К порту подходят железнодорожные и автомобильные магистрали.

Экология и природные особенности

Туапсинская бухта расположена в зоне влажных субтропиков. Прибрежная полоса покрыта лесами из дуба, граба, бука, а также реликтовыми видами (самшит, тис). В акватории бухты обитают различные виды рыб: кефаль, ставрида, скумбрия, бычки, а также дельфины (афалины, белобочки). В последние десятилетия отмечается загрязнение вод нефтепродуктами и бытовыми стоками из-за интенсивной портовой деятельности и городской инфраструктуры. В 2020-х годах реализуются программы по очистке акватории и мониторингу экологического состояния.

Рекреационное значение

Бухта и её окрестности популярны у туристов. Вдоль побережья расположены пляжи (в основном галечные), санатории, пансионаты, базы отдыха. Основные курортные зоны: центральный пляж Туапсе, пляжи в районе мыса Кадош (с живописными скалами и гротами), а также пляжи в посёлках Агой и Небуг. В бухте развиты водные виды спорта: дайвинг, виндсёрфинг, каякинг. В летний сезон организуются морские прогулки на катерах и яхтах.

Интересные факты

• Туапсинская бухта — одна из немногих незамерзающих бухт на Черноморском побережье России, что обеспечивает круглогодичную работу порта.
• В 1942 году, во время обороны Туапсе, в бухте был затоплен советский транспорт «Кубань», который до сих пор лежит на дне и является объектом для дайверов.
• Мыс Кадош, ограничивающий бухту с юга, является памятником природы — здесь находятся скалы причудливой формы, а также грот, где, по легендам, укрывался разбойник Кадош.
• В 2018 году в бухте был открыт новый пассажирский терминал, способный принимать круизные лайнеры длиной до 300 метров.

Источники

• Большая советская энциклопедия. Том 26. — М.: Советская энциклопедия, 1977.
• Географический энциклопедический словарь. — М.: Советская энциклопедия, 1988.
• Туапсе: история и современность. — Краснодар: Кубанское книжное издательство, 2005.
• Официальный сайт администрации морского порта Туапсе (данные за 2023 год).
• Экологический мониторинг Черноморского побережья России. — Ростов-на-Дону: ЮНЦ РАН, 2021.