Открыть сервис

Улица Таращанцев в Волгограде история

Улица Таращанцев — внутригородская магистраль в Ворошиловском и Советском районах Волгограда, одна из главных транспортных артерий южной части города. Проходит от улицы Рабоче-Крестьянской до границы с Кировским районом, пересекая Ельшанку и микрорайон «Тулака». Своё название получила в честь героического рейда 1-го Таращанского полка — воинского соединения, отличившегося в годы Гражданской войны.

История

До середины XX века на месте современной магистрали существовала грунтовая дорога, соединявшая Царицын с южными слободами. Активная застройка территории началась в 1930-е годы в связи с развитием промышленной зоны и строительством Сталинградского тракторного завода (в южной части города возводились вспомогательные производства).

Современное название улица получила в 1935 году. Таращанский полк был сформирован в 1918 году на Украине из партизанских отрядов, действовавших в районе города Тараща (ныне Киевская область). Полк прославился дерзким рейдом по тылам противника: за несколько месяцев 1919 года бойцы прошли более 1000 километров, уничтожая штабы и склады белогвардейских войск. В честь этого соединения в разных городах СССР называли улицы, в том числе и в Сталинграде.

Во время Сталинградской битвы (1942–1943) улица Таращанцев оказалась в зоне ожесточённых боёв. Южная часть города, включая Ельшанку, стала ареной кровопролитных сражений. Застройка улицы была практически полностью разрушена. После войны восстановление шло медленно: первоначально возводились малоэтажные дома, а в 1950–1960-е годы развернулось массовое строительство «хрущёвок» и панельных пятиэтажек.

В 1960-е годы улицу продлили на юг, связав с новым жилым массивом Тулака. В 1970-е здесь появились первые девятиэтажные дома, а в 1980-е — объекты социальной инфраструктуры: школы, детские сады, поликлиника.

География и транспортное значение

Улица Таращанцев является одной из самых протяжённых в Волгограде — её длина составляет около 7 километров. Она начинается от пересечения с улицей Рабоче-Крестьянской (в районе железнодорожного вокзала «Волгоград-II») и идёт в южном направлении, плавно поворачивая на юго-запад. Завершается магистраль у границы с Кировским районом, переходя в улицу 64-й Армии.

Трасса играет ключевую роль в транспортной системе города, поскольку является дублёром Второй Продольной магистрали. По ней проходят десятки маршрутов общественного транспорта: автобусы, троллейбусы (до 2015 года), маршрутные такси. В 2011 году была проведена реконструкция дорожного полотна, расширены перекрёстки, установлены новые светофорные объекты.

Застройка и достопримечательности

Архитектурный облик улицы неоднороден. Северная часть (от начала до Ельшанки) застроена преимущественно сталинскими двух-трёхэтажными домами 1950-х годов, частично сохранившимися после войны. Центральная часть представлена типовыми панельными пятиэтажками. Южный участок — современные многоэтажные жилые комплексы, построенные в 2000–2020-е годы.

На улице расположены:

  • Храм Святого Благоверного князя Александра Невского (открыт в 2007 году);
  • Парк «Семейный» (бывший сквер у ДК имени Кирова);
  • Волгоградский областной клинический перинатальный центр;
  • Торговый центр «Акварель»;
  • Памятный знак воинам Таращанского полка (установлен в 1985 году к 40-летию Победы).

Современное состояние

В 2010-е годы улица пережила второе рождение: здесь открылись новые жилые комплексы, супермаркеты, кафе. В 2018 году к чемпионату мира по футболу была проведена масштабная реконструкция прилегающих территорий, обновлено освещение, высажены зелёные насаждения.

Несмотря на активное развитие, улица сохраняет статус одной из самых проблемных в плане транспортной нагрузки: в часы пик здесь образуются многокилометровые заторы, особенно в районе пересечения с улицей Елецкой и у рынка «Тулака». Власти города рассматривают проекты строительства развязок и расширения проезжей части.

Источники

  • Атлас Волгограда. — М.: Роскартография, 2015.
  • История улиц Волгограда: справочник / под ред. проф. В. И. Супруна. — Волгоград: Издатель, 2008.
  • Материалы Государственного архива Волгоградской области о переименованиях улиц Сталинграда.
  • Официальный портал органов местного самоуправления Волгограда (раздел «Градостроительство»).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →