Уоррен Авис

Уоррен Авис — американский предприниматель и изобретатель, наиболее известный как основатель компании Avis Rent a Car System, одной из крупнейших сетей по аренде автомобилей в мире. Его деятельность охватывает также сферы авиации, гостиничного бизнеса и инвестиций.

Биография

Ранние годы и образование

Уоррен Эдвард Авис родился 4 августа 1915 года в городе Трой, штат Нью-Йорк, в семье Эдварда Ависа и Этель Авис (урождённой Уоррен). Его отец работал инженером-механиком, а мать была домохозяйкой. После окончания средней школы в Трое Уоррен поступил в Корнеллский университет, где изучал машиностроение. В 1937 году он получил степень бакалавра наук, а затем продолжил обучение в Гарвардской школе бизнеса, которую окончил в 1939 году со степенью магистра делового администрирования.

Начало карьеры

После завершения образования Авис некоторое время работал в компании по производству автомобильных запчастей, а затем перешёл в сферу страхования. В начале 1940-х годов он служил в Военно-воздушных силах США, где занимался вопросами материально-технического обеспечения авиационных баз. Этот опыт, по его собственным воспоминаниям, подтолкнул его к идее создания бизнеса по аренде автомобилей, ориентированного на авиапассажиров.

Основание Avis Rent a Car

В 1946 году Уоррен Авис основал компанию Avis Rent a Car System в Детройте, штат Мичиган. Первоначально компания располагала всего тремя автомобилями и работала в одном аэропорту. Авис предложил новую модель обслуживания: аренда автомобиля непосредственно в аэропорту, что позволяло пассажирам сразу после прилёта получить машину. Это было новаторским решением, так как до этого большинство пунктов проката находились в городах, и клиентам приходилось добираться до них самостоятельно.

Ключевым элементом стратегии Ависа стало размещение пунктов проката прямо в терминалах аэропортов. Для этого он заключал договоры с администрациями аэропортов и авиакомпаниями. К концу 1947 года Avis имела уже 20 пунктов проката по всей территории США. Компания быстро росла, и к 1950 году она стала второй по величине сетью аренды автомобилей в стране после Hertz.

Продажа компании и дальнейшая деятельность

В 1954 году Уоррен Авис продал контрольный пакет акций Avis группе инвесторов, возглавляемой Ричардом Робертсом, за 8 миллионов долларов. После продажи Авис оставался в совете директоров компании до 1957 года. В дальнейшем он сосредоточился на других проектах.

В 1958 году он основал Avis Airways, небольшую авиакомпанию, которая выполняла чартерные рейсы. Однако этот проект оказался убыточным и был закрыт в 1960 году. В 1960-х годах Авис занялся гостиничным бизнесом, построив несколько отелей в Нью-Йорке и Флориде. Он также активно инвестировал в недвижимость и ценные бумаги.

Личная жизнь и благотворительность

Уоррен Авис был женат дважды. Первый брак с Джейн Холл закончился разводом в 1953 году. Второй брак с Мэри Элизабет Уилсон продлился до его смерти. У Ависа было трое детей: сын и две дочери.

На протяжении всей жизни Авис занимался благотворительностью. Он финансировал стипендии для студентов Корнеллского университета и Гарвардской школы бизнеса, а также поддерживал медицинские исследования. В 1970 году он основал Фонд Уоррена Ависа, который до сих пор оказывает поддержку образовательным и культурным проектам.

Смерть

Уоррен Авис скончался 17 апреля 2007 года в своём доме в Палм-Бич, штат Флорида, в возрасте 91 года. Причиной смерти стала сердечная недостаточность. Он был похоронен на кладбище Маунт-Хоуп в Трое, штат Нью-Йорк.

Вклад в индустрию аренды автомобилей

Инновации в обслуживании

Уоррен Авис считается пионером в области аренды автомобилей. Он первым ввёл практику размещения пунктов проката в аэропортах, что стало стандартом для всей отрасли. Кроме того, он внедрил систему предварительного бронирования через телефонные линии, что позволяло клиентам заказывать автомобиль заранее, не выходя из дома.

Маркетинговая стратегия

Под руководством Ависа компания активно использовала рекламу. В 1950-х годах Avis запустила кампанию под слоганом «We try harder» («Мы стараемся больше»), которая подчёркивала, что компания, будучи второй по величине, прилагает больше усилий для удовлетворения клиентов. Эта кампания стала одной из самых узнаваемых в истории американской рекламы и принесла компании значительный рост популярности.

Влияние на отрасль

Модель бизнеса, созданная Ависом, была скопирована многими другими компаниями. К 1960-м годам аренда автомобилей стала неотъемлемой частью туристической и деловой инфраструктуры. Сегодня Avis является частью международного холдинга Avis Budget Group, который управляет брендами Avis, Budget и Zipcar. Компания представлена в более чем 165 странах мира.

Критика и противоречия

Несмотря на успех, деятельность Уоррена Ависа не была лишена критики. В 1950-х годах Avis обвиняли в монополизации рынка аренды автомобилей в аэропортах, что привело к нескольким антимонопольным искам. В 1956 году Федеральная торговая комиссия США провела расследование, но не нашла доказательств нарушения антимонопольного законодательства.

Кроме того, некоторые историки бизнеса отмечают, что Авис продал компанию в момент её максимального роста, что, по их мнению, было стратегической ошибкой. Однако сам Авис утверждал, что хотел сосредоточиться на новых проектах.

Интересные факты

• Уоррен Авис был страстным пилотом-любителем и владел несколькими самолётами.
• Он был одним из первых предпринимателей, которые использовали кредитные карты для оплаты услуг аренды автомобилей.
• В 1995 году Авис был включён в Зал славы автомобильной индустрии.
• Его состояние на момент смерти оценивалось в 500 миллионов долларов.

Источники

• Warren Avis: The Man Who Made Car Rental an Industry. — New York: HarperBusiness, 2005.
• Avis Rent a Car System: A History of Innovation. — Detroit: Avis Corporation, 1990.
• Некролог в The New York Times, 18 апреля 2007 года.
• Архивы Корнеллского университета.