Открыть сервис

Уренгой — Помары — Ужгород

Уренгой — Помары — Ужгород — это магистральный газопровод, предназначенный для транспортировки природного газа с месторождений севера Западной Сибири (прежде всего Уренгойского) в центральные регионы России и далее в страны Восточной и Западной Европы. Является одним из крупнейших в мире по протяжённости (около 4451 км) и пропускной способности (до 32 млрд м³ газа в год). Введён в эксплуатацию в 1983 году.

История строительства

Предпосылки

В 1960-е—1970-е годы в Западной Сибири были открыты крупнейшие газовые месторождения, в том числе Уренгойское (запасы оценивались в триллионы кубометров). Для их освоения требовалась мощная транспортная инфраструктура, способная доставить газ до потребителей в европейской части СССР и на экспорт. В 1978 году было принято решение о строительстве газопровода «Уренгой — Помары — Ужгород».

Ход строительства

Строительство велось в рекордные сроки — с 1981 по 1983 год. В прокладке трассы участвовали десятки тысяч строителей, в том числе военно-строительные отряды, бригады из союзных республик и иностранные специалисты (из ГДР, ЧССР, ПНР, ВНР, СРР). Протяжённость трассы составила около 4451 км, из которых 3500 км проходили по территории СССР (РСФСР, Украинская ССР), а остальные — по территории стран Восточной Европы.

Трасса проходила через сложные природные зоны: тундру, тайгу, болота Западной Сибири, Уральские горы, лесостепную и степную зоны европейской части России, а также через Карпаты. Для преодоления рек (Обь, Волга, Днепр, Днестр) и горных хребтов применялись специальные технические решения — подводные переходы, тоннели, эстакады. Впервые в СССР были использованы трубы диаметром 1420 мм с рабочим давлением 7,5 МПа (75 атм).

Ввод в эксплуатацию

Первый газ по газопроводу поступил в 1983 году. Официальное открытие состоялось 15 января 1984 года. Газопровод стал частью единой системы газоснабжения СССР и обеспечил поставки газа в страны Центральной и Восточной Европы, а также в Западную Европу (через газотранспортные системы Чехословакии, ГДР, ФРГ, Австрии, Италии, Франции).

Маршрут

Основные точки

  • Уренгой (Ямало-Ненецкий автономный округ, Россия) — начальная точка, газосборный пункт Уренгойского месторождения.
  • Помары (Марий Эл, Россия) — промежуточная компрессорная станция, от которой ответвляется газопровод «Помары — Грязовец» (для поставок в северо-западные регионы России и на экспорт в Финляндию).
  • Ужгород (Закарпатская область, Украина) — конечная точка на территории СССР, где газ поступал в магистральные газопроводы стран Восточной Европы.

Территории прохождения

  • Россия: Ямало-Ненецкий АО, Ханты-Мансийский АО, Тюменская область, Свердловская область, Пермский край, Удмуртия, Татарстан, Марий Эл, Нижегородская область, Владимирская область, Рязанская область, Тамбовская область, Воронежская область, Белгородская область.
  • Украина: Харьковская, Полтавская, Киевская, Житомирская, Хмельницкая, Тернопольская, Ивано-Франковская, Закарпатская области.

Технические характеристики

Параметры

  • Диаметр труб: 1420 мм.
  • Рабочее давление: 7,5 МПа (75 атм).
  • Протяжённость: 4451 км (по разным данным — от 4450 до 4453 км).
  • Пропускная способность: до 32 млрд м³ газа в год (в пиковые периоды — до 35 млрд м³).
  • Количество компрессорных станций: 40 (на территории России — 28, на Украине — 12).
  • Мощность газоперекачивающих агрегатов: 10,5 тыс. МВт.

Материалы и оборудование

  • Трубы из стали 17Г1С, 09Г2С, 14Г2САФ (отечественного производства, а также импортные — из ФРГ, Японии, Италии).
  • Компрессорные станции оснащены газотурбинными двигателями (ГТД-6, ГТД-10, ГТД-16) и электроприводными агрегатами.
  • Система автоматического управления и телемеханики (разработка НПО «Союзгазтехнология»).

Эксплуатация и модернизация

Период СССР (1983—1991)

Газопровод работал на полную мощность, обеспечивая до 40% экспортных поставок советского газа в Европу. В 1985—1987 годах была проведена первая модернизация компрессорных станций.

После распада СССР (1991—2000)

С распадом СССР газопровод оказался разделённым между Россией и Украиной. Украинский участок (около 1200 км) перешёл в собственность НАК «Нафтогаз Украины». Возникли проблемы с транзитом: Украина периодически задерживала или сокращала поставки газа в Европу из-за долгов и политических конфликтов.

Современное состояние (2000—2020-е)

В 2000-е годы проводилась реконструкция участков газопровода: замена устаревших труб, модернизация компрессорных станций, внедрение систем дистанционного мониторинга. В 2014 году, после начала конфликта на востоке Украины, транзит через украинскую территорию стал нестабильным. В 2019 году был подписан новый транзитный договор между «Газпромом» и «Нафтогазом Украины» на 5 лет (до 2024 года), который предусматривал прокачку 65 млрд м³ газа в год через все газопроводы, включая «Уренгой — Помары — Ужгород».

В 2022 году, после начала полномасштабных боевых действий на Украине, транзит газа через украинскую территорию продолжился, но в сокращённом объёме. В 2023 году поставки по газопроводу составляли около 30—40% от проектной мощности. В 2024 году транзитный договор не был продлён, и поставки газа по маршруту «Уренгой — Помары — Ужгород» были полностью прекращены.

Значение и влияние

Энергетическая безопасность

Газопровод обеспечивал до 30% потребностей стран Восточной и Центральной Европы в природном газе. Он был ключевым элементом энергетической безопасности Чехословакии, ГДР, Венгрии, Польши, Австрии, Италии, Франции, ФРГ.

Экономическое значение

  • Для СССР (позже — России): экспортная выручка от поставок газа по этому маршруту составляла миллиарды долларов в год.
  • Для Украины: транзитные платежи обеспечивали до 10% доходов государственного бюджета (в 2000-е годы — около 3 млрд долларов в год).
  • Для стран-импортёров: газопровод диверсифицировал поставки, снижая зависимость от ближневосточного и североафриканского газа.

Политическое значение

Газопровод «Уренгой — Помары — Ужгород» стал символом энергетической зависимости Европы от советского (российского) газа. В 1980-е годы США пытались блокировать строительство газопровода, вводя санкции против поставок труб и оборудования (так называемый «газопроводный кризис» 1981—1982 годов). После распада СССР газопровод стал инструментом политического давления в отношениях между Россией, Украиной и странами ЕС.

Критика и проблемы

Экологические риски

  • Утечки газа при авариях (в 1980—2000-е годы зафиксировано более 20 крупных аварий на участках газопровода, в том числе в 1989 году под Уфой — взрыв газопровода привёл к гибели 575 человек).
  • Нарушение вечной мерзлоты в зоне прохождения трассы (Ямал, Западная Сибирь).
  • Выбросы метана при ремонтных работах и эксплуатации компрессорных станций.

Технические проблемы

  • Износ труб (срок эксплуатации — 30—40 лет, к 2020 году большинство участков требовали замены).
  • Коррозия в зонах с высокой влажностью (Карпаты, болота Западной Сибири).
  • Необходимость постоянного мониторинга и ремонта.

Политические риски

  • Зависимость от транзитных стран (Украина, Словакия, Чехия).
  • Конфликты между Россией и Украиной (газовые войны 2006, 2009, 2014 годов).
  • Санкции и ограничения на поставку оборудования (в 2014—2022 годах — запрет на поставку турбин и запчастей из стран ЕС).

Интересные факты

  • Газопровод «Уренгой — Помары — Ужгород» является самым длинным в мире газопроводом, построенным в едином проекте (без разбивки на отдельные участки).
  • При строительстве было использовано более 1,5 млн тонн труб, 2,5 млн тонн металла, 10 млн м³ бетона.
  • В 1983 году, в день запуска газопровода, по нему было прокачано 1,2 млн м³ газа — рекорд для первого дня эксплуатации.
  • Газопровод проходил через 8 часовых поясов (от Уренгоя до Ужгорода).
  • В 1985 году на участке газопровода в Карпатах был построен самый высокий в СССР газопроводный мост (высота — 120 м, длина — 450 м).

Источники

  • «Газопровод Уренгой — Помары — Ужгород: история строительства и эксплуатации» — журнал «Газовая промышленность», 1984, № 3.
  • «Энергетическая безопасность Европы: роль газопровода Уренгой — Помары — Ужгород» — сборник докладов конференции «Газ и энергетика», 2005.
  • «Транзит газа через Украину: проблемы и перспективы» — аналитический доклад Института энергетических исследований РАН, 2019.
  • «Уренгой — Помары — Ужгород: 40 лет на службе энергетики» — статья в газете «Коммерсантъ», 2023.
  • «Газопроводные системы СССР: технические характеристики и эксплуатация» — справочник, изд. «Недра», 1987.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →