ВАЗ-1118 «Калина» — переднеприводный седан ВАЗа¶

ВАЗ-1118 — индекс кузова первого поколения седана «Калина», выпускаемого на Волжском автозаводе с 2004 года. Автомобиль относится к классу субкомпактных (класс B по европейской сегментации) и стал первым серийным переднеприводным седаном в модельном ряду «АвтоВАЗа». Платформа семейства получила внутреннее обозначение «Калина-1» и включает также хэтчбек (ВАЗ-1119) и универсал (ВАЗ-1121).

¶История разработки

Проект «Калина» стартовал на «АвтоВАЗе» в середине 1990-х годов как замена устаревших моделей «Самара» (ВАЗ-2108/2109/21099). Официальное утверждение проекта состоялось в 1998 году, разработка велась под руководством главного конструктора завода. Первоначально предполагалось, что седан ВАЗ-1118 станет базовой моделью семейства, однако в серийное производство первым вышел хэтчбек ВАЗ-1119 — его выпуск начался 18 ноября 2004 года. Седан ВАЗ-1118 запустили в производство позднее, в 2005 году, а универсал ВАЗ-1121 — в 2006-м.

На этапе проектирования «АвтоВАЗ» сотрудничал с иностранными консультантами; в частности, над внешним дизайном кузова работали специалисты из Италии и Южной Кореи. Заявленный ресурс кузова составлял 6 лет или 120 тыс. км пробега, что было типично для отечественных автомобилей того периода.

¶Технические характеристики

ВАЗ-1118 построен на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя. Кузов — несущего типа, четырёхдверный седан. Подвеска передняя — тип Макферсон, задняя — полузависимая балка. Тормозная система: дисковые вентилируемые передние и барабанные задние тормоза; на части модификаций с 2007 года стали устанавливать задние дисковые тормоза.

¶Двигатели

¶Трансмиссия

Штатно на ВАЗ-1118 устанавливалась пятиступенчатая механическая коробка передач. С 2007 года для части комплектаций стала доступна четырёхступенчатая автоматическая КПП производства японской компании Jatco, что стало новинкой для «АвтоВАЗа».

¶Модификации и рестайлинги

В ходе производства седан претерпел несколько изменений:

• 2005 — начало производства базовой модели ВАЗ-1118 с двигателем 21114.
• 2007 — рестайлинг: обновлена приборная панель, улучшена шумоизоляция, добавлены новые цвета кузова, появилась возможность заказать АКПП и задние дисковые тормоза.
• 2009 — запуск модификации ВАЗ-11183 с упрощённой отделкой, позиционировавшейся как бюджетная версия.
• 2011 — второй рестайлинг: новый мотор 21127, обновлённая оптика, переработанная панель приборов.
• 2013 — начало выпуска «Калины-2» (ВАЗ-2190), которая постепенно заменила первую «Калину» на конвейере.

Производство ВАЗ-1118 первого поколения продолжалось до 2013 года, после чего его сменил седан ВАЗ-2190.

¶Комплектации

«АвтоВАЗ» предлагал седан в нескольких уровнях оснащения:

• Norma — базовая комплектация: подушка безопасности водителя, электроусилитель руля, электростеклоподъёмники передних дверей.
• Comfort — добавлены кондиционер, подогрев передних сидений, ABS, усилитель тормозов.
• Luxe — наиболее полная версия: два подголовника задних сидений, противотуманные фары, обогрев лобового стекла, отделка салона улучшенными материалами.

¶Экспорт

ВАЗ-1118 экспортировался в ряд стран СНГ, а также поставлялся в Египет, где собирался локально. Небольшие партии седана поставлялись в страны Латинской Америки и Африки. В 2007 году «АвтоВАЗ» начал продажи «Калины» в Западной Европе, однако из-за сложностей с сертификацией по стандартам Euro-4 экспорт в страны ЕС оставался ограниченным.

¶Оценки и эксплуатация

По мнению российских автомобильных изданий, ВАЗ-1118 стал заметным шагом «АвтоВАЗа» вперёд по сравнению с предыдущими переднеприводными моделями («Самара-2»). Отмечались улучшенная сборка, более современный дизайн и наличие автоматической коробки передач. К числу недостатков относились: скромный объём багажника (около 430 л), шумность на высоких скоростях, качество окраски кузова и склонность к коррозии в первых партиях.

«Калина» первого поколения стала одной из самых массовых новых моделей на российском рынке середины 2000-х годов. К моменту снятия с производства суммарный выпуск семейства «Калина-1» превысил 700 тыс. автомобилей.

¶См. также

• ВАЗ-2190 «Калина» второго поколения
• ВАЗ-2170 «Приора»
• ВАЗ-2190 «Гранта»

¶Источники

• «АвтоВАЗ». Официальная история модели «Калина».
• Руководство по эксплуатации ВАЗ-1118/1119/1121. — Тольятти: «АвтоВАЗ», 2005.
• Журнал «За рулём», обзоры ВАЗ-1118 (2005—2013).
• Журнал «Автомобильная промышленность», материалы о разработке платформы «Калина».