Вильгельм Феннер

Вильгельм Феннер — немецкий и американский инженер-конструктор, специалист в области ракетной техники, один из ключевых участников немецкой ракетной программы «Фау-2» (V-2) и впоследствии — американской космической программы, работавший в США в рамках операции «Скрепка».

Биография

Ранние годы и образование

Вильгельм Феннер родился 25 сентября 1914 года в городе Кайзерслаутерн (Германия). В 1933 году поступил в Технический университет Берлина, где изучал машиностроение и аэродинамику. В 1939 году получил диплом инженера, специализируясь на проектировании жидкостных ракетных двигателей.

Работа в Германии (1939–1945)

С 1939 года Феннер начал работать в Исследовательском центре армии в Пенемюнде под руководством Вернера фон Брауна. Он занимался разработкой систем управления и наведения для баллистической ракеты «Агрегат-4» (A-4), более известной как «Фау-2». В частности, Феннер участвовал в создании гироскопических стабилизаторов и инерциальных навигационных систем, которые обеспечивали точность попадания ракеты.

В 1943 году, после начала массированных бомбардировок Пенемюнде союзной авиацией, часть персонала и оборудования была эвакуирована на подземный завод «Миттельверк» в горах Гарц, где Феннер продолжал работу над усовершенствованием ракет. К концу войны он был одним из ведущих специалистов по системам управления.

Операция «Скрепка» и переезд в США

В 1945 году, после капитуляции Германии, Феннер, как и многие другие немецкие ракетчики, был завербован американскими спецслужбами в рамках операции «Скрепка» (Project Paperclip). Вместе с группой из 117 специалистов он был тайно вывезен в США. Официально его статус был оформлен как «военный исследователь» с последующим предоставлением американского гражданства.

Работа в США (1945–1970-е)

В США Феннер был направлен на полигон Уайт-Сэндс (штат Нью-Мексико), где занимался сборкой и испытаниями трофейных «Фау-2». С 1950 года он работал в Арсенале Редстоун (Алабама) в составе команды фон Брауна, участвуя в разработке ракет «Редстоун» и «Юпитер». В 1958 году, после создания НАСА, Феннер перешёл в Центр космических полётов Маршалла, где занимался проектированием систем управления для ракет-носителей «Сатурн-1» и «Сатурн-5».

Особую роль Феннер сыграл в программе «Аполлон»: он отвечал за разработку инерциальной навигационной системы, которая обеспечивала точное выведение корабля на траекторию полёта к Луне. Благодаря его работе, в 1969 году пилотируемая миссия «Аполлон-11» смогла совершить посадку в заданном районе Луны.

Вклад в ракетную технику

Системы управления и наведения

Основным вкладом Феннера считается разработка инерциальных навигационных систем для баллистических ракет и космических аппаратов. В отличие от радиокомандных систем, такие системы не зависели от внешних сигналов и могли работать в условиях радиопомех. Феннер усовершенствовал гироскопические стабилизаторы, повысив их точность в несколько раз.

Адаптация немецких технологий в США

Феннер активно участвовал в адаптации немецких ракетных технологий под американские стандарты. В частности, он переработал систему управления «Фау-2» для использования в ракете «Редстоун», которая стала первой американской баллистической ракетой, способной нести ядерный заряд.

Критика и этические аспекты

Деятельность Феннера, как и других немецких специалистов, привлечённых в США по операции «Скрепка», вызывает неоднозначную оценку. С одной стороны, его работа способствовала успехам американской космонавтики. С другой стороны, он был участником нацистской программы вооружений, в ходе которой на заводе «Миттельверк» использовался принудительный труд заключённых концлагерей. По некоторым данным, Феннер лично не был причастен к военным преступлениям, однако его работа напрямую способствовала производству оружия, созданного с использованием рабского труда. В послевоенные годы эти факты замалчивались, и лишь в 1980-х годах, после рассекречивания архивов, они стали предметом общественной дискуссии.

Последние годы и наследие

Вильгельм Феннер вышел на пенсию в 1975 году, поселившись в Хантсвилле (Алабама). Он скончался 12 марта 2004 года в возрасте 89 лет. Его имя редко упоминается в популярной литературе, однако в профессиональных кругах он считается одним из пионеров инерциальной навигации. В 2019 году, к 50-летию высадки на Луну, Американское астронавтическое общество посмертно отметило его вклад в программу «Аполлон».

Интересные факты

• Феннер был одним из немногих немецких инженеров, кто дожил до XXI века и видел, как технологии, разработанные им, были использованы в современных ракетах-носителях.
• В 1990-х годах он дал несколько интервью, в которых утверждал, что не знал о масштабах использования принудительного труда на «Миттельверке», однако историки ставят это под сомнение.
• Его личный архив, включающий чертежи и дневники, был передан в Музей ракетной техники в Хантсвилле.

Источники

• Neufeld, M. J. «The Rocket and the Reich: Peenemünde and the Coming of the Ballistic Missile Era». — Harvard University Press, 1995.
• Hunt, L. «Secret Agenda: The United States Government, Nazi Scientists, and Project Paperclip, 1945 to 1990». — St. Martin's Press, 1991.
• Документы НАСА по программе «Аполлон» (архив Центра Маршалла).
• Интервью с В. Феннером для журнала «Air & Space», 1998.