Владимир Шухов

Владимир Григорьевич Шухов (16 (28) августа 1853, Грайворон, Курская губерния — 2 февраля 1939, Москва) — русский и советский инженер, архитектор, изобретатель, учёный; член-корреспондент (1928) и почётный член (1929) Академии наук СССР. Является автором проектов и техническим руководителем строительства первых российских нефтепроводов и нефтеперерабатывающих заводов с первыми в мире установками крекинга нефти, изобретателем сетчатых оболочек и гиперболоидных конструкций, ставших прообразом современных архитектурных форм. Шухов внёс фундаментальный вклад в развитие нефтяной промышленности, строительной механики, теплотехники и архитектуры.

Биография

Ранние годы и образование

Владимир Шухов родился в городе Грайворон (ныне Белгородская область) в дворянской семье. Его отец, Григорий Петрович Шухов, был директором местного отделения Государственного банка. Мать, Вера Петровна, занималась воспитанием детей. В 1861 году семья переехала в Санкт-Петербург, где Владимир поступил в Пятую гимназию, которую окончил с отличием в 1871 году.

В том же году он поступил в Императорское Московское техническое училище (ныне МГТУ им. Н. Э. Баумана). Во время учёбы проявил выдающиеся способности к математике и механике. В 1876 году окончил училище с золотой медалью, получив звание инженера-механика. Для продолжения образования был направлен в годичную научную командировку в США, где познакомился с передовыми технологиями нефтепереработки и строительства.

Профессиональная деятельность

По возвращении в Россию в 1877 году Шухов начал работать в проектно-конструкторском бюро инженера А. В. Бари в Баку. Этот период стал началом его многолетнего сотрудничества с компанией «Товарищество братьев Нобель» (впоследствии — «Русское товарищество «Нефть»»). Шухов спроектировал и построил первый в России нефтепровод (1878, протяжённостью 10 км), а также первый в мире трубчатый нефтеперегонный куб.

В 1880-х годах Шухов создал серию оригинальных конструкций для хранения и перекачки нефти: резервуары с плавающими крышами, форсунки для сжигания мазута, насосы. В 1891 году он запатентовал способ крекинга нефти (термического разложения углеводородов), который на десятилетия опередил западные разработки. В 1895 году опубликовал теорию расчёта сетчатых оболочек, а в 1896 году представил на Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде первую в мире гиперболоидную конструкцию — водонапорную башню, а также сетчатые покрытия павильонов.

После Октябрьской революции Шухов остался в России и продолжал работать в советских проектных организациях. В 1919–1922 годах по его проекту была построена знаменитая Шуховская башня на Шаболовке в Москве. В 1920-е годы он занимался проектированием радиобашен, линий электропередач, мостов и промышленных объектов. В 1928 году избран членом-корреспондентом Академии наук СССР, в 1929 году — почётным членом.

Владимир Шухов скончался 2 февраля 1939 года в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

Инженерные достижения

Нефтяная промышленность

Шухов считается основоположником российской нефтяной инженерии. Среди его ключевых разработок:

• Первый в России нефтепровод (1878) — соединил Балаханы с нефтеперерабатывающим заводом в Баку. Шухов рассчитал оптимальный диаметр труб и режимы перекачки.
• Трубчатый нефтеперегонный куб (1880) — позволил повысить выход и качество нефтепродуктов.
• Форсунка для сжигания мазута (1881) — обеспечила эффективное использование тяжёлых остатков перегонки.
• Крекинг-процесс (1891) — запатентованный способ термического разложения нефти для получения бензина и керосина. Промышленное внедрение началось в 1910-х годах.
• Резервуары с плавающими крышами (1880-е) — снижали потери от испарения.

Шухов также разработал методики расчёта нефтепроводов, резервуаров и насосных станций, которые использовались в СССР до середины XX века.

Строительная механика и архитектура

Шухов внёс фундаментальный вклад в теорию и практику строительства. Он разработал:

• Гиперболоидные конструкции — пространственные решётчатые оболочки в форме однополостного гиперболоида. Первая башня (1896) в Нижнем Новгороде имела высоту 25,6 м. Впоследствии по проектам Шухова построено более 200 гиперболоидных башен, в том числе радиобашни в Москве (Шаболовка, 1922, высота 148,3 м), Адлере, Харькове, Петрозаводске.
• Сетчатые оболочки — покрытия из стальных стержней, образующих сетку. Применялись для перекрытия больших пролётов (выставочные павильоны, дебаркадеры, цеха). Шухов теоретически обосновал их прочность и устойчивость.
• Висячие покрытия — конструкции, в которых кровля подвешивается к опорам на тросах. Использованы при строительстве павильона «Металлургия» на Всероссийской выставке 1896 года.
• Металлические мосты — Шухов спроектировал несколько железнодорожных и автодорожных мостов, в том числе через реку Оку под Серпуховом (1908).

Теплотехника

Шухов занимался проектированием паровых котлов и тепловых установок. Он разработал:

• Водотрубный паровой котёл (1890-е) — отличался высокой эффективностью и надёжностью.
• Системы отопления и вентиляции — для промышленных и общественных зданий.

Крупнейшие проекты

Шуховская башня на Шаболовке

Радиобашня в Москве (1919–1922) — наиболее известное сооружение Шухова. Высота — 148,3 м (планировалась 350 м, но из-за нехватки металла проект был сокращён). Представляет собой гиперболоидную конструкцию из стальных труб. До 1967 года была самым высоким зданием в СССР. Использовалась для размещения антенн радио- и телевещания. В 2014 году башня признана объектом культурного наследия федерального значения.

Павильоны Всероссийской выставки 1896 года

Для выставки в Нижнем Новгороде Шухов спроектировал четыре павильона с сетчатыми оболочками (в том числе павильон «Металлургия») и гиперболоидную водонапорную башню. Эти конструкции стали первыми в мире примерами применения сетчатых оболочек и гиперболоидов.

Нефтепроводы и заводы

Шухов участвовал в проектировании и строительстве:

• Нефтепровода Баку — Батуми (1906, протяжённостью 883 км).
• Нефтеперерабатывающих заводов в Баку, Грозном, Уфе.
• Резервуарных парков для хранения нефти (в том числе в Батуми, Новороссийске).

Научное наследие

Шухов опубликовал более 20 научных работ, в том числе:

• «Строительная механика» (1895) — изложение теории расчёта сетчатых оболочек.
• «Нефтяные двигатели» (1904) — анализ эффективности использования нефти в качестве топлива.
• «Расчёт резервуаров» (1910) — методика определения прочности и устойчивости металлических резервуаров.

Его труды легли в основу советской школы строительной механики. Методы Шухова применялись при проектировании мостов, башен, куполов и оболочек в XX веке.

Память

• Имя Шухова присвоено Белгородскому государственному технологическому университету (БГТУ им. В. Г. Шухова).
• В Москве, Белгороде, Грайвороне установлены памятники инженеру.
• В 2010 году ЮНЕСКО включила Шуховскую башню в список памятников Всемирного наследия (предварительный список).
• В 2013 году выпущена почтовая марка России, посвящённая 160-летию со дня рождения Шухова.
• В 2020 году в Москве открылся Музей Владимира Шухова (на базе бывшего проектного института).

Интересные факты

• Шухов никогда не получал высшего архитектурного образования, но его инженерные решения признаны архитектурными шедеврами.
• Гиперболоидная форма башен Шухова вдохновляла архитекторов-конструктивистов (например, братьев Весниных).
• Во время строительства Шуховской башни на Шаболовке инженер лично поднимался на высоту для контроля работ, несмотря на преклонный возраст.
• Шухов был автором проекта первого в России нефтяного танкера (1885).

Источники

• Шухов В. Г. Избранные труды. — М.: Наука, 1977.
• Шухов В. Г. Строительная механика. — М.: Типография И. Д. Сытина, 1895.
• Ковалёв В. А. Владимир Григорьевич Шухов: жизнь и деятельность. — М.: Стройиздат, 1984.
• Гречанинов А. В. Шухов: инженер и архитектор. — М.: Архитектура-С, 2013.
• Материалы Музея Владимира Шухова (Москва).