Владимир Стржалковский¶

Владимир Стржалковский — российский государственный деятель, предприниматель и менеджер, занимавший пост губернатора Смоленской области (2007—2012) и генерального директора ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК, 2012—2018). Известен также как бывший заместитель министра экономического развития и торговли РФ, а также как один из ключевых фигур в сфере государственного лизинга транспортных средств.

¶Биография

¶Ранние годы и образование

Владимир Игоревич Стржалковский родился 4 сентября 1954 года в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург). В 1976 году окончил Ленинградский финансово-экономический институт имени Н. А. Вознесенского (ныне Санкт-Петербургский государственный экономический университет) по специальности «экономист». В 1981 году завершил обучение в аспирантуре того же вуза, защитив кандидатскую диссертацию на тему «Совершенствование управления качеством продукции в промышленности» (кандидат экономических наук).

¶Карьера в советский период

После окончания института работал в Ленинградском финансово-экономическом институте: сначала ассистентом, затем старшим преподавателем на кафедре экономики промышленности. В 1980-е годы перешёл на работу в систему Госснаба СССР, где занимал должности главного специалиста, начальника отдела и заместителя начальника управления. В 1989 году был назначен заместителем председателя Ленинградского городского комитета по экономической реформе, где занимался вопросами перехода к рыночной экономике.

¶Работа в федеральных органах власти (1990-е — 2000-е)

В 1992 году Стржалковский перешёл на работу в Министерство экономики РФ, где возглавил отдел по работе с государственными предприятиями. В 1994 году стал заместителем министра экономики РФ (министром в тот период был Евгений Ясин). На этом посту курировал вопросы реформирования государственных предприятий, приватизации и инвестиционной политики.

В 1997 году был назначен заместителем министра экономического развития и торговли РФ (министр — Герман Греф). В его ведении находились вопросы развития транспортной инфраструктуры, лизинга и государственно-частного партнёрства. Считается одним из разработчиков федеральной программы «Развитие транспортной системы России» (2000—2010). В 2004 году покинул министерство в связи с реорганизацией ведомства.

¶Губернатор Смоленской области (2007—2012)

В 2007 году Указом Президента РФ Владимира Путина Стржалковский был назначен временно исполняющим обязанности губернатора Смоленской области, а затем утверждён Смоленской областной Думой на пост губернатора (срок полномочий — до 2012 года).

В период его руководства областью были реализованы несколько крупных инфраструктурных проектов: строительство нового моста через реку Днепр в Смоленске, реконструкция аэропорта «Смоленск-Южный», модернизация системы водоснабжения в ряде районов области. Вместе с тем его деятельность вызывала критику со стороны оппозиции и части местных жителей из-за низких темпов экономического роста, высокого уровня безработицы и проблем в жилищно-коммунальном хозяйстве.

В 2012 году, после истечения срока полномочий, не был переназначен на пост губернатора. Его сменил Алексей Островский.

¶Руководство ГТЛК (2012—2018)

В 2012 году Стржалковский был назначен генеральным директором ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) — одной из крупнейших лизинговых компаний России, находящейся в государственной собственности. На этом посту он курировал реализацию масштабных проектов по обновлению парка воздушных судов (в том числе поставки самолётов Sukhoi Superjet 100), железнодорожного подвижного состава и морских судов. Под его руководством ГТЛК стала одним из ключевых операторов по лизингу пассажирских вагонов для РЖД.

В 2018 году покинул пост генерального директора ГТЛК по собственному желанию, передав руководство компании своему заместителю.

¶Деятельность после ухода с государственных постов

После 2018 года Стржалковский занимается частным консалтингом в сфере транспортного лизинга и государственно-частного партнёрства. Является членом совета директоров ряда непубличных компаний, специализирующихся на логистике и инфраструктурных проектах. В 2020 году вошёл в состав экспертного совета при Комитете по транспорту Государственной Думы РФ.

¶Критика и судебные разбирательства

В 2012 году, после ухода с поста губернатора, в СМИ появилась информация о возможных финансовых нарушениях в период его руководства Смоленской областью, в частности, о нецелевом расходовании бюджетных средств на строительство моста. Однако официальных обвинений предъявлено не было. В 2015 году Счётная палата РФ выявила нарушения в деятельности ГТЛК при Стржалковском, связанные с завышением стоимости лизинговых контрактов на поставку вертолётов. Компания оспорила выводы Счётной палаты в судебном порядке, и в 2016 году Арбитражный суд Москвы признал часть претензий необоснованными.

¶Личная жизнь

Владимир Стржалковский женат, имеет двоих детей. Увлекается шахматами и исторической литературой. В свободное время занимается садоводством.

¶Источники

• Указ Президента РФ от 20 июля 2007 года № 916 «О губернаторе Смоленской области»
• Биография на сайте Правительства Смоленской области (архивная версия, 2012 год)
• Отчёт Счётной палаты РФ о проверке ГТЛК за 2015 год
• Интервью В. И. Стржалковского журналу «Транспорт России» (2017)
• Диссертация В. И. Стржалковского (1981) в фондах Российской государственной библиотеки