Открыть сервис
Главная → Блог → Владивосток

Владивосток

Владивосток — город и порт на Дальнем Востоке России, административный центр Приморского края и Владивостокского городского округа. Крупнейший населённый пункт Приморья, один из крупнейших городов Дальневосточного федерального округа. Расположен на побережье Японского моря, на полуострове Муравьёва-Амурского и островах, соединённых мостами. Конечная точка Транссибирской магистрали. Крупный транспортный, промышленный, научный и культурный центр региона. Город является базой Тихоокеанского флота ВМФ России.

Этимология

Название города происходит от слов «владеть» и «Восток» и означает «владей Востоком». Топоним был предложен основателем города генерал-губернатором Восточной Сибири графом Н. Н. Муравьёвым-Амурским в 1859 году. Китайское название города — Хайшэньвэй (海參崴), что означает «трепанговый залив» (от названия морского беспозвоночного — трепанга). В русском языке в XIX веке использовалось название «Порт-Май» (по названию бухты, где высадился десант), но оно не прижилось.

История

Основание и развитие в XIX веке

В 1858 году был подписан Айгунский договор между Россией и Китаем, закрепивший за Российской империей левый берег Амура и Уссурийский край. В 1859 году генерал-губернатор Н. Н. Муравьёв-Амурский, осмотрев бухту Золотой Рог, приказал заложить здесь военный пост. Официальной датой основания города считается 20 июня (2 июля) 1860 года, когда на берегу бухты был высажен военный десант с транспорта «Маньчжур» под командованием капитан-лейтенанта А. К. Шефнера. В том же году был основан военный пост Владивосток.

В 1871 году главная база Сибирской военной флотилии была переведена из Николаевска-на-Амуре во Владивосток. В 1880 году поселение получило статус города. Строительство Уссурийской железной дороги (1891—1897) и Транссибирской магистрали (начало 1890-х годов) превратило Владивосток в крупный транспортный узел. К началу XX века город стал важным торговым портом, через который шёл экспорт сои, пшеницы, леса, пушнины и импорт промышленных товаров.

Владивосток в XX веке

В период Русско-японской войны (1904—1905) Владивосток был базой Владивостокского отряда крейсеров, который совершал рейды в Японское море. В 1914 году, с началом Первой мировой войны, порт активно использовался для приёма грузов от союзников по Антанте.

В годы Гражданской войны и иностранной интервенции (1918—1922) город был занят войсками Чехословацкого корпуса, а затем — японскими, американскими и другими интервентами. В 1920—1922 годах Владивосток входил в состав Дальневосточной республики (ДВР). 25 октября 1922 года части Народно-революционной армии ДВР заняли город, и он окончательно вошёл в состав РСФСР.

В советский период Владивосток развивался как крупный промышленный и военный центр. В 1930-е годы был построен ряд заводов (судоремонтный, рыбоконсервный, инструментальный). В 1950—1960-е годы город активно застраивался. С 1958 по 1991 год Владивосток был закрытым городом для иностранцев из-за размещения здесь штаба Тихоокеанского флота.

Постсоветский период и современность

После распада СССР в 1991 году Владивосток стал открытым для международного сообщества. В 1990-е годы город пережил экономический спад, но с начала 2000-х годов началось восстановление. Ключевым событием стало проведение саммита АТЭС в 2012 году на острове Русский. К саммиту были построены два крупнейших вантовых моста: мост через бухту Золотой Рог и мост на остров Русский (с самым длинным в мире пролётом среди вантовых мостов — 1104 м). Также был построен кампус Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) на острове Русский.

География и климат

Географическое положение

Владивосток расположен на юге Приморского края, на полуострове Муравьёва-Амурского, а также на островах Русский, Попова, Рейнеке, Рикорда и других (всего около 20 островов). Город омывается водами Амурского и Уссурийского заливов Японского моря. Площадь города — около 600 км². Рельеф холмистый, высшая точка — сопка Орлиное Гнездо (199 м над уровнем моря). В черте города протекают небольшие реки: Объяснения, Первая Речка, Вторая Речка.

Климат

Климат Владивостока — муссонный, умеренный, с чертами субтропического. Характеризуется холодной, сухой и солнечной зимой и тёплым, влажным летом. Средняя температура января: −12…−14 °C, августа: +19…+21 °C. Годовая норма осадков — около 800 мм, причём большая часть выпадает летом (в июле—августе). Зимой часты сильные ветры с материка. Летом — туманы и высокая влажность. Климат Владивостока считается одним из самых комфортных на Дальнем Востоке России.

Население

На 2024 год численность населения Владивостока составляет около 600 тысяч человек (по данным Приморскстата). С учётом агломерации (Владивостокская агломерация, включающая города Артём, Уссурийск, Находка и другие) — более 1,2 млн человек. Национальный состав: преобладают русские (около 90%), также проживают украинцы, корейцы, китайцы, татары, белорусы и другие народы. В городе зафиксирован естественный прирост населения (с 2010-х годов), а также положительное сальдо миграции.

Экономика

Владивосток — крупный экономический центр Дальнего Востока. Основу экономики составляют:

Владивосток является центром Свободного порта Владивосток (режим особой экономической зоны, действующий с 2015 года), что стимулирует инвестиции и развитие внешнеэкономических связей.

Транспорт

Владивосток — важнейший транспортный узел Дальнего Востока.

Морской транспорт

Владивостокский морской порт — один из крупнейших в России по грузообороту (около 20 млн тонн в год). Порт специализируется на перевалке контейнеров, угля, нефтепродуктов, металлов, леса, рыбы. Регулярные пассажирские линии связывают город с портами Японии, Китая, Кореи. В городе действуют морские вокзалы: пассажирский (на Корабельной набережной) и грузовой.

Железнодорожный транспорт

Владивосток — конечная станция Транссибирской магистрали (железнодорожный вокзал — один из старейших в России, построен в 1893 году). Отсюда отправляются поезда в Москву, Хабаровск, Уссурийск, Находку и другие города. Электрифицированная железная дорога связывает город с пригородами (электропоезда до Уссурийска, Находки, Артёма).

Авиационный транспорт

Международный аэропорт «Владивосток» (Кневичи) расположен в 38 км к северу от города. Принимает рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Хабаровска, а также из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (Китай, Япония, Корея, Вьетнам). В 2013 году открыт новый пассажирский терминал.

Городской транспорт

Внутригородской транспорт представлен автобусами, троллейбусами, трамваями (единственная трамвайная линия — маршрут № 6, связывающий центр с районом Эгершельд), а также маршрутными такси. В городе действует Владивостокский фуникулёр (канатная дорога), соединяющий центр города с сопкой Орлиное Гнездо. Метрополитена нет, но обсуждается проект строительства легкорельсового транспорта (ЛРТ).

Мосты

Владивосток известен своими мостами. Крупнейшие:

Наука и образование

Владивосток — крупный научный центр Дальнего Востока. В городе расположены:

Культура и достопримечательности

Театры и музеи

Архитектура

Исторический центр Владивостока застроен зданиями конца XIX — начала XX века в стилях модерн, эклектика, неоклассицизм. К числу наиболее известных памятников архитектуры относятся:

Природные достопримечательности

Фестивали и события

Спорт

Владивосток — один из спортивных центров Дальнего Востока. В городе базируются:

Главные спортивные объекты: стадион «Динамо» (вместимость 10 000 зрителей), спорткомплекс «Олимпиец», ледовый дворец «Фетисов-Арена» (вместимость 5 500 зрителей). В городе проводятся соревнования по парусному спорту, гребле, плаванию, лёгкой атлетике.

Города-побратимы

Владивосток имеет побратимские отношения с более чем 20 городами мира, включая:

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →

Похожие материалы