Вынужденная остановка транспортного средства¶
Вынужденная остановка — прекращение движения транспортного средства по причинам, вызванным не намерением водителя, а действием внешних обстоятельств: неисправностью, состоянием водителя или пассажира, опасностью для перевозимого груза, препятствием на дороге. Термин используется в Правилах дорожного движения (ПДД) Российской Федерации и ряда других стран СНГ.
¶Определение и место в правилах дорожного движения
Согласно пункту 1.2 ПДД РФ, остановка — это преднамеренное прекращение движения на время до пяти минут, а также более, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо разгрузки или загрузки транспортного средства. Вынужденная остановка, в отличие от обычной, не является решением водителя: она вызвана обстоятельствами, делающими продолжение движения невозможным или опасным.
ПДД РФ перечисляют причины вынужденной остановки в определённом порядке, что имеет значение при распределении ответственности:
- Неисправность транспортного средства.
- Состояние водителя (или пассажира), исключающее возможность продолжения движения.
- Опасность для перевозимого груза.
- Действия органов, осуществляющих регулирование дорожного движения, или сигналы светофора, запрещающие движение.
- Препятствие на дороге (авария, завал, пробка).
¶Основные причины
¶Неисправности транспортного средства
Наиболее частая причина вынужденной остановки. ПДД РФ (приложение) содержит перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства, и отдельно выделяет неисправности, при которых движение запрещено до их устранения. К ним относятся, в частности, неисправность тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (у прицепов), недостаточная эффективность торможения, нарушение герметичности гидравлического тормозного привода, отказ световых приборов в тёмное время суток.
При обнаружении такой неисправности в пути водитель обязан принять меры к её устранению либо продолжить движение с максимальной осторожностью, если устранение невозможно на месте.
¶Состояние водителя и пассажиров
Вынужденная остановка может быть вызвана резким ухудшением здоровья водителя — потерей сознания, сердечным приступом, сильным головокружением. Аналогично обстоит дело с пассажиром, состояние которого угрожает жизни и требует срочной медицинской помощи. В таких случаях водитель обязан остановить транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.
¶Опасность для перевозимого груза
Если в ходе движения возникает риск для груза — возгорание, разлив опасного вещества, смещение незакреплённого груза, — водитель обязан немедленно остановить транспортное средство и принять меры по устранению опасности. Для перевозки опасных грузов действуют отдельные правила, устанавливающие требования к оборудованию и действиям водителя.
¶Препятствия на дороге
К этой категории относятся аварии, оползни, завалы, пробки, а также препятствия, созданные дорожными работами. Если движение невозможно, водитель вынужден остановиться и ожидать устранения препятствия либо объезжать его, соблюдая требования безопасности.
¶Правила поведения при вынужденной остановке
ПДД РФ устанавливают единый порядок действий для всех случаев вынужденной остановки:
- По возможности нужно покинуть проезжую часть и остановиться на обочине, справа по ходу движения. На односторонней дороге допускается остановка слева.
- Включить аварийную световую сигнализацию.
- Выставить знак аварийной остановки на расстоянии, обеспечивающем своевременное предупреждение других участников движения. В населённых пунктах знак устанавливается на расстоянии не менее 15 м от транспортного средства, вне населённых пунктов — не менее 30 м.
- При остановке на железнодорожном переезде водитель обязан немедленно выставить знак аварийной остановки в 15 м от ближайшего рельса, а при отказе двигателя — принять все возможные меры для освобождения переезда, в том числе с помощью других транспортных средств.
На автомагистралях запрещается движение пешеходов по обочинам и проезжей части, поэтому при вынужденной остановке водителю и пассажирам следует оставаться в транспортном средстве или за пределами ограждения.
¶Ответственность и особенности
Вынужденная остановка сама по себе не является правонарушением. Однако неправильные действия после неё — невыставленный знак, отсутствие аварийной сигнализации, остановка в запрещённом месте без уважительной причины — могут повлечь административное наказание по статье 12.19 КоАП РФ (нарушение правил остановки или стоянки).
Если вынужденная остановка произошла на железнодорожном переезде, штраф по статье 12.10 КоАП РФ составляет 1000 рублей; повторное нарушение — лишение права управления на срок от 3 до 6 месяцев. При этом если остановка вызвана неисправностью, это учитывается как смягчающее обстоятельство.
В случае ДТП, повлёкшего вынужденную остановку других участников движения, применяются нормы об ответственности за нарушение ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки (статья 12.27 КоАП РФ).
¶История вопроса
Требования к поведению водителя при неисправностях существовали с первых дорожных уставов. В СССР аналогичные правила были закреплены в «Правилах дорожного движения» 1961 года, где впервые появилось разграничение остановки и вынужденной остановки. В современной редакции ПДД РФ (действующая редакция утверждена постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090) перечень причин вынужденной остановки сохранён практически без изменений.