W47

W47 — это американская термоядерная боеголовка, разработанная для оснащения подводных лодок и баллистических ракет морского базирования. Она представляла собой компактный и лёгкий боеприпас, предназначенный для использования в системе «Поларис» (Polaris) и последующих модификациях. W47 была одной из первых термоядерных боеголовок, созданных для подводного флота США, и отличалась сложной конструкцией, включавшей инновационные, но не всегда надёжные решения.

История создания

Разработка W47 началась в конце 1950-х годов в рамках программы создания баллистических ракет «Поларис» (UGM-27 Polaris). Основной задачей было создание компактной термоядерной боеголовки, способной поместиться в носовой части ракеты и обеспечить достаточную мощность для поражения целей на межконтинентальной дальности. Работы велись в Ливерморской национальной лаборатории (Lawrence Livermore National Laboratory) под руководством физика Эдварда Теллера.

Первые испытания W47 прошли в 1958 году на Тихоокеанском полигоне. В 1960 году боеголовка была принята на вооружение и начала поступать на подводные лодки. Всего было произведено около 1000 единиц W47. В 1966 году, из-за выявленных проблем с безопасностью и надёжностью, началась замена W47 на более совершенную боеголовку W58, а затем на W76. К 1974 году W47 была полностью снята с вооружения.

Конструкция

W47 относилась к классу термоядерных боеприпасов с двухступенчатой схемой (первичный ядерный заряд — инициирующий, вторичный — термоядерный). Боеголовка имела цилиндрическую форму и была выполнена в едином корпусе.

Первичный заряд

Первичный заряд W47 представлял собой ядерный взрыватель, основанный на принципе имплозии. Он использовал плутоний-239 и был оснащён нейтронным генератором для инициирования цепной реакции. Конструкция первичного заряда была компактной, что позволяло разместить его в ограниченном объёме.

Вторичный заряд

Вторичный заряд содержал термоядерное горючее — дейтерид лития-6 (LiD). При подрыве первичного заряда создавались условия для термоядерной реакции синтеза. Вторичный заряд был окружён оболочкой из урана-238, которая служила как для отражения рентгеновского излучения, так и для увеличения мощности за счёт деления ядер урана.

Система инициирования

W47 использовала электронно-механическую систему подрыва, которая включала в себя датчики, предохранители и взрыватели. Особенностью конструкции было применение так называемого «свинцового предохранителя» — механизма, предотвращавшего случайный подрыв при транспортировке или хранении. Однако эта система оказалась ненадёжной: в ряде случаев предохранитель не срабатывал, что приводило к аварийным ситуациям.

Характеристики

• Тип: термоядерная боеголовка
• Разработчик: Ливерморская национальная лаборатория
• Производитель: США
• Годы эксплуатации: 1960–1974
• Масса: около 330 кг
• Мощность: 600 килотонн (вариант W47Y1) и 1,2 мегатонны (вариант W47Y2)
• Длина: 1,8 м
• Диаметр: 0,5 м
• Носители: баллистические ракеты «Поларис» A1, A2, A3
• Количество произведённых: около 1000 единиц

Варианты

W47 выпускалась в двух основных модификациях, различавшихся мощностью и конструкцией вторичного заряда:

• W47Y1 — базовая версия с мощностью 600 килотонн. Использовалась на ранних ракетах «Поларис» A1.
• W47Y2 — улучшенная версия с мощностью 1,2 мегатонны. Отличалась более эффективным термоядерным горючим и модифицированной системой инициирования. Применялась на ракетах «Поларис» A2 и A3.

Проблемы и инциденты

Эксплуатация W47 сопровождалась рядом серьёзных проблем, связанных с безопасностью и надёжностью.

Авария на подводной лодке «Скейт»

В 1961 году на подводной лодке USS Skate (SSN-578) произошёл инцидент с боеголовкой W47. В результате неисправности системы предохранителей произошёл частичный подрыв первичного заряда, что привело к выбросу радиоактивных материалов. Экипаж не пострадал, но лодка была вынуждена вернуться на базу для дезактивации.

Инцидент с «Поларисом» A1

В 1962 году при запуске ракеты «Поларис» A1 с борта подводной лодки USS George Washington (SSBN-598) произошёл сбой в системе инициирования W47. Боеголовка не взорвалась, но ракета упала в океан. Впоследствии боеголовка была найдена и возвращена на базу.

Проблемы с предохранителем

Наиболее массовой проблемой W47 стала ненадёжность «свинцового предохранителя». В ряде случаев он не срабатывал при падении или ударе, что создавало риск случайного подрыва. В 1964 году, после серии испытаний, было принято решение о замене W47 на более безопасные боеголовки.

Снятие с вооружения

В 1965 году, в связи с выявленными проблемами и появлением более совершенных боеголовок, началась программа замены W47. На смену ей пришла W58, а затем W76. К 1974 году все боеголовки W47 были демонтированы и утилизированы. Часть из них была переработана, часть — захоронена на специальных полигонах.

Наследие

W47 стала важным этапом в развитии ядерных вооружений США. Она продемонстрировала возможность создания компактных термоядерных боеголовок для подводных лодок, но также выявила проблемы с безопасностью и надёжностью, которые были учтены при разработке последующих поколений боеприпасов. Опыт эксплуатации W47 способствовал ужесточению требований к системам безопасности и предохранителей в ядерных боеголовках.

Источники

• Hansen, Chuck. "The Swords of Armageddon: U.S. Nuclear Weapons Development since 1945." Volume V, 1995.
• Norris, Robert S., and William M. Arkin. "Nuclear Notebook: U.S. Nuclear Warheads, 1945–2009." Bulletin of the Atomic Scientists, 2009.
• "History of the Polaris Missile System." U.S. Department of Energy, 1985.
• "W47 Warhead." Atomic Heritage Foundation, 2018.