UGM-27 Polaris
UGM-27 Polaris — это семейство американских двухступенчатых твердотопливных баллистических ракет подводного базирования (БРПЛ), разработанных в 1950–1960-х годах для Военно-морских сил США. Ракеты предназначались для запуска с атомных подводных лодок (ПЛАРБ) и несли ядерные боеголовки. Программа Polaris стала первой в мире успешной системой стратегического оружия, развёрнутой на подводных лодках, и заложила основу для морской составляющей ядерной триады США.
История создания
Предпосылки
В начале 1950-х годов стратегические ядерные силы США базировались на стратегических бомбардировщиках, которые были уязвимы для советской ПВО. Развитие ракетной техники и появление ядерных боеголовок малого веса позволили рассмотреть возможность размещения ракет на подводных лодках. В 1955 году ВМС США начали программу разработки твердотопливной баллистической ракеты, способной запускаться из подводного положения.
Разработка
Программа Polaris была официально запущена в 1956 году под руководством адмирала Уильяма Рэборна. Основным подрядчиком стала компания Lockheed Missiles and Space Company (ныне Lockheed Martin). Первый испытательный пуск ракеты Polaris A1 состоялся 24 сентября 1958 года с наземного стенда на мысе Канаверал. 20 июля 1960 года был произведён первый в истории подводный пуск баллистической ракеты с атомной подводной лодки USS George Washington (SSBN-598). Ракета успешно поразила цель на расстоянии около 1800 км.
Развёртывание
Первая боевая патрулирование ПЛАРБ с ракетами Polaris началось в ноябре 1960 года. К 1967 году ВМС США развернули 41 подводную лодку класса «Джордж Вашингтон», «Этен Аллен», «Лафайет» и «Джеймс Мэдисон», каждая из которых несла 16 ракет Polaris различных модификаций. Ракеты оставались на вооружении до середины 1990-х годов, когда были заменены более совершенными системами Trident.
Конструкция
Корпус и двигатели
Ракеты Polaris имели двухступенчатую конструкцию с твердотопливными двигателями. Корпус изготавливался из алюминиевых сплавов и стали. Первая ступень обеспечивала старт и разгон, вторая — доведение до цели. Двигатели использовали композитное твердое топливо на основе полибутадиена и перхлората аммония.
Система управления
Управление полётом осуществлялось инерциальной навигационной системой (ИНС), которая корректировала траекторию с помощью астрокоррекции (по звёздам) на поздних модификациях. Система наведения обеспечивала круговое вероятное отклонение (КВО) около 1,8 км для Polaris A1 и до 900 м для Polaris A3.
Боеголовка
Ракеты оснащались термоядерными боеголовками:
- Polaris A1: моноблочная боеголовка W47-Y1 мощностью 600 кт.
- Polaris A2: моноблочная боеголовка W47-Y2 мощностью 1,2 Мт.
- Polaris A3: разделяющаяся головная часть с тремя боеголовками W58 мощностью по 200 кт каждая (без индивидуального наведения).
Модификации
Polaris A1 (UGM-27A)
Первая серийная версия, принятая на вооружение в 1960 году. Дальность — 2200 км, длина — 8,53 м, диаметр — 1,37 м, стартовая масса — 12,7 т. Несла одну боеголовку мощностью 600 кт. Всего произведено около 200 ракет.
Polaris A2 (UGM-27B)
Улучшенная версия, принятая на вооружение в 1962 году. Дальность увеличена до 2800 км за счёт более мощных двигателей и облегчённой конструкции. Масса — 13,6 т. Боеголовка — 1,2 Мт. Произведено около 300 ракет.
Polaris A3 (UGM-27C)
Финальная модификация, принятая на вооружение в 1964 году. Дальность — 4600 км, длина — 9,45 м, масса — 16,2 т. Оснащалась разделяющейся головной частью с тремя боеголовками. КВО — 900 м. Произведено около 500 ракет.
Развёртывание и эксплуатация
Подводные лодки-носители
Ракеты Polaris устанавливались на ПЛАРБ классов:
- «Джордж Вашингтон» (5 лодок, по 16 ракет Polaris A1/A3)
- «Этен Аллен» (5 лодок, Polaris A2/A3)
- «Лафайет» (9 лодок, Polaris A2/A3)
- «Джеймс Мэдисон» (10 лодок, Polaris A3)
- «Бенджамин Франклин» (12 лодок, Polaris A3)
Каждая лодка несла 16 ракет в вертикальных шахтах, расположенных в два ряда по 8 штук.
Боевое дежурство
ПЛАРБ с Polaris несли постоянное боевое дежурство в Атлантическом и Тихом океанах, обеспечивая стратегическое сдерживание. Время патрулирования составляло до 60 дней. Ракеты могли быть запущены в течение 15 минут после получения приказа.
Британская программа
В 1962 году США и Великобритания подписали соглашение о продаже ракет Polaris для британских ПЛАРБ. Великобритания развернула 4 подводные лодки класса «Резолюшн», каждая с 16 ракетами Polaris A3. Британские ракеты оснащались собственными боеголовками (Chevaline) и находились на вооружении до 1996 года.
Тактико-технические характеристики
| Параметр | Polaris A1 | Polaris A2 | Polaris A3 |
|---|---|---|---|
| Длина | 8,53 м | 9,45 м | 9,45 м |
| Диаметр | 1,37 м | 1,37 м | 1,37 м |
| Стартовая масса | 12,7 т | 13,6 т | 16,2 т |
| Дальность | 2200 км | 2800 км | 4600 км |
| КВО | 1,8 км | 1,3 км | 0,9 км |
| Боеголовка | 1×600 кт | 1×1,2 Мт | 3×200 кт |
| Количество ступеней | 2 | 2 | 2 |
| Тип топлива | твёрдое | твёрдое | твёрдое |
Значение и наследие
Стратегическое значение
Программа Polaris стала первым успешным развёртыванием баллистических ракет на подводных лодках, что кардинально изменило стратегический баланс. ПЛАРБ с Polaris обеспечили неуязвимость второго удара, так как подводные лодки были практически необнаружимы для противника. Это усилило концепцию взаимного гарантированного уничтожения.
Технологическое наследие
Технологии, разработанные для Polaris, легли в основу последующих поколений БРПЛ — Poseidon (C3) и Trident (C4 и D5). Твердотопливные двигатели, инерциальные системы наведения и методы подводного старта стали стандартом для всех последующих американских ракет.
Международное влияние
Успех Polaris стимулировал разработку аналогичных систем в СССР (ракеты Р-21, Р-27, Р-29) и других странах. Программа также способствовала укреплению англо-американского военно-технического сотрудничества.
Снятие с вооружения
С 1970-х годов началась замена Polaris на более современные ракеты Poseidon. К 1980-м годам большинство американских ПЛАРБ были перевооружены на Trident I. Последние ракеты Polaris A3 были сняты с вооружения ВМС США в 1996 году. Британские Polaris были заменены на Trident II D5 в 1996–1998 годах.
Интересные факты
- Название «Polaris» происходит от латинского названия Полярной звезды, что символизировало навигационную точность.
- Первый подводный пуск Polaris в 1960 году прошёл в присутствии президента США Дуайта Эйзенхауэра, который наблюдал за испытаниями с борта авианосца USS Saratoga.
- Ракеты Polaris A3 использовались в программе «Полярис-Посейдон» для испытаний систем противоракетной обороны.
- Британские ракеты Polaris проходили модернизацию Chevaline, которая включала установку ложных целей и средств преодоления ПРО.
Источники
- Friedman, N. (1994). U.S. Submarines Since 1945: An Illustrated Design History. Naval Institute Press.
- Polmar, N. (2001). The Naval Institute Guide to the Ships and Aircraft of the U.S. Fleet. Naval Institute Press.
- Miller, D. (2001). The Illustrated Directory of Submarines of the World. MBI Publishing.
- Lockheed Martin. (2000). Polaris: The First Fleet Ballistic Missile. Company History Document.
- Department of Defense. (1965). History of the Polaris Program. U.S. Government Printing Office.
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →