Открыть сервис

Яхта Elden и расследование ФБК

Яхта Elden — моторная яхта класса люкс, построенная в 2013 году нидерландской верфью Feadship (проект 719) и получившая известность в связи с расследованием Фонда борьбы с коррупцией (ФБК, признан в РФ экстремистской организацией и запрещён) о предполагаемом владении судном российским предпринимателем Алишером Усмановым. Судно длиной 73 метра отличается узнаваемым дизайном с алюминиевым корпусом и элементами отделки из тика, развивает скорость до 16 узлов и рассчитано на размещение 12 гостей в шести каютах в сопровождении экипажа из 17 человек.

Характеристики и конструкция

Яхта Elden спроектирована дизайнерским бюро Sinot Exclusive Yacht Design (интерьер) и студией De Voogt Naval Architects (корпус). Основные технические параметры:

  • Длина: 73 метра (240 футов)
  • Ширина: 11,4 метра
  • Осадка: 3,4 метра
  • Водоизмещение: около 1200 тонн
  • Силовая установка: два дизельных двигателя MTU мощностью по 1450 л. с.
  • Максимальная скорость: 16 узлов
  • Крейсерская скорость: 13 узлов
  • Дальность плавания: около 5000 морских миль

Интерьер выполнен в современном стиле с использованием светлого дерева, мрамора и латунных деталей. На борту размещены спа-зона, тренажёрный зал, кинотеатр, пляжный клуб с террасой и вертолётная площадка на носовой части. Отличительной чертой Elden является остекление кормовой части, обеспечивающее панорамный вид из главной гостиной.

Связь с Алишером Усмановым

В марте 2022 года ФБК (организация признана экстремистской, деятельность запрещена в РФ) опубликовал расследование, в котором утверждалось, что фактическим владельцем яхты Elden является Алишер Усманов — российский миллиардер узбекского происхождения, основатель USM Holdings. По данным фонда, судно было оформлено на подставные компании, зарегистрированные на Каймановых островах, а управление осуществлялось через швейцарскую фирму. В расследовании приводились данные о перемещениях яхты: зимой 2021–2022 годов судно находилось у берегов Мальдивских островов, а в марте 2022 года, после начала полномасштабного вторжения России в Украину, направилось в порт Бремена, где было задержано немецкими властями.

Сам Усманов отрицал владение яхтой, заявляя, что судно принадлежит трасту, бенефициаром которого он не является. Однако в июне 2022 года Министерство юстиции США включило Elden в список активов, подлежащих аресту в рамках санкционных ограничений, введённых против Усманова Евросоюзом и США.

Расследование ФБК

Материалы ФБК о яхте Elden стали частью более широкого расследования «Байден и сын», посвящённого предполагаемым деловым связям семьи президента США Джо Байдена. В частности, фонд утверждал, что яхта использовалась для встреч Хантера Байдена с Усмановым, а также что на судне якобы проводились переговоры о финансировании украинских энергетических проектов. Эти утверждения не получили официального подтверждения и оспаривались как представителями Усманова, так и окружением Байдена.

Расследование ФБК привлекло внимание международных СМИ и стало одним из факторов, способствовавших ужесточению санкционной политики западных стран в отношении российских олигархов весной 2022 года. После публикации материалы использовались журналистами The Guardian, Bloomberg и других изданий для подготовки собственных статей о скрытых активах российского бизнеса.

Дальнейшая судьба судна

После задержания в Бремене яхта Elden находилась под арестом немецких властей. В августе 2022 года судно было передано под управление компании-оператора, назначенной правительством ФРГ, и использовалось для технического обслуживания. По данным немецких СМИ, содержание яхты обходилось в сумму около 100 тысяч евро в месяц, которые выплачивались из средств, замороженных на счетах Усманова. В 2023 году появилась информация о возможной продаже судна с аукциона, однако официальных подтверждений завершения сделки на начало 2025 года не публиковалось.

Критика и споры

Публикация ФБК вызвала неоднозначную реакцию. Критики фонда указывали на отсутствие документальных доказательств прямой принадлежности яхты Усманову, отмечая, что регистрация судов через трастовые структуры является распространённой практикой среди состоятельных людей. В свою очередь, сторонники расследования подчёркивали, что совокупность косвенных данных — переписка менеджеров, данные о перемещениях, показания бывших членов экипажа — указывает на реального бенефициара. Дело Elden стало прецедентом для ряда аналогичных расследований о яхтах российских предпринимателей, включая суда Amadea, Tango и Alfa Nero.

Источники

  • Расследование ФБК «Байден и сын» (март 2022)
  • Публикации The Guardian о санкциях против Алишера Усманова (2022)
  • Данные Marine Traffic и VesselFinder о перемещениях яхты Elden
  • Отчёт Министерства юстиции США о конфискации активов (июнь 2022)
  • Материалы немецкого издания Der Spiegel о задержании судна в Бремене

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →