Знак «Стоп» в правилах дорожного движения¶
Знак «Стоп» (Да уступи дорогу, или «STOP») — это запрещающий знак дорожной разметки и сигнализации, обязывающий водителя полностью остановить транспортное средство перед пересечением проезжих частей, пешеходного перехода или иного обозначенного места и продолжить движение только после того, как он убедится в безопасности. В России знак относится к категории знаков приоритета (серия 2.5 по ГОСТ Р 52290-2004) и является одним из немногих знаков, требующих именно полной остановки, а не просто замедления.
¶Место остановки перед знаком
Правила дорожного движения РФ (пункт 6.16) прямо отвечают на вопрос о месте остановки:
- Если знак установлен непосредственно перед пересечением проезжих частей — водитель должен остановиться перед стоп-линией (разметкой 1.12), а при её отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части.
- Если знак установлен на подъезде к перекрёстку на удалении от пересечения (например, на приближении к железнодорожному переезду или на спуске) — остановка производится непосредственно перед знаком.
Таким образом, ключевое правило: водитель обязан остановиться перед стоп-линией, а если её нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Если же знак вынесен на отдельный столбик в стороне от перекрёстка (на подъезде), остановка производится в месте установки знака.
¶Стоп-линия
Стоп-линия (разметка 1.12) представляет собой сплошную белую линию поперёк проезжей части. Перед ней водитель обязан остановиться в следующих случаях:
- При наличии знака 2.5 «Да уступи дорогу (STOP)».
- При наличии светофора с запрещающим сигналом в сочетании со стоп-линией.
- При подаче сигнала регулировщика, требующего остановки.
Остановка производится так, чтобы транспортное средство не пересекало стоп-линию. Пересечение стоп-линии без остановки квалифицируется как нарушение ПДД и влечёт наложение административного штрафа.
¶Когда требуется полная остановка
Знак 2.5 «Да уступи дорогу (STOP)» устанавливается на нерегулируемых перекрёстках и иных пересечениях проезжих частей. Его основное отличие от знака 2.4 «Уступи дорогу» состоит в том, что последний требует лишь замедления и готовности остановиться, но не обязывает останавливаться полностью, если дорога свободна. Знак «Стоп» же требует остановки в любом случае, даже если проезжая часть пуста.
После остановки водитель уступает дорогу транспортным средствам, приближающимся по пересекаемой проезжей части, а также пешеходам, переходящим дорогу на обозначенном переходе. Далее движение продолжается, когда убедитесь в отсутствии помех.
¶Знак «Стоп» на железнодорожных переездах
Отдельно стоит отметить применение знака 2.5 на железнодорожных переездах. В этом случае водитель обязан остановиться непосредственно перед знаком, убедиться в отсутствии приближающегося поезда, и только после этого продолжить движение. Такие знаки устанавливаются на переездах без шлагбаума, где иной контроль безопасности отсутствует.
¶Штрафы за нарушение
Согласно Кодексу РФ об административных правонарушениях (статья 12.12), движение на запрещающий сигнал светофора или проезд без остановки перед стоп-линией при наличии знака «Стоп» влечёт наложение административного штрафа в размере 1000 рублей. При повторном нарушении в течение года штраф увеличивается до 5000 рублей, либо возможно лишение права управления транспортным средством на срок 4–6 месяцев.
¶Особенности для разных типов ТС
Правило остановки перед знаком «Стоп» распространяется на все транспортные средства, участвующие в дорожном движении: легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы, велосипедистов (которые приравниваются к водителям ТС) и т.д. Исключение составляют только транспортные средства специального назначения с включёнными проблесковыми маячками и звуковым сигналом (скорая помощь, пожарная, полиция), которые могут проезжать перекрёсток с осторожностью, не останавливаясь полностью, но обязаны принять все меры предосторожности.
¶Знак «Стоп» в других странах
В большинстве стран мира знак «Стоп» имеет схожее значение и требует полной остановки перед пересечением проезжих частей. В странах, использующих правостороннее движение (как Россия), знак устанавливается справа от дороги. В странах с левосторонним движением — слева. Форма и цвет знака также унифицированы: восьмиугольный знак с красной окантовкой и белой надписью «STOP» является международным стандартом, что позволяет водителям распознавать его независимо от языка.
Источники:
- Правила дорожной движения Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090)
- ГОСТ Р 52290-2004 «Знаки дорожные. Общие технические условия»
- Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ), статья 12.12
- Справочник по дорожным знакам и разметке (Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы)