Дорожный знак «Уступи дорогу¶

Дорожный знак «Уступи дорогу» — дорожный знак приоритета, устанавливаемый перед пересечением проезжих частей, выездом с прилегающей территории или узким участком дороги и обязывающий водителя пропустить транспортные средства, движущиеся по пересекаемой или главной дороге. Относится к группе знаков приоритета (в России — знаки особых предписаний и приоритета согласно Правилам дорожного движения). В международной практике известен как знак B1 по Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах 1968 года; графически представляет собой перевёрнутый равносторонний треугольник с широкой красной каймой и белым (реже жёлтым) полем.

¶История

Первый знак приоритета треугольной формы появился в Европе в 1920-х годах. Перевёрнутый треугольник как символ «уступи» был предложен в Великобритании и официально введён там в 1950-х годах; его форма выбрана намеренно — она читается даже при частичном повреждении или загрязнении и однозначно отличается от предупреждающих знаков, которые обращены вершиной вверх.

В СССР знак «Уступи дорогу» был введён в действие вместе с первыми общесоюзными правилами и стандартами дорожных знаков. С 1 января 1973 года в СССР действовал стандарт ГОСТ 10807-71, где знак получил номер 2.4 и привычное начертание. В современной России требования к знаку закреплены ГОСТ Р 52290-2004 и ГОСТ 32945-2014, а порядок применения — Правилами дорожного движения РФ.

¶Внешний вид и обозначение

Стандартный знак 2.4 «Уступи дорогу» в России:

• форма — равносторонний треугольник, обращённый вершиной вниз;
• поле — белое;
• кайма — красная, шириной не менее 1/10 длины стороны;
• размер стороны — от 700 до 1200 мм в зависимости от категории дороги и места установки.

Существует также табличка 2.4 с дополнительной надписью или изображением направления главной дороги, а в ряде стран — вариант с жёлтым полем (временно устанавливаемый в местах производства работ). Отдельно выделяют знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» (STOP), который, помимо требования уступить, обязывает полностью остановиться.

¶Правила применения

Знак 2.4 устанавливается непосредственно перед местом, где водитель обязан уступить:

• перед нерегулируемым перекрёстком, если водитель движется по второстепенной дороге;
• перед выездом с прилегающей территории (двора, АЗС, парковки) на дорогу;
• перед узким мостом, участком с ограниченной шириной, где встречный разъезд затруднён;
• перед пересечением с трамвайными путями в отдельных конфигурациях.

Требование знака означает: водитель не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, а также выполнять манёвр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление или скорость. В отличие от знака 2.5, знак 2.4 не требует обязательной полной остановки — достаточно убедиться в безопасности.

¶Отличие от смежных знаков

Знак 2.4 часто дублируется разметкой 1.13 (треугольники «уступи дорогу» на покрытии) и знаком 2.3.1–2.3.7, указывающим направление главной дороги.

¶Ответственность и типичные нарушения

Непредоставление преимущества в движении квалифицируется по статье 12.13 КоАП РФ и влечёт административный штраф. Наиболее частые ошибки водителей:

• выезд на перекрёсток без оценки скорости приближающегося транспорта;
• игнорирование знака при повороте направо, когда кажется, что помеха отсутствует;
• неприменение знака к трамваям, которые в ряде ситуаций имеют преимущество;
• проезд без остановки там, где установлен знак 2.5, а не 2.4.

Статистика ДТП устойчиво относит нарушения на нерегулируемых перекрёстках неравнозначных дорог к одной из самых массовых причин столкновений в городах.

¶Международная практика

Знак признан практически во всех странах — участницах Венской конвенции 1968 года. Начертание почти везде одинаково (перевёрнутый треугольник с красной каймой), различаются лишь размеры, оттенок поля и наличие надписей. В США и Канаде аналогичную функцию выполняет знак YIELD, также треугольной формы, но с надписью; в Японии — треугольник с надписью «止まれ» для остановки и отдельный вариант для уступки. Единообразие формы позволяет водителям распознавать требование без знания языка страны.

¶См. также

• Правила дорожного движения Российской Федерации
• Знаки приоритета
• Дорожная разметка
• Перекрёсток

Источники: Правила дорожного движения РФ; ГОСТ Р 52290-2004; ГОСТ 32945-2014; Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах 1968 года; КоАП РФ, статья 12.13.