Аэропорт Элиста¶

Аэропорт Элиста — международный аэропорт федерального значения, расположенный в 5 километрах к юго-востоку от центра Элисты, столицы Республики Калмыкия. Является единственным аэропортом региона и важным транспортным узлом, связывающим республику с Москвой и другими городами России. Аэропорт имеет статус международного с 1992 года, однако на текущий момент регулярные международные рейсы не выполняются.

¶История

История аэропорта берёт начало в 1960-х годах, когда в связи с активным освоением целинных земель и развитием Калмыцкой АССР возникла потребность в регулярном воздушном сообщении с центральными регионами страны. В 1962 году был введён в эксплуатацию аэродром с грунтовой взлётно-посадочной полосой, способный принимать самолёты Ан-24 и Як-40. В 1968 году было построено здание аэровокзала, рассчитанное на обслуживание 100 пассажиров в час.

В 1980-е годы аэропорт переживал период расцвета: выполнялись регулярные рейсы в Москву (Внуково), Ленинград, Минеральные Воды, Волгоград, Ростов-на-Дону и другие города СССР. Годовой пассажиропоток достигал 400 тысяч человек. В 1985 году была реконструирована взлётно-посадочная полоса, которая получила бетонное покрытие, что позволило принимать более тяжёлые воздушные суда, включая Ту-134.

После распада СССР и экономического кризиса 1990-х годов объёмы перевозок резко сократились. В 1998 году аэропорт был закрыт на реконструкцию, но из-за недостатка финансирования работы затянулись. Возобновление регулярного сообщения произошло лишь в 2005 году, когда после ремонта полосы и здания аэровокзала авиакомпания «Аэрофлот-Норд» начала выполнять рейсы в Москву.

¶Современный этап

В 2010-е годы аэропорт работал нестабильно: периоды активной работы сменялись длительными простоями. В 2013 году аэропорт получил статус международного, однако международные рейсы так и не были запущены на постоянной основе. В 2015 году аэропорт был закрыт на капитальную реконструкцию в рамках федеральной программы развития транспортной системы.

Масштабная реконструкция завершилась в мае 2023 года. В ходе работ была полностью заменена взлётно-посадочная полоса (её длина увеличена до 2600 метров), построена новая рулёжная дорожка, установлено современное светосигнальное и радиотехническое оборудование, позволяющее принимать воздушные суда в сложных метеоусловиях. Новый аэровокзальный комплекс площадью около 5 тысяч квадратных метров способен обслуживать до 200 пассажиров в час. После открытия аэропорт получил допуск к приёму самолётов Sukhoi Superjet 100, Airbus A320 и Boeing 737.

С 2022 года в связи с закрытием воздушного пространства над южными регионами России (в том числе над Ростовской областью и Краснодарским краем) аэропорт Элисты стал одним из немногих действующих аэропортов на юге страны. В 2024 году было объявлено о планах расширения маршрутной сети, включая запуск рейсов в Санкт-Петербург и Сочи.

¶Инфраструктура

¶Взлётно-посадочная полоса

Аэродром имеет одну искусственную взлётно-посадочную полосу с асфальтобетонным покрытием. Её длина составляет 2600 метров, ширина — 45 метров. Полоса оборудована современной системой светосигнального оборудования, позволяющей выполнять взлёты и посадки в ночное время и при ограниченной видимости. Класс аэродрома позволяет принимать воздушные суда с максимальной взлётной массой до 100 тонн.

¶Аэровокзальный комплекс

Новое здание аэровокзала, открытое в 2023 году, включает залы ожидания, стойки регистрации, комнату матери и ребёнка, кафе, магазины. Аэровокзал оборудован с учётом требований доступной среды для маломобильных групп населения. В здании установлены два телескопических трапа, что позволяет обслуживать пассажиров без выхода на перрон.

¶Прочие объекты

На территории аэропорта расположены служебно-технические здания, ангары для обслуживания воздушных судов, складские помещения. Имеется привокзальная площадь с парковкой на 150 машиномест. Аэропорт соединён с городом автомобильной дорогой, регулярное автобусное сообщение отсутствует; добраться до аэропорта можно на такси или личном транспорте.

¶Авиакомпании и направления

По состоянию на 2025 год регулярные рейсы из аэропорта Элисты выполняет авиакомпания «Азимут». Основное направление — Москва (аэропорт Внуково). Полёты выполняются ежедневно на самолётах Sukhoi Superjet 100. В летний сезон 2024 года выполнялись рейсы в Сочи и Минеральные Воды, однако их регулярность непостоянна.

В 2023 году аэропорт обслужил около 120 тысяч пассажиров, что является рекордным показателем за всю постсоветскую историю. Рост пассажиропотока связан с закрытием ряда аэропортов юга России и перераспределением маршрутов.

¶Перспективы развития

В соответствии с государственной программой развития авиации, аэропорт Элисты рассматривается как один из опорных пунктов воздушного сообщения в Южном федеральном округе. В планах — открытие международного терминала и запуск рейсов в страны Прикаспийского региона, в первую очередь в Казахстан и Азербайджан. Также обсуждается возможность использования аэропорта для приёма грузовых воздушных судов в рамках развития международного транспортного коридора «Север — Юг».

¶Значение для региона

Аэропорт играет ключевую роль в транспортной доступности Калмыкии, которая не имеет железнодорожного сообщения с федеральным центром (ближайшая железнодорожная станция расположена в 30 километрах от Элисты). Воздушный транспорт остаётся единственным способом быстрого сообщения с Москвой. Наличие действующего аэропорта способствует развитию деловых связей, туризма и инвестиционной привлекательности республики.