Алексей Николаевич Крылов

Алексей Николаевич Крылов (3 [15] августа 1863, село Висяга, Симбирская губерния — 26 октября 1945, Ленинград) — русский и советский кораблестроитель, математик и механик, академик Академии наук СССР (с 1925 года; член-корреспондент с 1914 года, академик Российской академии наук с 1916 года). Один из основоположников отечественной школы кораблестроения, создатель теории непотопляемости и качки корабля, автор фундаментальных трудов по строительной механике корабля, теории упругости, математической физике и приближённым вычислениям. Генерал-лейтенант флота (1916), Герой Социалистического Труда (1943). Лауреат Сталинской премии первой степени (1941).

Биография

Ранние годы и образование

Алексей Николаевич Крылов родился в дворянской семье. Его отец, Николай Александрович Крылов, был артиллерийским офицером, участником Крымской войны. Мать, Софья Викторовна Ляпунова, происходила из известной научной династии: её братьями были знаменитый математик Александр Михайлович Ляпунов и композитор Сергей Михайлович Ляпунов. Детство Алексей провёл в родовом имении в селе Висяга (ныне — село Крылово, Ульяновская область). Первоначальное образование получил дома, затем учился в частном пансионе во Франции (1874—1876) и в Александровском кадетском корпусе в Петербурге (1876—1878).

В 1878 году поступил в Морское училище (с 1891 года — Морской кадетский корпус), которое окончил в 1884 году с отличием, получив чин мичмана. Уже в училище проявил выдающиеся способности к математике и механике, что определило его дальнейшую научную карьеру.

Начало научной и инженерной деятельности

После окончания училища Крылов был направлен на службу в Компасную часть Главного гидрографического управления, где занимался теорией и практикой девиации магнитных компасов. В 1887 году перешёл на работу в Кораблестроительное отделение Морского технического комитета. В 1888 году поступил вольнослушателем на кораблестроительное отделение Николаевской морской академии, которую окончил в 1890 году с занесением имени на мраморную доску.

С 1890 года преподавал в Морском училище и Николаевской морской академии, читал курсы по теории корабля, строительной механике и математике. В 1893 году опубликовал свою первую крупную научную работу «Теория качки корабля на волнении», которая сразу привлекла внимание специалистов и заложила основы нового направления в кораблестроении.

Профессорская и административная деятельность

В 1896 году Крылов был назначен адъюнкт-профессором, а в 1898 году — профессором Николаевской морской академии. В 1900—1908 годах одновременно заведовал Опытовым бассейном Морского ведомства, где проводил экспериментальные исследования по гидродинамике судов. В 1908—1910 годах — главный инспектор кораблестроения, председатель Морского технического комитета. В 1910—1917 годах — профессор Николаевской морской академии, а также член Адмиралтейств-совета. В 1915—1916 годах — директор Главной физической обсерватории. В 1916 году произведён в генерал-лейтенанты флота.

После Октябрьской революции 1917 года Крылов остался в России и активно включился в работу по восстановлению и развитию отечественного флота и науки. В 1919—1920 годах — начальник Морской академии. В 1921—1923 годах — командирован за границу для закупки оборудования для советских заводов и ознакомления с достижениями зарубежной науки. В 1927—1932 годах — председатель Морского научно-технического комитета. В 1932—1936 годах — директор Физико-математического института Академии наук СССР. В 1937—1938 годах — председатель Комиссии по истории Академии наук.

Последние годы

В годы Великой Отечественной войны Крылов находился в эвакуации в Казани, где продолжал научную работу. В 1943 году ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда. В 1944 году вернулся в Ленинград. Умер 26 октября 1945 года. Похоронен на Волковском кладбище в Ленинграде (Литераторские мостки).

Научные достижения

Теория корабля

Основные труды Крылова посвящены теории корабля. Он создал стройную математическую теорию качки корабля на волнении, учитывающую влияние формы корпуса, размеров судна и характеристик волнения. Разработал методы расчёта остойчивости, непотопляемости и спуска судов на воду. Ввёл понятие «диаграмма Крылова» для определения остойчивости. Его работы «Теория качки корабля» (1896) и «О непотопляемости корабля» (1900) стали классическими.

Строительная механика корабля

Крылов заложил основы современной строительной механики корабля. Он разработал методы расчёта прочности корпуса судна при различных нагрузках, в том числе при действии волн, льда и взрывов. Ввёл в практику расчётные схемы, учитывающие упругость связей корпуса. Его монография «Строительная механика корабля» (1914) долгое время оставалась основным учебным пособием в этой области.

Математика и механика

Крылов внёс значительный вклад в математическую физику и теорию приближённых вычислений. Он разработал метод интерполяции (интерполяционная формула Крылова), методы численного решения дифференциальных уравнений, теорию вибраций. Его работы по теории упругости, в частности по изгибу и устойчивости пластин и оболочек, нашли широкое применение в кораблестроении и авиастроении. Перевёл на русский язык и издал с комментариями «Математические начала натуральной философии» Исаака Ньютона (1915—1916).

Компасное дело

Крылов является автором фундаментальных работ по теории девиации магнитных компасов. Он разработал методы уничтожения девиации и создал теорию гирокомпаса. Его труды в этой области способствовали повышению точности навигационных приборов.

Педагогическая деятельность

Крылов был выдающимся педагогом. Он читал лекции в Морском училище, Николаевской морской академии, Петербургском политехническом институте, Московском университете. Создал собственную научную школу кораблестроителей. Среди его учеников — академики Ю. А. Шиманский, П. Ф. Папкович, В. В. Новожилов, И. В. Мещерский. Крылов уделял большое внимание качеству учебных пособий и сам написал ряд учебников, отличавшихся ясностью и строгостью изложения, в том числе «Лекции о приближённых вычислениях» (1911) и «Собрание трудов по теории корабля» (1936—1941).

Награды и звания

• Герой Социалистического Труда (1943)
• Сталинская премия первой степени (1941) — за научный труд «Вибрация судов»
• Орден Ленина (1943)
• Орден Трудового Красного Знамени (1944)
• Орден Красной Звезды (1944)
• Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1939)
• Академик Академии наук СССР (1925)
• Генерал-лейтенант флота (1916)
• Член Лондонского королевского общества (1928)
• Член-корреспондент Парижской академии наук (1929)

Память

Имя А. Н. Крылова носят:

• Центральный научно-исследовательский институт «Крыловский государственный научный центр» (Санкт-Петербург)
• Улицы в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ульяновске и других городах
• Астероид (5247) Крылов
• Кратер на Луне
• Морской кадетский корпус в Санкт-Петербурге (с 2015 года)
• Премия имени А. Н. Крылова, присуждаемая Российской академией наук за выдающиеся работы в области кораблестроения и математики

В 1963 году в СССР была выпущена почтовая марка, посвящённая 100-летию со дня рождения учёного. В 2013 году в Санкт-Петербурге на здании Крыловского государственного научного центра установлена мемориальная доска.

Основные труды

• «Теория качки корабля» (1896)
• «О непотопляемости корабля» (1900)
• «Строительная механика корабля» (1914)
• «Лекции о приближённых вычислениях» (1911)
• «Вибрация судов» (1936)
• «Собрание трудов по теории корабля» (тт. 1—12, 1936—1941)
• «Математические начала натуральной философии» И. Ньютона (перевод и комментарии, 1915—1916)

Источники

• Крылов А. Н. Мои воспоминания. — М.: Изд-во АН СССР, 1963.
• Шиманский Ю. А. Алексей Николаевич Крылов. — М.: Наука, 1967.
• Лурье А. Н. Адмирал и академик. — Л.: Судостроение, 1979.
• Большая советская энциклопедия. 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1973. — Т. 13.
• Академик Алексей Николаевич Крылов. Сборник статей. — М.: Изд-во АН СССР, 1945.