Открыть сервис

Анкоридж — крупнейший город Аляски

Анкоридж (англ. Anchorage) — крупнейший город американского штата Аляска, расположенный в южной части штата, на берегу залива Кука (Cook Inlet) Тихого океана. Официальный статус — муниципалитет «Анкоридж» (Municipality of Anchorage), объединяющий собственно город и прилегающие территории в единую административную единицу самоуправления. Население муниципалитета составляет около 290 тысяч человек (по данным на 2020 год), что превышает половину всего населения Аляски. Анкоридж является главным экономическим, транспортным и культурным центром штата, выполняя функции «ворот» для туристов и грузов, следующих вглубь Аляски.

Географическое положение и климат

Город расположен на полуострове Кенай, в долине между горными хребтами Чугач (Chugach Mountains) на востоке и Аляскинским хребтом на северо-западе. С запада Анкоридж омывается водами залива Кука, отделяющего его от полуострова Кенай. Уникальность географического положения заключается в близости к действующим вулканам — на противоположном берегу залива находятся вулканы Спурр и Редаут, периодически производящие пепловые выбросы, влияющие на авиасообщение.

Площадь муниципалитета составляет около 5 тысяч квадратных километров, однако большая часть территории — это незаселённые горы и ледники. Собственно городская застройка занимает узкую прибрежную полосу шириной около 15 километров.

Климат Анкориджа — субарктический с чертами морского. Зима относительно мягкая для Аляски: средняя температура января составляет около −8 °C, однако возможны похолодания до −30 °C. Лето прохладное, средняя температура июля — около +15 °C. Осадков выпадает умеренное количество (около 400 мм в год). Характерной особенностью является полярный день летом и короткий световой день зимой, хотя город расположен южнее Северного полярного круга.

История

Основание и ранние годы

До прихода европейцев территорию современного Анкориджа населяли атабаскские племена (танаина). Первые русские исследователи и промышленники появились в этих местах в конце XVIII века, основав несколько небольших поселений на берегах залива Кука. Однако постоянное русское население здесь было крайне малочисленным, и после продажи Аляски США в 1867 году территория оставалась практически неосвоенной.

История собственно Анкориджа начинается в 1914 году, когда город был основан как строительный лагерь для рабочих, возводивших железную дорогу Аляски (Alaska Railroad). Место для лагеря было выбрано у устья реки Шип-Крик, где планировалось построить морской порт для снабжения строительства. Название «Анкоридж» (от англ. anchor — якорь) отражало функцию будущего поселения как якорной стоянки для судов. К 1920 году население выросло до 2,5 тысяч человек, и посёлок получил статус города.

Развитие в XX веке

Ключевым этапом развития Анкориджа стала Вторая мировая война, когда город стал стратегической базой для переброски американских самолётов в СССР по ленд-лизу. Были построены военные аэродромы (впоследствии — база Эльмендорф), что привело к значительному росту населения и инфраструктуры.

Послевоенное развитие связано с несколькими факторами. В 1957 году в районе полуострова Кенай были открыты месторождения нефти, а в 1968 году — гигантское месторождение Прудо-Бей на севере Аляски. Строительство Трансаляскинского нефтепровода (1974–1977) превратило Анкоридж в штаб-квартиру нефтяных компаний и сервисных предприятий. Город стал центром обслуживания нефтяной отрасли, что обеспечило его быстрый рост и процветание.

В 1964 году Анкоридж сильно пострадал от Великого Аляскинского землетрясения (магнитудой 9,2), которое стало вторым по силе в истории наблюдений. Город был частично разрушен, однако впоследствии восстановлен с учётом сейсмических требований.

Население и демография

Анкоридж отличается этническим разнообразием, нетипичным для Аляски. По данным переписи 2020 года, белое население (без учёта латиноамериканцев) составляет около 60%, коренные народы Аляски (эскимосы, алеуты, индейцы) — около 8%, азиаты — около 8%, афроамериканцы — около 5%. Значительная доля жителей имеет смешанное происхождение. В городе проживают крупные общины филиппинцев, корейцев, японцев и выходцев из стран Латинской Америки. Русскоязычная диаспора относительно невелика, но заметна в общественной жизни.

Средний возраст жителей составляет около 34 лет, что ниже среднего показателя по США. Анкоридж привлекает молодых специалистов, работающих в сферах логистики, нефтедобычи, туризма и государственного управления.

Экономика

Экономика Анкориджа носит диверсифицированный характер с уклоном в сферу услуг и транспорта. Основные отрасли:

  • Транспорт и логистика. Международный аэропорт Анкориджа имени Теда Стивенса является одним из крупнейших грузовых аэропортов мира. Он занимает четвёртое место в мире по объёму грузоперевозок, уступая лишь Гонконгу, Мемфису и Шанхаю. Уникальное географическое положение позволяет использовать аэропорт как транзитный узел для грузовых рейсов между Азией и Северной Америкой. Здесь базируются грузовые хабы компаний FedEx, UPS и других перевозчиков.
  • Нефтегазовый сектор. В Анкоридже расположены штаб-квартиры и офисы компаний, обслуживающих нефтедобычу на месторождениях Северного склона. Хотя добыча ведётся за сотни километров от города, управление, снабжение и логистика осуществляются именно из Анкориджа.
  • Туризм. Город служит отправной точкой для большинства туристических маршрутов по Аляске. Ежегодно его посещают более 2 миллионов туристов, в основном в летний сезон.
  • Государственный сектор. Анкоридж является административным центром боро (округа), здесь размещены многие федеральные и штатные учреждения.
  • Военная инфраструктура. Объединённая база Эльмендорф-Ричардсон, расположенная в черте города, является одной из крупнейших военных баз США и обеспечивает значительную часть рабочих мест.

Транспорт

Анкоридж — ключевой транспортный узел Аляски. Помимо международного аэропорта, город обслуживает железная дорога Аляски, связывающая его с Фэрбенксом на севере и портом Сьюард на юге. Морской порт Анкориджа принимает грузовые и круизные суда, хотя его пропускная способность ограничена из-за мелководья залива Кука.

Внутригородской общественный транспорт представлен автобусной сетью People Mover. Город имеет хорошо развитую сеть автомобильных дорог и велосипедных маршрутов, включая знаменитую прибрежную тропу Тони Ноулза протяжённостью около 18 километров.

Культура и достопримечательности

Анкоридж — культурный центр Аляски. В городе действуют несколько музеев, крупнейшим из которых является Музей Анкориджа (Anchorage Museum), обладающий обширной коллекцией, посвящённой истории, культуре и искусству Аляски, включая значительное собрание предметов быта коренных народов. Также работают Центр исполнительских искусств Аляски, симфонический оркестр, многочисленные галереи и театры.

Среди достопримечательностей выделяются:

  • Парк Земляных работ (Earthquake Park), посвящённый землетрясению 1964 года;
  • Культурный центр коренных народов Аляски, демонстрирующий традиции и ремёсла местных этносов;
  • Зоопарк Аляски, специализирующийся на животных северных широт;
  • Лыжный курорт Хилтоп и горнолыжные трассы в черте города.

Анкоридж также известен как место проведения зимних спортивных мероприятий, включая этапы Кубка мира по лыжным гонкам и знаменитую гонку на собачьих упряжках «Идитарод», старт которой традиционно даётся в центре города.

Города-побратимы

Анкоридж имеет несколько городов-побратимов, включая Хомутово (Россия), Магадан (Россия), Тромсё (Норвегия) и Уитби (Великобритания). Побратимские связи с российскими городами были установлены в период холодной войны как символ сотрудничества между народами.

Современное состояние

В настоящее время Анкоридж сталкивается с рядом вызовов, включая снижение нефтяных доходов штата, проблему доступного жилья и последствия изменения климата, которые влияют на инфраструктуру, построенную на вечной мерзлоте. Тем не менее город сохраняет статус экономического и культурного центра Аляски, привлекая как туристов, так и новых жителей благодаря относительно мягкому климату и развитой городской среде.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →