Aurus

Aurus — это российская марка автомобилей представительского и люкс-сегмента, а также одноимённое семейство легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов, разработанных государственным научным центром «НАМИ» (ФГУП «НАМИ») в рамках проекта «Кортеж» (Единая модульная платформа, ЕМП). Производство осуществляется на предприятии «Елабужский автомобильный завод» («ЕлаЗ») и входящем в его состав «Производстве автомобилей представительского класса» (ПАПК) в Республике Татарстан. Название бренда происходит от латинского aurum (золото) и символизирует престиж и высокий статус.

История

Предпосылки и проект «Кортеж»

Необходимость в создании отечественного автомобиля высшего класса возникла в начале 2010-х годов в связи с устареванием парка служебных автомобилей для первых лиц государства (в основном использовались бронированные Mercedes-Benz S-Class (W221) и внедорожники Mercedes-Benz G-Class). В 2012 году Министерство промышленности и торговли РФ инициировало проект по разработке единой модульной платформы (ЕМП) для автомобилей представительского, люкс-сегментов, а также внедорожников, микроавтобусов и минивэнов. Исполнителем был назначен «НАМИ».

Разработка и первые образцы

Активная фаза разработки началась в 2013 году. Главным конструктором проекта выступил Вадим Переверзев. В работе участвовали ведущие мировые поставщики компонентов: Bosch (электронные системы), ZF Friedrichshafen (трансмиссия), Continental (тормозная система и шины), ABB (электрооборудование). Кузова и интерьеры разрабатывались собственными силами «НАМИ» при участии российских дизайнеров. Первые ходовые прототипы были представлены в 2015–2016 годах.

Официальная презентация

Публичный дебют состоялся 7 мая 2018 года на инаугурации Президента России Владимира Путина, который прибыл на лимузине Aurus Senat. В июне 2018 года на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) состоялась официальная презентация всей линейки: седан и лимузин Aurus Senat, внедорожник Aurus Komendant и микроавтобус Aurus Arsenal. В августе 2019 года началось серийное производство на мощностях в Елабуге.

Коммерциализация

В 2020 году Aurus вышел на открытый рынок. Продажи начались с седана Senat S600. В 2021 году стартовала продажа внедорожника Komendant. В 2023 году был представлен электрический концепт Aurus Senat EV (Merlon). С 2024 года компания начала экспортные поставки в страны Ближнего Востока, Африки и Юго-Восточной Азии, а также объявила о планах по выходу на рынок Китая.

Модельный ряд

Все модели выполнены на единой модульной платформе (ЕМП), которая предусматривает унификацию силовых агрегатов, трансмиссий, ходовой части и электронных систем. Основные модели:

Aurus Senat

Седан S600 (колёсная база 3300 мм) и лимузин L700 (4300 мм) оснащаются 8-цилиндровым двигателем V8 собственной разработки «НАМИ» объёмом 4,4 литра, рабочий объём — 4400 см³, мощность — 600 л.с. (443 кВт). Двигатель оснащён двумя турбокомпрессорами, системой непосредственного впрыска топлива и системой изменения фаз газораспределения. Трансмиссия — 9-ступенчатая автоматическая коробка передач (9HP) производства ZF. Привод — полный (система 4MATIC в интерпретации Aurus). Расход топлива — от 14 до 17 литров на 100 км в смешанном цикле. Максимальная скорость — 250 км/ч (ограничена электроникой). Разгон до 100 км/ч: седан — 6,0 сек, лимузин — 6,5 сек.

Aurus Komendant

Внедорожник построен на той же платформе, имеет колёсную базу 3300 мм, длину — 5380 мм. Оснащается тем же двигателем V8 4.4 (600 л.с.) и 9-ступенчатым «автоматом». Привод — полный, с механической блокировкой межосевого дифференциала. Дорожный просвет — 230 мм. Максимальная скорость — 250 км/ч. Разгон до 100 км/ч — 6,8 сек. Бронированная версия — Komendant Armoured Defence.

Технические характеристики

Все автомобили марки Aurus в стандартной комплектации имеют:

• Двигатель: V8 4.4 л, бензиновый, с двумя турбокомпрессорами, мощность 598–600 л.с. (440–443 кВт) при 6000–6500 об/мин, крутящий момент 880–900 Н·м при 3000–4500 об/мин. Экологический класс — Евро-6.
• Трансмиссия: 9-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 9HP, адаптивная, с функцией ручного переключения.
• Привод: постоянный полный, подключаемый передний мост в некоторых режимах. Многодисковая муфта в раздаточной коробке.
• Подвеска: передняя — независимая, двухрычажная, пневматическая; задняя — независимая, многорычажная, пневматическая. Регулировка клиренса (от 145 мм до 230 мм) и жёсткости амортизаторов.
• Тормозная система: дисковые тормоза на всех колёсах, вентилируемые передние (диаметр 400 мм), однопоршневые плавающие суппорты. Системы ABS, ESP, EBD.
• Электронные системы: адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений, удержания в полосе, камеры кругового обзора, система распознавания дорожных знаков.
• Материалы интерьера: кожа Nappa, дерево (шпон натурального дерева), алюминий, карбон (опционально), мультимедиа с двумя (для задних пассажиров) или тремя дисплеями, аудиосистема премиум-класса (Mark Levinson, Burmester в зависимости от комплектации).

Производство

Производство осуществляется на мощностях «Елабужского автомобильного завода» (Республика Татарстан) с использованием технологии полного цикла (сварка, окраска, сборка). Сборка ведётся с высокой степенью роботизации. Мощность предприятия — до 5000 автомобилей в год (полностью загружено по заказам Минобороны, Администрации Президента, госструктур и частных клиентов). Компоненты (двигатели, коробки передач) производятся на базе «НАМИ» и на совместных предприятиях (например, двигатели собираются на заводе в Московской области).

Экспорт и перспективы

С 2023 года Aurus начал экспортные поставки в страны Ближнего Востока (ОАЭ, Саудовская Аравия, Оман), где марка позиционируется как аналог Rolls-Royce и Bentley. В 2024 году объявлено о планах создания совместного предприятия с китайским концерном BAIC для сборки Aurus в КНР, а также разработки электрических версий моделей (Senat EV с запасом хода до 500 км). Разрабатывается гибридная версия (V8 + электродвигатель).

Интересные факты

• Название «Aurus» образовано от латинского aurum (золото) и Rus (Русь) — дословно «Золотая Русь».
• Бронированная версия Senat L700 выдерживает подрыв гранаты и обстрел из автомата Калашникова 7,62×39 мм (класс BR6).
• Все автомобили Aurus используются исключительно в комплектации с правым расположением руля? — нет, все модели имеют левостороннее расположение, но для стран с левосторонним движением (Великобритания, Индия) предусмотрена опция правого руля (по заказу).
• Лимузин Aurus Senat L700 использовался на инаугурациях Президента РФ в 2018 и 2024 годах.

Критика

Марка подвергается критике за высокую стоимость (от 22 до 45 млн рублей в зависимости от комплектации и бронирования) и сравнительно низкую по сравнению с мировыми аналогами (Rolls-Royce Phantom, Mercedes-Maybach S-Class) динамику и топливную экономичность. Также отмечается ограниченная дилерская сеть (официальные шоу-румы только в Москве, Санкт-Петербурге и нескольких крупных городах) и завышенная, по мнению некоторых экспертов, цена ввиду отсутствия длительного эксплуатационного опыта. Сторонники марки указывают на патриотическую составляющую, уникальность платформы и высокий уровень безопасности.

Источники

• Официальный сайт Aurus (ООО «Аурус»)
• Материалы ФГУП «НАМИ» — «Единая модульная платформа» (2013–2022)
• Минпромторг РФ — проект «Кортеж» (2012–2018)
• Журнал «Авторевю», серия публикаций об Aurus (2018–2023)
• Деловой портал «РБК» — статьи об экспорте Aurus (2023–2024)
• «Коммерсантъ Авто» — обзор модели Senat и Komendant (2021–2023)
• Государственные интернет-ресурсы: сайт Президента РФ, протокольные материалы инаугураций (2018, 2024)