Баллистическая ракета подводных лодок

Баллистическая ракета подводных лодок (БРПЛ) — это тип баллистической ракеты, предназначенный для запуска с подводных лодок (обычно с атомных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, ПЛАРБ). БРПЛ являются ключевым компонентом морских стратегических ядерных сил (морской компонент «ядерной триады»), обеспечивая скрытность, мобильность и высокую живучесть средств ядерного сдерживания. Отличаются от наземных баллистических ракет меньшими габаритами, возможностью старта из-под воды и повышенными требованиями к устойчивости к перегрузкам при пуске.

История

Ранние разработки (1950-е — 1960-е годы)

Первые проекты по созданию ракет, способных стартовать с подводной лодки, появились в середине 1950-х годов. В СССР и США шли параллельные работы. В 1955 году в СССР была проведена первая в мире серия запусков баллистических ракет Р-11ФМ с борта дизель-электрической подводной лодки проекта 611 (Б-67). Ракета Р-11ФМ была модификацией наземной оперативно-тактической ракеты Р-11, имела дальность около 150 км и могла запускаться только в надводном положении.

В США первая специализированная БРПЛ «Поларис» (Polaris A1) была принята на вооружение в 1960 году. Она стала первой ракетой, запускаемой из подводного положения, и первой, оснащённой твердотопливным двигателем, что значительно упростило эксплуатацию и повысило безопасность. Ракета «Поларис» устанавливалась на атомных подводных лодках типа «Джордж Вашингтон». Дальность «Поларис A1» составляла около 2200 км.

Развитие в 1970-х — 1980-х годах

В 1970-е годы произошёл качественный скачок в характеристиках БРПЛ. В США на смену «Поларис» пришли ракеты «Посейдон» (Poseidon C3) с разделяющимися головными частями (РГЧ) и дальностью до 4600 км. В 1979 году началось развёртывание ракет «Трайдент I» (Trident C4) с дальностью 7400 км.

В СССР в 1974 году была принята на вооружение ракета Р-29 (SS-N-8 «Sawfly» по классификации НАТО) с дальностью 7800 км, что позволило советским ПЛАРБ нести боевое дежурство в удалённых районах Мирового океана, не входя в зону действия противолодочной обороны вероятного противника. В 1983 году на вооружение поступила Р-29Р (SS-N-18 «Stingray») с РГЧ. Вершиной советского ракетостроения этого периода стала ракета Р-39 (SS-N-20 «Sturgeon»), созданная для подводных лодок проекта 941 «Акула» (Тайфун). Она имела массу 90 тонн, 10 разделяющихся боевых блоков и дальность 8300 км.

Современный этап (1990-е — настоящее время)

После окончания Холодной войны акцент сместился на повышение точности, надёжности и продление сроков службы существующих ракет. В США в 1990 году была принята на вооружение ракета «Трайдент II» (Trident D5) — самая совершенная БРПЛ на сегодняшний день. Она имеет дальность свыше 11 000 км, круговое вероятное отклонение (КВО) около 90–120 метров и способна нести до 8–12 боевых блоков (в зависимости от модификации и ограничений договоров).

В России в 1990-е годы разработка новых БРПЛ замедлилась, но в 2000-е годы работы возобновились. В 2013 году на вооружение была принята ракета Р-30 «Булава» (SS-NX-32), созданная для подводных лодок проекта 955 «Борей». «Булава» — твердотопливная ракета с дальностью до 9300 км, способная нести до 6–10 гиперзвуковых маневрирующих боевых блоков. В 2020-х годах началось перевооружение флота на ракеты «Булава» и модернизированные жидкостные ракеты Р-29РМУ2 «Синева» и Р-29РМУ2.1 «Лайнер» (для лодок проекта 667БДРМ «Дельфин»).

Конструкция и принцип действия

Общее устройство

БРПЛ представляет собой многоступенчатую ракету (обычно 2–3 ступени), состоящую из:

• Корпуса — лёгкого и прочного, часто из алюминиевых или титановых сплавов, композитных материалов.
• Двигательных установок — твердотопливных (современные ракеты) или жидкостных (некоторые российские ракеты, например, Р-29РМУ2). Твердотопливные двигатели проще в эксплуатации, безопаснее и позволяют дольше хранить ракету в заправленном состоянии.
• Системы управления — инерциальной навигационной системы (ИНС) с коррекцией по астронавигации или спутниковой навигации (ГЛОНАСС/GPS). Обеспечивает высокую точность попадания.
• Головной части — может быть моноблочной (один боевой блок) или разделяющейся (РГЧ с блоками индивидуального наведения). РГЧ позволяет поражать несколько целей одной ракетой.
• Системы разведения боевых блоков — платформа, которая после отделения последней ступени маневрирует и поочерёдно сбрасывает боевые блоки по заданным траекториям.

Принцип старта

Запуск БРПЛ производится из подводного положения. Процесс включает несколько этапов:

1. Предстартовая подготовка: Лодка занимает заданный район, производится расчёт полётного задания, ракета в шахте приводится в боевую готовность.
2. Пуск: Ракета выталкивается из шахты сжатым воздухом или пороховым аккумулятором давления (так называемый «холодный старт»). Двигатель первой ступени запускается только после выхода ракеты из воды или на небольшой глубине. Это необходимо для защиты лодки от воздействия реактивной струи.
3. Выход из воды и полёт: После запуска двигателя ракета быстро набирает скорость и высоту. Полёт происходит по баллистической траектории: активный участок (работа двигателей) и пассивный участок (движение по инерции в космосе). На активном участке может происходить отделение ступеней.
4. Разведение боевых блоков: На высоте нескольких сотен километров платформа разведения отделяется от последней ступени и, маневрируя, наводит каждый боевой блок на свою цель. Блоки входят в атмосферу со скоростью до 7–8 км/с.

Классификация

БРПЛ классифицируются по нескольким признакам:

По типу двигателя

• Твердотопливные: «Трайдент II», «Булава», «Поларис». Более простые, безопасные, имеют меньший вес и габариты, но уступают жидкостным по удельному импульсу.
• Жидкостные: Р-29РМУ2 «Синева», Р-39. Обеспечивают большую дальность при той же массе, но требуют сложной системы заправки и хранения компонентов топлива (часто токсичных), что усложняет эксплуатацию на лодке.

По дальности

• Малой дальности (до 1000 км) — исторические образцы.
• Средней дальности (1000–5500 км) — «Поларис», «Посейдон».
• Межконтинентальной дальности (свыше 5500 км) — все современные БРПЛ («Трайдент II», «Булава», «Синева»).

По типу старта

• Надводный — исторические ракеты (Р-11ФМ).
• Подводный — все современные БРПЛ.

Основные характеристики

Носители

Основными носителями БРПЛ являются атомные подводные лодки стратегического назначения (ПЛАРБ). В России это:

• Проект 955 «Борей» (и 955А «Борей-А») — носители ракет «Булава». Каждая лодка несёт 16 пусковых шахт.
• Проект 667БДРМ «Дельфин» — носители ракет «Синева» и «Лайнер». 16 шахт.

В США:

• Тип «Огайо» — носители ракет «Трайдент II». 24 шахты (по договору СНВ-3 — 20).

В других странах (Великобритания, Франция, Китай, Индия) также существуют свои программы ПЛАРБ и БРПЛ.

Значение и роль

БРПЛ являются наиболее живучим компонентом стратегической ядерной триады. Подводные лодки, скрытно патрулирующие в Мировом океане, практически неуязвимы для первого удара противника. Это обеспечивает гарантированную возможность ответного удара, что является основой политики ядерного сдерживания. Размещение БРПЛ на лодках позволяет сократить время подлёта до целей и повысить гибкость стратегического планирования.

Современные тенденции и перспективы

В настоящее время ведутся работы по созданию БРПЛ нового поколения. В США разрабатывается ракета для замены «Трайдент II» (программа SWS — Strategic Weapons System). В России продолжается модернизация ракет «Булава» и создание перспективных жидкостных и твердотопливных ракет для новых подводных лодок. Основные направления развития:

• Повышение точности до уровня межконтинентальных баллистических ракет наземного базирования.
• Оснащение гиперзвуковыми маневрирующими боевыми блоками, способными преодолевать современные системы ПРО.
• Увеличение дальности и полезной нагрузки.
• Улучшение скрытности и живучести носителей.

Интересные факты

• Первый в мире пуск баллистической ракеты с подводной лодки был произведён в СССР 16 сентября 1955 года.
• Самая тяжёлая БРПЛ в истории — советская Р-39 (масса 90 тонн, длина 16 м).
• Ракета «Трайдент II» (D5) имеет рекордную надёжность: по состоянию на 2023 год успешно выполнено более 190 пусков подряд.
• В 1991 году в рамках договора СНВ-1 было запрещено размещение БРПЛ на дизель-электрических подводных лодках.

Источники

• «История создания и развития баллистических ракет подводных лодок» (сборник статей, Военное издательство, 2005)
• «Оружие России: ракетные комплексы и системы» (каталог, 2020)
• «Стратегические ядерные силы России» (под ред. В. Н. Михайлова, 2012)
• «The International Institute for Strategic Studies (IISS) — The Military Balance» (ежегодник)
• «Jane's Fighting Ships» (ежегодный справочник)
• Договор СНВ-3 (2010)
• Материалы открытых публикаций Министерства обороны РФ и ВМС США