Беспилотный летательный аппарат «Охотник

Беспилотный летательный аппарат «Охотник» (также известный как С-70 «Охотник») — это российский тяжёлый ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА), разработанный компанией «Сухой» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию, ОАК). Относится к классу «летающее крыло» и предназначен для выполнения разведывательных и ударных задач, в том числе в составе смешанных групп с пилотируемыми самолётами (прежде всего с истребителем пятого поколения Су-57). Первый полёт прототипа состоялся 3 августа 2019 года. Аппарат находится на стадии лётных испытаний и опытной эксплуатации.

История разработки

Предпосылки и начало работ

Разработка перспективного тяжёлого БПЛА началась в России в начале 2010-х годов в рамках программы создания ударных беспилотных комплексов большой продолжительности полёта. В 2011 году Министерство обороны РФ объявило конкурс на создание аппарата массой до 20 тонн. Победителем стало ОКБ Сухого, предложившее проект на базе наработок по тематике «летающее крыло». В 2012 году был заключён государственный контракт на опытно-конструкторские работы (ОКР) под шифром «Охотник».

Первый полёт и испытания

Первый полёт прототипа С-70 состоялся 3 августа 2019 года на аэродроме Новосибирского авиационного завода имени В. П. Чкалова (НАЗ). Полёт продолжался около 20 минут на высоте до 600 метров под контролем наземного пункта управления. В сентябре 2019 года были проведены первые совместные полёты с истребителем Су-57 в режиме автоматической связи. В 2020—2021 годах программа испытаний включала отработку взлёта и посадки, маневрирования, а также проверку бортового радиоэлектронного оборудования.

Современное состояние

По состоянию на 2025 год «Охотник» проходит этап государственных совместных испытаний. В 2024 году появились сообщения о применении аппарата в боевых условиях в ходе специальной военной операции на Украине, однако официальные подтверждения от Минобороны РФ ограничены. В 2023 году был представлен второй лётный образец с изменённой конструкцией воздухозаборника (без подфюзеляжного забора воздуха), что указывает на доработку силовой установки и системы охлаждения.

Конструкция

Аэродинамическая схема

«Охотник» выполнен по схеме «летающее крыло» с малозаметным (стелс) обликом. Конструкция планера включает широкий фюзеляж, плавно переходящий в крыло, и отсутствие вертикального оперения. Такая схема снижает радиолокационную заметность, особенно в передней полусфере. По оценкам западных экспертов, эффективная площадь рассеяния (ЭПР) аппарата сопоставима с ЭПР Су-57 и составляет порядка 0,1–0,5 м².

Силовая установка

На прототипе установлен один турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-31Ф (или его модификация АЛ-41Ф1), аналогичный используемому на истребителях Су-27 и Су-57. Воздухозаборник расположен сверху фюзеляжа, что защищает его от обнаружения наземными РЛС. В перспективе возможно применение двигателя с управляемым вектором тяги (УВТ) для улучшения манёвренности.

Бортовое оборудование

БПЛА оснащён:

• Многофункциональной радиолокационной станцией (РЛС) с активной фазированной антенной решёткой (АФАР) — для обнаружения воздушных и наземных целей.
• Оптико-электронной системой (ОЭС) — для разведки и целеуказания в видимом и инфракрасном диапазонах.
• Системой спутниковой навигации (ГЛОНАСС) и инерциальной навигацией.
• Защищённым каналом связи с наземным пунктом управления и пилотируемыми самолётами (в том числе по протоколу «ведущий-ведомый»).

Вооружение

Внутренний отсек вооружения рассчитан на размещение управляемых авиационных бомб и ракет класса «воздух-земля» и «воздух-воздух». По данным открытых источников, возможная боевая нагрузка составляет до 2,8–3 тонн. В состав вооружения могут входить:

• Корректируемые авиабомбы КАБ-250, КАБ-500.
• Управляемые ракеты Х-38, Х-59МК2.
• Ракеты класса «воздух-воздух» малой и средней дальности (например, Р-73, Р-77).
• В перспективе — гиперзвуковые ракеты.

Основные тактико-технические характеристики

Примечание: точные характеристики засекречены; данные приведены по оценкам экспертов и открытым публикациям.

Применение

Разведывательно-ударные задачи

Основное назначение «Охотника» — нанесение ударов по наземным и надводным целям в условиях сильного противодействия ПВО. Благодаря малой заметности и большой продолжительности полёта аппарат способен выполнять длительное патрулирование, вести радиолокационную и оптическую разведку, а затем наносить удары по обнаруженным целям.

Взаимодействие с пилотируемой авиацией

Ключевая особенность «Охотника» — возможность работы в паре с истребителем Су-57. В такой связке Су-57 выступает в роли «ведущего», передавая целеуказание и управляя действиями БПЛА, а «Охотник» — в роли «ведомого», выполняющего ударные функции или разведку. Это позволяет расширить боевые возможности группы, снизить риски для пилота и повысить эффективность поражения целей.

Потенциальное применение в конфликтах

В 2024 году в ряде СМИ появились неподтверждённые сообщения об использовании «Охотника» для поражения объектов украинской инфраструктуры. Официальные источники эти данные не комментировали. Эксперты отмечают, что применение такого аппарата в реальных боевых условиях позволяет проверить его стелс-технологии и системы управления в условиях активного радиоэлектронного противодействия.

Критика и проблемы

Стоимость и серийное производство

Разработка и производство тяжёлых ударных БПЛА требуют значительных финансовых и технологических ресурсов. По оценкам, стоимость одного аппарата может составлять 1–2 млрд рублей. В условиях ограниченного бюджета Минобороны РФ серийный выпуск может быть отложен или сокращён.

Технические ограничения

• Радиоэлектронная борьба (РЭБ): как и любой БПЛА, «Охотник» уязвим для средств подавления каналов связи и навигации. В условиях интенсивного применения РЭБ противником автономность работы системы управления критически важна.
• Стелс-технологии: хотя планер выполнен с применением радиопоглощающих материалов и композитов, полная малозаметность достигается только при определённых режимах полёта и конфигурации вооружения (внутренняя подвеска). При открытии отсеков вооружения заметность резко возрастает.
• Автономность: на текущем этапе аппарат требует постоянного или периодического управления с земли или с самолёта-носителя. Полностью автономный режим (без участия оператора) пока не реализован.

Сравнение с зарубежными аналогами

«Охотник» часто сравнивают с американскими БПЛА MQ-9 Reaper и X-47B, а также с китайским GJ-11. По массогабаритным характеристикам и боевой нагрузке он ближе к X-47B (стелс-аппарат палубного базирования), но уступает ему в степени автономности. В отличие от MQ-9, «Охотник» имеет дозвуковую скорость и меньшую продолжительность полёта, но обладает лучшей малозаметностью.

Перспективы развития

Модификации

Ожидается создание нескольких модификаций «Охотника»:

• Ударная — с расширенным составом вооружения, включая гиперзвуковые ракеты.
• Разведывательная — с усиленным комплектом оптико-электронных и радиотехнических средств.
• Учебно-тренировочная — для подготовки операторов наземных пунктов управления.

Интеграция в единую систему управления

В перспективе «Охотник» может стать элементом «сетецентрической» системы управления ВКС России, где данные от разных разведывательных средств (спутников, самолётов ДРЛО, наземных РЛС) будут стекаться в единый центр, а БПЛА будет получать целеуказание в реальном времени.

Экспортный потенциал

Несмотря на то, что «Охотник» является секретной разработкой, в будущем возможна поставка его экспортной версии в страны, традиционно закупающие российскую авиатехнику (Индия, Китай, Алжир, Египет). Однако для этого потребуется снятие грифа секретности с ряда технологий.

Источники

• Материалы пресс-службы Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) за 2019–2024 гг.
• Публикации в журнале «Взлёт» (2019–2023 гг.) — обзоры лётных испытаний.
• Аналитические доклады Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) — «Беспилотная авиация России: состояние и перспективы».
• Данные из открытых зарубежных источников (Jane's Defence Weekly, The Drive, Aviation Week) — сравнительный анализ и оценки характеристик.
• Интервью главного конструктора ПАО «Сухой» (2019 г.) — пояснения по конструкции и задачам аппарата.