Cessna

Cessna — американская компания, специализирующаяся на производстве гражданских самолётов общего назначения, в первую очередь лёгких одномоторных и двухмоторных поршневых самолётов, а также бизнес-джетов. Основана в 1927 году Клайдом Верноном Сессной в городе Уичито, штат Канзас. С 1985 года является дочерним предприятием корпорации Textron Aviation (подразделение Textron Inc.). Cessna — один из крупнейших в мире производителей самолётов по количеству выпущенных единиц: за всю историю построено более 195 000 самолётов различных моделей.

История

Основание и первые годы (1911–1930-е)

Клайд Сессна, фермер и механик-самоучка, построил свой первый самолёт в 1911 году. В 1916 году он основал компанию Travel Air Manufacturing Company в Уичито, но в 1927 году вышел из неё и основал собственную фирму — Cessna Aircraft Company. Первой серийной моделью стал Cessna Model A — моноплан с закрытой кабиной и цельнометаллическим фюзеляжем, что было новаторством для того времени. В 1930-е годы компания выпускала несколько успешных моделей, включая Cessna C-34, C-37 и C-38. Однако Великая депрессия привела к временному закрытию завода в 1931 году. В 1934 году производство было возобновлено.

Военный период (1940–1945)

Во время Второй мировой войны Cessna переключилась на выпуск военной техники. Компания производила учебные самолёты AT-8, AT-17 и UC-78 Bobcat, а также планеры CG-2. Всего за годы войны было выпущено более 5 000 самолётов. Военный опыт позволил компании освоить массовое производство и внедрить новые технологии.

Послевоенный бум и эра «Skyhawk» (1946–1970-е)

После войны Cessna одной из первых начала выпуск лёгких гражданских самолётов. В 1946 году появилась модель 120/140 — двухместный самолёт с металлическим крылом. В 1956 году была представлена модель Cessna 172 Skyhawk, ставшая самой массовой в истории авиации (выпущено более 44 000 единиц). В 1958 году вышла Cessna 182 Skylane, а в 1963 году — Cessna 210 Centurion с убирающимся шасси. В 1960-е годы Cessna также выпускала двухмоторные самолёты серии 300/400 и бизнес-джет Citation (первый полёт в 1969 году).

Спад и реструктуризация (1980–2000-е)

В 1980-е годы рынок лёгкой авиации пережил спад из-за роста цен на топливо и судебных исков по ответственности производителей. В 1985 году Cessna была приобретена корпорацией General Dynamics, а в 1992 году — Textron Inc. В 1994 году Cessna возобновила производство одномоторных моделей (172, 182, 206), остановленное в 1986 году. В 2000-е годы компания сосредоточилась на выпуске бизнес-джетов Citation (модели Mustang, CJ, XLS, Sovereign, Latitude, Longitude).

Современность (2010-е — настоящее время)

Cessna продолжает выпускать как поршневые самолёты (172, 182, 206, Turbo Stationair), так и реактивные бизнес-джеты. В 2014 году компания объединилась с Beechcraft и Hawker, образовав подразделение Textron Aviation. В 2020-е годы Cessna активно развивает модельный ряд Citation, включая новейший Citation Ascend (2024). Компания также участвует в программе SkyCourier — грузового самолёта с турбовинтовым двигателем.

Классификация самолётов Cessna

Cessna выпускает несколько основных категорий воздушных судов.

Поршневые одномоторные самолёты

Наиболее известные модели:

• Cessna 152 — двухместный учебно-тренировочный самолёт (выпускался 1977–1985).
• Cessna 172 Skyhawk — четырёхместный самолёт, самый массовый в мире.
• Cessna 182 Skylane — более мощная и тяжёлая версия 172 (с 1958 года).
• Cessna 206 Stationair — шестиместный самолёт для перевозки грузов и пассажиров.
• Cessna 210 Centurion — шестиместный самолёт с убирающимся шасси (1959–1985).
• Cessna 400 Corvalis — скоростной четырёхместный самолёт с убирающимся шасси (2004–2010).

Поршневые двухмоторные самолёты

• Cessna 310 — лёгкий двухмоторный самолёт (1954–1980).
• Cessna 340 — шестиместный двухмоторный самолёт с герметичной кабиной (1971–1984).
• Cessna 414 Chancellor — бизнес-самолёт с герметичной кабиной (1968–1985).
• Cessna 421 Golden Eagle — восьмиместный двухмоторный самолёт (1967–1985).

Бизнес-джеты (серия Citation)

Серия Citation включает несколько моделей:

• Citation Mustang — лёгкий двухдвигательный джет (2006–2014).
• Citation CJ (CJ1, CJ2, CJ3, CJ4) — лёгкие бизнес-джеты (с 1991 года).
• Citation XLS+ — средний бизнес-джет (с 2004 года).
• Citation Sovereign — средний бизнес-джет (2004–2013).
• Citation Latitude — средний бизнес-джет с просторным салоном (с 2015 года).
• Citation Longitude — крупный средний бизнес-джет (с 2019 года).

Турбовинтовые и специальные самолёты

• Cessna 208 Caravan — одномоторный турбовинтовой самолёт (с 1984 года). Выпускается в грузовом, пассажирском и военном вариантах.
• Cessna 408 SkyCourier — двухмоторный турбовинтовой грузовой самолёт (с 2020 года).

Конструктивные особенности

Большинство самолётов Cessna имеют цельнометаллическую конструкцию (алюминиевые сплавы), высокорасположенное крыло (у поршневых моделей) и неубирающееся шасси (у большинства одномоторных моделей). Кабины оснащены системой авионики Garmin G1000 (на современных моделях). Двигатели — поршневые (Lycoming, Continental) или турбовинтовые (Pratt & Whitney Canada). Бизнес-джеты Citation оснащены турбореактивными двигателями (Pratt & Whitney Canada, Williams International).

Применение

Самолёты Cessna используются в следующих сферах:

• Обучение пилотов — Cessna 152 и 172 являются основными учебными самолётами в большинстве лётных школ мира.
• Частная авиация — для личных и деловых поездок.
• Авиатакси и чартер — Cessna 208 Caravan и бизнес-джеты Citation.
• Грузовые перевозки — Cessna 208 Caravan и 408 SkyCourier.
• Сельскохозяйственная авиация — Cessna 188 Agwagon (специализированная модель).
• Военные и правительственные нужды — самолёты Cessna используются для патрулирования, разведки, связи и тренировки лётчиков (например, Cessna 208 в ВВС США, Cessna 172 в ДОСААФ России).

Производство и рынок

Главный завод Cessna находится в Уичито (Канзас, США). Дополнительные производственные мощности расположены в Мехико (Мексика) и Китае. Ежегодно компания выпускает около 1 000 самолётов (включая поршневые и реактивные). Cessna является лидером в сегменте лёгких поршневых самолётов и одним из ведущих производителей бизнес-джетов. Основные конкуренты — Beechcraft (Textron Aviation), Piper Aircraft, Cirrus Aircraft, Embraer, Bombardier.

Интересные факты

• Cessna 172 Skyhawk — самый массовый самолёт в истории: выпущено более 44 000 единиц.
• Cessna 208 Caravan — один из самых популярных турбовинтовых самолётов для грузовых перевозок в отдалённых районах (Аляска, Канада, Африка).
• Самолёты Cessna использовались для кругосветных перелётов и установления рекордов дальности и высоты.
• В России самолёты Cessna (172, 182, 208) эксплуатируются в авиационных учебных центрах, а также в частной и корпоративной авиации. В 2020-е годы ввоз новых самолётов Cessna в Россию был ограничен из-за санкций, однако имеющийся парк продолжает эксплуатироваться.
• Cessna Citation Longitude — самый дальнобойный бизнес-джет компании (дальность до 6 500 км).

Критика

Основные нарекания к самолётам Cessna связаны с их конструкцией: высокое расположение крыла у поршневых моделей ухудшает обзор из кабины, а неубирающееся шасси увеличивает лобовое сопротивление и расход топлива. Кроме того, модели 172 и 182 считаются медленными по современным меркам (крейсерская скорость 220–260 км/ч). Также отмечается высокая стоимость оригинальных запчастей и обслуживания у официальных дилеров.

Источники

• Cessna Aircraft Company. Официальный сайт Textron Aviation.
• Jane’s All the World’s Aircraft. Jane’s Information Group.
• «История авиации: Cessna». Aviation Week & Space Technology.
• «Cessna 172: The Skyhawk Story». R. G. Grant, Smithsonian Institution.
• «Cessna: A History of the Aircraft Company». Edward H. Phillips.
• Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация). Реестр гражданских воздушных судов РФ.