Чертково (станция)

Чертково — узловая железнодорожная станция Юго-Восточной железной дороги (филиала ОАО «РЖД»), расположенная на границе Ростовской области России и Луганской области Украины. Станция является ключевым транспортным пунктом на направлении Москва — Ростов-на-Дону — Кавказ, а также важным логистическим узлом для грузовых и пассажирских перевозок в приграничной зоне. Относится к Лискинскому региону Юго-Восточной железной дороги. Код станции в Единой сетевой разметке (ЕСР) — 586509.

История

Строительство и открытие

Станция была основана в 1871 году в ходе строительства Ростово-Воронежской железной дороги (участок Воронеж — Ростов-на-Дону). Первоначально она называлась Чертково по имени близлежащего хутора (ныне посёлок городского типа Чертково, административный центр Чертковского района Ростовской области). Открытие станции состоялось в 1871 году, что совпало с завершением строительства линии. В первые годы станция обслуживала преимущественно грузовые перевозки сельскохозяйственной продукции (зерно, скот) из южных губерний Российской империи.

XX век

В советский период станция стала важным узлом на линии Москва — Ростов-на-Дону — Минеральные Воды. В 1930-х годах была проведена электрификация участка, станция получила контактную сеть постоянного тока. В годы Великой Отечественной войны (1941–1945) станция Чертково находилась в зоне оккупации немецко-фашистскими войсками с июля 1942 по январь 1943 года. В ходе освобождения станция была сильно разрушена, но в послевоенные годы восстановлена и модернизирована.

Постсоветский период

После распада СССР в 1991 году станция оказалась в приграничной зоне между Россией и Украиной. В 1990-е — 2000-е годы она сохраняла статус международного пункта пропуска, через который проходили пассажирские и грузовые поезда, следующие из России в Украину и обратно. С 2014 года, в связи с вооружённым конфликтом на востоке Украины, движение через станцию было частично ограничено. В 2015 году пассажирское сообщение с Украиной было полностью прекращено, станция перешла в режим работы исключительно в рамках российской железнодорожной сети.

Географическое положение и инфраструктура

Расположение

Станция Чертково находится в 0,5 км к югу от границы с Украиной (Луганская область). Координаты: 49°22′ с. ш. 40°09′ в. д. Высота над уровнем моря — 150 м. Станция расположена на двухпутном электрифицированном участке (постоянный ток 3 кВ) линии Москва — Ростов-на-Дону. Расстояние до Москвы (Казанский вокзал) — 1060 км, до Ростова-на-Дону — 210 км, до Воронежа — 280 км.

Путевое развитие

Станция имеет 12 путей различного назначения, включая:

• 2 главных пути (для пропуска транзитных поездов);
• 4 приёмо-отправочных пути (для пассажирских и грузовых поездов);
• 6 сортировочных и подъездных путей (для маневровой работы и обслуживания грузовых фронтов).

Общая протяжённость путей — 8,5 км. На станции имеется локомотивное депо (пункт технического обслуживания тепловозов и электровозов), вагонное депо, а также грузовой двор с крытыми складами и открытыми площадками.

Пассажирская инфраструктура

Пассажирское здание (вокзал) станции Чертково — одноэтажное кирпичное строение 1950-х годов постройки, реконструированное в 2010-х годах. В здании расположены:

• зал ожидания на 50 мест;
• кассы (продажа билетов на пригородные и дальние поезда);
• камера хранения;
• туалет.

Платформы — две островные, низкие (высотой 0,2 м от уровня рельсов), оборудованные навесами. Для посадки пассажиров в поезда дальнего следования используется переход через пути по настилу.

Виды сообщения

Пассажирское

Станция Чертково обслуживает как пригородные, так и поезда дальнего следования. Пригородное сообщение представлено электропоездами постоянного тока (ЭД4М, ЭД9Т) по маршрутам:

• Чертково — Ростов-на-Дону (ежедневно, 2-3 пары в сутки);
• Чертково — Миллерово (ежедневно, 1-2 пары в сутки);
• Чертково — Воронеж (1 пара в сутки, по выходным — 2 пары).

Поезда дальнего следования, останавливающиеся на станции (по состоянию на 2024 год):

• № 33/34 «Волгоград — Москва» (через Ростов-на-Дону);
• № 139/140 «Адлер — Новосибирск»;
• № 337/338 «Самара — Ростов-на-Дону»;
• № 381/382 «Грозный — Москва»;
• № 391/392 «Челябинск — Ростов-на-Дону».

Время стоянки — от 2 до 15 минут. В сутки через станцию проходит до 30 пассажирских поездов (в обе стороны).

Грузовое

Станция Чертково является значимым грузовым узлом. Основные грузы, перерабатываемые на станции:

• зерно (пшеница, подсолнечник) — до 300 тыс. тонн в год;
• строительные материалы (щебень, песок, цемент) — до 200 тыс. тонн в год;
• нефтепродукты (бензин, дизельное топливо) — до 150 тыс. тонн в год;
• лесные грузы (пиломатериалы) — до 50 тыс. тонн в год.

Грузовой двор оборудован двумя козловыми кранами грузоподъёмностью 10 тонн каждый, а также эстакадой для слива-налива нефтепродуктов. Ежесуточно станция обрабатывает до 200 вагонов.

Приграничный статус

Международный пункт пропуска

До 2014 года станция Чертково являлась международным железнодорожным пунктом пропуска через государственную границу России и Украины. На станции располагались таможенные и пограничные посты. С 2014 года, в связи с прекращением прямого железнодорожного сообщения с Украиной, пункт пропуска законсервирован. В настоящее время станция используется только для внутренних перевозок в пределах России.

Особенности работы

В связи с близостью к границе, станция Чертково находится в зоне особого контроля со стороны пограничных войск ФСБ России. Все поезда, следующие через станцию, проходят проверку документов у пассажиров и досмотр грузов. На станции установлены системы видеонаблюдения и металлодетекторы.

Интересные факты

• Станция Чертково упоминается в романе Михаила Шолохова «Тихий Дон» как один из пунктов, через который герои перемещаются во время Гражданской войны.
• В 2000-х годах станция была включена в маршрут туристического поезда «Золотое кольцо Дона», который следовал из Ростова-на-Дону в Воронеж с остановками в исторических местах.
• На станции сохранилось здание водонапорной башни 1870-х годов постройки, которое является памятником архитектуры регионального значения.
• В 2020 году станция Чертково была модернизирована в рамках программы ОАО «РЖД» по обновлению инфраструктуры Юго-Восточной железной дороги: заменены стрелочные переводы, проведён капитальный ремонт путей.

Источники

• Официальный сайт ОАО «РЖД» — раздел «Станции и вокзалы».
• Справочник «Железнодорожные станции России» (под ред. А. С. Козлова, 2019).
• Архивные данные Чертковского районного краеведческого музея.
• Материалы проекта «Железные дороги России» (railwayz.info).
• Статистические отчёты Юго-Восточной железной дороги за 2022–2023 годы.