COSCO Shipping

COSCO Shipping — это китайская государственная судоходная и логистическая корпорация, одна из крупнейших в мире по объёму перевозимых грузов и размеру флота. Полное наименование — China COSCO Shipping Corporation Limited (中国远洋海运集团有限公司). Компания образована в 2016 году в результате слияния двух крупнейших государственных судоходных групп Китая: China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) и China Shipping Group (CSG). Штаб-квартира расположена в Шанхае. COSCO Shipping контролирует значительную долю мирового рынка контейнерных перевозок, а также активно занимается перевозкой навалочных грузов, нефти и сжиженного природного газа (СПГ), управлением портами и терминалами, судостроением и судоремонтом.

История

Предшественники: COSCO и China Shipping

Корпорация COSCO была основана в 1961 году как China Ocean Shipping Company. Изначально она занималась международными морскими перевозками, постепенно расширяя флот и географию деятельности. К началу XXI века COSCO стала одной из ведущих контейнерных линий мира. China Shipping Group (China Shipping) была создана в 1997 году в результате реорганизации нескольких государственных судоходных предприятий. Она специализировалась на контейнерных, навалочных и нефтяных перевозках, а также на управлении портами.

Слияние и создание COSCO Shipping

В 2015 году правительство Китая объявило о плане слияния двух крупнейших государственных судоходных компаний для повышения конкурентоспособности на мировом рынке и оптимизации государственных активов. Официальное объединение завершилось в 2016 году. Новая корпорация получила название China COSCO Shipping Corporation. Слияние позволило создать единого оператора с огромным флотом, объединённой сетью маршрутов и значительной экономией на масштабе.

Развитие после слияния

После объединения COSCO Shipping продолжила экспансию, приобретая доли в портах по всему миру (включая Грецию, Испанию, Бельгию, Египет, США) и расширяя контейнерный флот. В 2018 году компания завершила приобретение контейнерного бизнеса Orient Overseas Container Line (OOCL) — гонконгского перевозчика, что укрепило её позиции в тройке крупнейших контейнерных линий мира. В 2020-х годах COSCO Shipping активно инвестировала в цифровизацию логистики и экологически чистые технологии, включая заказ судов на сжиженном природном газе.

Структура и дочерние компании

COSCO Shipping представляет собой холдинг, в состав которого входят несколько крупных дочерних компаний, специализирующихся на разных сегментах рынка.

• COSCO Shipping Lines — основная компания, занимающаяся контейнерными перевозками. Управляет одним из крупнейших в мире флотов контейнеровозов.
• COSCO Shipping Bulk — оператор перевозок навалочных грузов (уголь, железная руда, зерно, удобрения). Владеет крупнейшим в мире флотом балкеров.
• COSCO Shipping Energy — занимается перевозкой сырой нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа.
• COSCO Shipping Ports — управляет портовыми терминалами по всему миру. Является одним из крупнейших операторов портов по объёму перевалки контейнеров.
• COSCO Shipping Logistics — предоставляет комплексные логистические услуги, включая складское хранение, наземные перевозки и управление цепочками поставок.
• COSCO Shipping Heavy Industry — занимается судостроением, судоремонтом и производством морского оборудования.

Флот и операции

Контейнерные перевозки

COSCO Shipping Lines входит в тройку крупнейших контейнерных линий мира по вместимости флота (наряду с датской Maersk и швейцарской MSC). Флот компании насчитывает сотни контейнеровозов различной вместимости, включая суда класса Ultra Large Container Vessel (ULCV) вместимостью более 20 000 TEU. Компания обслуживает более 400 маршрутов, соединяющих более 100 стран мира.

Навалочные и энергетические перевозки

COSCO Shipping Bulk управляет крупнейшим в мире флотом балкеров, что делает её ключевым игроком на рынке перевозки сырьевых товаров. COSCO Shipping Energy обеспечивает значительную часть морских перевозок нефти и газа для Китая, являясь стратегическим партнёром государственных нефтяных компаний.

Портовая инфраструктура

COSCO Shipping Ports владеет долями в более чем 50 портах и терминалах по всему миру. Компания активно инвестирует в порты вдоль «Морского Шёлкового пути XXI века» — ключевого элемента китайской инициативы «Пояс и путь». Крупнейшие активы включают терминалы в Пирее (Греция), Антверпене (Бельгия), Валенсии (Испания), Хайфе (Израиль), а также в портах Китая (Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь).

Финансовые показатели

COSCO Shipping является государственной корпорацией, поэтому её акции не торгуются на бирже. Однако публичные дочерние компании, такие как COSCO Shipping Holdings (контейнерный бизнес), публикуют финансовую отчётность. Выручка и прибыль компании сильно зависят от конъюнктуры мирового рынка морских перевозок, тарифов на фрахт и объёмов мировой торговли. В периоды высокого спроса (например, в 2021–2022 годах) компания демонстрировала рекордную прибыль, а в периоды спада — снижение доходов.

Критика и санкционное давление

Деятельность COSCO Shipping неоднократно подвергалась критике со стороны западных стран, в первую очередь США, в связи с её связью с правительством Китая и потенциальным использованием в геополитических целях. В 2020 году компания была включена в список Министерства обороны США как «китайская военная компания», что ограничило её возможности по привлечению инвестиций от американских инвесторов. В 2021 году это решение было оспорено в суде, и COSCO Shipping была исключена из списка.

Кроме того, компания сталкивается с критикой за экологические последствия своей деятельности, включая выбросы парниковых газов и загрязнение океана. В ответ на это COSCO Shipping заявляет о переходе на более экологичные виды топлива и модернизации флота.

Интересные факты

• Флот COSCO Shipping включает одни из крупнейших контейнеровозов в мире, способные перевозить до 24 000 стандартных контейнеров (TEU) за один рейс.
• Компания является одним из крупнейших работодателей в морской отрасли Китая, насчитывая десятки тысяч сотрудников.
• В 2023 году COSCO Shipping объявила о планах строительства крупнейшего в мире контейнеровоза, работающего на метаноле, что является частью стратегии декарбонизации.
• Логотип компании представляет собой стилизованное изображение паруса, символизирующего движение вперёд и глобальный охват.

Источники

• Официальный сайт China COSCO Shipping Corporation
• Годовые отчёты COSCO Shipping Holdings Co., Ltd.
• Отчёты Международной морской организации (IMO)
• Публикации Lloyd’s List и Alphaliner
• Статьи в деловых изданиях (Financial Times, Reuters, Bloomberg)