Дунфанхун

Дунфанхун — это серия китайских трёхступенчатых жидкостных ракет-носителей тяжёлого класса, разработанных и производимых Китайской аэрокосмической научно-промышленной корпорацией (CASC). Название «Дунфанхун» (кит. упр. 东方红, пиньинь Dōngfānghóng) переводится как «Восток алеет» или «Красный Восток» и отсылает к одноимённой революционной песне. Ракеты этого семейства использовались для вывода на орбиту искусственных спутников Земли, в том числе первых китайских спутников связи и метеорологических аппаратов. Основное назначение — обеспечение национальных космических программ, включая пилотируемые миссии (проект «Шэньчжоу») и исследование дальнего космоса.

История

Предпосылки создания

Разработка ракет-носителей в Китае началась в 1950-х годах в рамках программы баллистических ракет. После успешного запуска первой китайской ракеты «Дунфэн-1» (1960 год) и создания межконтинентальной баллистической ракеты «Дунфэн-5» (1970-е годы) возникла необходимость в гражданских носителях для вывода спутников. Первая китайская ракета-носитель «Чанчжэн-1» (CZ-1) была запущена в 1970 году, но её грузоподъёмность была ограничена. Для более тяжёлых полезных нагрузок потребовалась новая серия.

Разработка и первые запуски

Семейство «Дунфанхун» было разработано в 1970-х годах на базе технологий баллистических ракет «Дунфэн-5». Первый запуск ракеты «Дунфанхун-1» (DFH-1) состоялся 24 апреля 1970 года с космодрома Цзюцюань. Ракета вывела на орбиту первый китайский спутник «Дунфанхун-1» (масса 173 кг), что сделало Китай пятой страной в мире (после СССР, США, Франции и Японии), способной самостоятельно запускать спутники. Этот успех был достигнут в разгар Культурной революции, что подчеркивало политическую значимость программы.

Модернизация и серийное производство

В 1980-х годах началась модернизация ракет для коммерческих запусков. Была создана версия «Дунфанхун-2» (DFH-2) с увеличенной грузоподъёмностью (до 2,5 тонн на низкую опорную орбиту). В 1990-е годы появилась «Дунфанхун-3» (DFH-3), способная выводить до 5 тонн. Однако к началу 2000-х годов серия была постепенно вытеснена более современными ракетами «Чанчжэн» (CZ-2, CZ-3, CZ-4), которые стали основными носителями Китая. Последний запуск «Дунфанхун» состоялся в 2005 году.

Конструкция и характеристики

Общее устройство

Ракеты «Дунфанхун» представляют собой трёхступенчатые жидкостные носители с последовательным расположением ступеней. Все ступени используют жидкое топливо: керосин (РГ-1) и жидкий кислород (окислитель). Двигатели — модификации советских разработок (например, РД-107/108), адаптированные китайской промышленностью. Система управления — инерциальная, с возможностью коррекции по сигналам с Земли.

Технические параметры

Ступени

• Первая ступень: четыре жидкостных двигателя (суммарная тяга до 1500 кН), работающих на керосине и жидком кислороде. Время работы — около 120 секунд.
• Вторая ступень: один двигатель с тягой 400 кН, время работы — 180 секунд.
• Третья ступень: один двигатель с тягой 150 кН, предназначенный для довыведения на орбиту. Время работы — до 300 секунд.

Применение

Космические программы

Основное применение «Дунфанхун» — запуск спутников различного назначения:

• Спутники связи: серия «Дунфанхун-2» (первые китайские спутники связи, выведенные в 1980-х годах).
• Метеорологические спутники: аппараты «Фэнъюнь» (FY-1, FY-2).
• Научные спутники: исследования ионосферы, космических лучей.
• Пилотируемые миссии: ракеты «Дунфанхун-3» использовались для запуска прототипов космических кораблей «Шэньчжоу» (до 2003 года).

Коммерческие запуски

В 1990-х годах Китай предпринял попытки выйти на международный рынок космических запусков. «Дунфанхун-2» и «Дунфанхун-3» использовались для запуска спутников связи для стран Азии и Африки (например, для Пакистана и Нигерии). Однако из-за технологических ограничений и конкуренции с российскими и европейскими ракетами коммерческий успех был ограничен.

Значение для космонавтики

Национальное значение

«Дунфанхун» стали символом китайской космической программы. Первый запуск в 1970 году продемонстрировал технологическую независимость Китая от СССР и США. Ракеты этой серии позволили создать инфраструктуру для последующих проектов, включая пилотируемые полёты (с 2003 года) и лунную программу «Чанъэ» (с 2007 года).

Международное влияние

Хотя «Дунфанхун» не достигли уровня грузоподъёмности советских «Протонов» или американских «Титанов», они стали основой для разработки более совершенных носителей «Чанчжэн». Опыт, полученный при эксплуатации «Дунфанхун», позволил Китаю создать семейство ракет CZ-2, CZ-3 и CZ-5, которые в настоящее время являются основными средствами выведения полезных грузов.

Критика и ограничения

Технические недостатки

• Низкая надёжность: из 21 запуска «Дунфанхун» 3 закончились авариями (отказ второй ступени, проблемы с системой управления).
• Ограниченная грузоподъёмность: максимальная нагрузка на низкую опорную орбиту (5 тонн) была недостаточной для крупных спутников и модулей орбитальных станций.
• Устаревшая конструкция: использование топливной пары «керосин — жидкий кислород» без возможности многоразового использования снижало экономическую эффективность.

Экологические аспекты

Запуски «Дунфанхун» приводили к выбросам продуктов сгорания (углекислый газ, водяной пар, сажа) в верхние слои атмосферы. Однако по сравнению с ракетами на твёрдом топливе (например, американскими «Шаттлами») воздействие было менее значительным.

Интересные факты

• Название «Дунфанхун» было выбрано лично Мао Цзэдуном, который считал, что оно символизирует победу коммунизма в Китае.
• Первый спутник «Дунфанхун-1» транслировал на Землю мелодию одноимённой песни на частоте 20,009 МГц.
• В 1970-х годах Китай рассматривал возможность использования «Дунфанхун» для запуска ядерных боеголовок, но от этой идеи отказались в пользу баллистических ракет.
• Все ракеты «Дунфанхун» были произведены на заводе в Шанхае (Shanghai Aerospace Equipment Manufacturing Factory).

Источники

• Китайская аэрокосмическая научно-промышленная корпорация (CASC). Официальные отчёты о запусках (1970–2005).
• Harvey, B. (2004). China's Space Program: From Conception to Manned Spaceflight. Springer.
• Космическая программа Китая: история и современность. — М.: Наука, 2010.
• Данные о запусках: Jonathan McDowell, Space Report (1990–2005).