Екатеринбургский метрополитен: линии и станции¶

Екатеринбургский метрополитен — система линий метрополитена в Екатеринбурге, единственный метрополитен на Урале и в азиатской части России. Открыт 22 апреля 1991 года, став шестым метрополитеном в СССР и тринадцатым в России. Состоит из одной линии протяжённостью 12,7 км с девятью станциями.

¶История

Проектирование метро в Свердловске началось в 1970-х годах. Строительство стартовало в 1980 году, однако велось с перерывами из-за сложных горно-геологических условий — линия проходит через зону тектонических разломов и обводнённых пород. Первый участок от станции «Проспект Космонавтов» до «Машиностроителей» был открыт в 1991 году. Последняя на данный момент станция «Чкаловская» введена в эксплуатацию 28 июля 2012 года.

¶Линия

Метрополитен представлен единственной линией — Уральской (на схемах обозначается красным цветом). Полное время проезда по всей линии составляет около 20 минут. Среднесуточный пассажиропоток — порядка 130 тысяч человек (по данным на 2023 год). Подвижной состав представлен вагонами типов 81-717/714 и 81-717.5/714.5, эксплуатируется депо «Калиновское».

¶Станции

Все девять станций — колонного и односводчатого типа мелкого и глубокого заложения. Глубина варьируется от 6 до 42 метров. Станции расположены в пяти районах города: Орджоникидзевском, Кировском, Октябрьском, Ленинском и Чкаловском.

¶Перечень станций (с севера на юг)

1. Проспект Космонавтов — северная конечная, расположена у одноимённого проспекта, рядом с Уральским федеральным университетом.
2. Уралмаш — станция в районе завода «Уралмаш», оформлена в индустриальной стилистике.
3. Машиностроителей — названа по улице Машиностроителей, выходы ведут к жилому массиву Эльмаш.
4. Уральская — пересадочный узел на железнодорожный вокзал Екатеринбург-Пассажирский (переход осуществляется по подземному переходу).
5. Динамо — расположена у Центрального стадиона и городского пруда, одна из самых глубоких станций (42 м).
6. Площадь 1905 года — центральная станция, находится под одноимённой площадью, выходы к администрации города и Главному проспекту.
7. Геологическая — станция в деловом центре, рядом с ТЦ «Гринвич» и Уральским государственным горным университетом.
8. Чкаловская — открыта в 2012 году, расположена на пересечении улиц 8 Марта и Фрунзе, оформлена в авиационной тематике в честь Валерия Чкалова.
9. Ботаническая — южная конечная, открыта в 2011 году, обслуживает жилой район Ботанический.

¶Перспективы развития

Генеральным планом развития Екатеринбурга предусмотрено строительство второй линии (зелёной) от станции «Металлургическая» до «Елизавет» протяжённостью около 14 км с 11 станциями, а также продление первой линии на север и юг. Однако из-за недостатка финансирования работы по строительству новых участков не ведутся с середины 2010-х годов. В 2023 году обсуждался проект строительства наземного лёгкого метро с использованием существующих железнодорожных путей, но окончательное решение не принято.

¶Особенности

Екатеринбургский метрополитен — один из самых коротких в мире среди систем с девятью станциями. Среднее расстояние между станциями составляет около 1,4 км. В часы пик интервал движения поездов составляет 3–4 минуты, в остальное время — 6–8 минут. Оплата проезда осуществляется по бесконтактным банковским картам, транспортной карте «Екарта» и QR-билетам.