Эсминцы типа 45
Эсминцы типа 45 (также известные как тип «Дэринг», англ. Daring-class) — серия из шести эскадренных миноносцев с управляемым ракетным оружием, построенных для Королевского военно-морского флота Великобритании в 2000-х — 2010-х годах. Корабли этого типа являются крупнейшими эсминцами, когда-либо построенными для британского флота, и предназначены для противовоздушной обороны (ПВО) авианосных ударных групп и конвоев, а также для выполнения задач противолодочной и противокорабельной борьбы. Головной корабль серии, HMS Daring, был заложен в 2003 году, спущен на воду в 2006-м и вступил в строй в 2009 году. Все шесть эсминцев базируются на военно-морской базе Портсмут.
История создания
Предпосылки
В конце 1980-х годов Королевский флот столкнулся с необходимостью замены устаревших эсминцев типа 42, которые составляли основу ПВО флота, но имели ограниченные возможности по борьбе с современными противокорабельными ракетами и крылатыми ракетами. Программа создания нового эсминца, получившая обозначение Type 45, была официально запущена в 1991 году. Первоначально планировалось построить 12 кораблей, однако в ходе бюджетных сокращений 2000-х годов количество было уменьшено до восьми, а затем и до шести.
Разработка и строительство
Главным подрядчиком по программе выступила компания BAE Systems Surface Ships (ныне BAE Systems Maritime – Naval Ships). Строительство велось на верфях в Глазго (Скотстоун) и Портсмуте. Ключевым элементом проекта стала интеграция новой зенитной ракетной системы Aster (PAAMS — Principal Anti-Air Missile System), разработанной совместно Великобританией, Францией и Италией. В 2003 году был подписан контракт на строительство первых трёх кораблей, в 2006-м — ещё на три. Строительство велось с задержками, вызванными техническими сложностями, особенно в интеграции радиолокационной станции (РЛС) Sampson и системы управления огнём.
Ввод в строй и модернизация
Головной эсминец HMS Daring (D32) был принят на вооружение в 2009 году. Последний корабль серии, HMS Duncan (D37), вошёл в состав флота в 2013 году. В 2019—2021 годах все шесть эсминцев прошли программу модернизации, направленную на повышение надёжности силовой установки и обновление электронного оборудования.
Конструкция и характеристики
Корпус и архитектура
Эсминцы типа 45 имеют характерный обвод корпуса с развитой седловатостью в носовой части, что улучшает мореходность. Корпус выполнен из стали, надстройки — из алюминиевых сплавов для снижения веса. Архитектура корабля разработана с учётом требований малой радиолокационной заметности (технология «стелс»): палубы и надстройки имеют наклонные поверхности, а оборудование (шлюпки, спасательные плоты) скрыто за фальшбортами.
Размерения и водоизмещение
- Длина наибольшая: 152,4 м
- Ширина: 21,2 м
- Осадка: 7,4 м
- Водоизмещение стандартное: около 7350 т
- Водоизмещение полное: около 8000 т
Силовая установка
Корабли оснащены комбинированной дизель-газотурбинной установкой (CODLOG — Combined Diesel-Electric or Gas). Основу составляют две газовые турбины Rolls-Royce WR-21 (мощность каждой 28,8 МВт) и два дизель-генератора Wärtsilä 12V200 (по 2,5 МВт). Электроэнергия передаётся на два гребных электродвигателя Alstom (мощностью по 20 МВт), вращающих два вала с винтами фиксированного шага. Максимальная скорость хода — 29 узлов (около 54 км/ч), дальность плавания — 7000 морских миль (13 000 км) на экономическом ходу (18 узлов). Силовая установка WR-21 изначально страдала от проблем с надёжностью, что приводило к частым поломкам в жарком климате Персидского залива.
Радиолокационное и электронное оборудование
- РЛС обнаружения воздушных целей: Sampson — многофункциональная РЛС с активной фазированной антенной решёткой (АФАР), размещённая в сферическом обтекателе на мачте. Обеспечивает обнаружение целей на дальности до 400 км и сопровождение до 1000 целей одновременно.
- РЛС дальнего обзора: S1850M — трёхкоординатная РЛС с пассивной фазированной решёткой, установленная на кормовой мачте. Дальность обнаружения до 400 км.
- Гидроакустическая станция: MFS-7000 — буксируемая гидроакустическая станция с гибкой протяжённой антенной, предназначенная для обнаружения подводных лодок.
- Система управления огнём: Combat Management System (CMS) — интегрированная боевая информационно-управляющая система, обеспечивающая координацию всех датчиков и оружия.
Вооружение
Зенитное ракетное вооружение
Основное вооружение — зенитный ракетный комплекс PAAMS (Sea Viper). В состав входят:
- Универсальная вертикальная пусковая установка (УВП) Sylver A50 на 48 ячеек. Установка расположена в носовой части корабля, перед мостиком.
- Зенитные ракеты Aster 15 (дальность до 30 км, досягаемость по высоте до 13 км) и Aster 30 (дальность до 120 км, досягаемость до 20 км). Ракеты оснащены активной радиолокационной головкой самонаведения на конечном участке траектории.
- Система способна одновременно обстреливать до 16 целей, включая высокоскоростные противокорабельные ракеты и крылатые ракеты.
Артиллерийское вооружение
- 1 × 114-мм артиллерийская установка Mk 8 Mod 1 (скорострельность 25 выстрелов в минуту, дальность до 22 км). Предназначена для обстрела береговых целей и поддержки морского десанта.
- 2 × 30-мм автоматические пушки DS30B Mk 2 (дальность до 2 км) — для самообороны от быстроходных катеров и малых целей.
- 2 × 20-мм артиллерийские установки Phalanx CIWS (Close-In Weapon System) — скорострельные зенитные автоматы для уничтожения противокорабельных ракет на ближней дистанции (дальность до 1,5 км).
Противолодочное и противокорабельное вооружение
- Противолодочные торпеды Sting Ray — запускаются из двух трёхтрубных торпедных аппаратов (калибр 324 мм), установленных по бортам.
- Противокорабельные ракеты: на момент вступления в строй корабли не имели штатного противокорабельного ракетного комплекса. В 2021 году было объявлено о планах оснащения эсминцев типа 45 противокорабельными ракетами Naval Strike Missile (NSM) норвежского производства, с установкой на палубе в контейнерах. По состоянию на 2024 год, установка NSM на корабли не завершена.
Авиационное вооружение
- Вертолётная площадка и ангар для одного вертолёта типа Merlin HM2 (противолодочный) или Wildcat HMA2 (многоцелевой). Вертолёт может использоваться для поиска подводных лодок, разведки и доставки грузов.
Состав серии
| Название | Бортовой номер | Заложен | Спущен на воду | Введён в строй | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| HMS Daring | D32 | 28.03.2003 | 01.02.2006 | 23.07.2009 | В строю |
| HMS Dauntless | D33 | 26.08.2004 | 23.01.2007 | 03.06.2010 | В строю |
| HMS Diamond | D34 | 25.02.2005 | 27.11.2007 | 06.05.2011 | В строю |
| HMS Dragon | D35 | 19.12.2005 | 17.11.2008 | 20.04.2012 | В строю |
| HMS Defender | D36 | 31.07.2006 | 21.10.2009 | 21.03.2013 | В строю |
| HMS Duncan | D37 | 26.01.2007 | 11.10.2010 | 26.09.2013 | В строю |
Эксплуатация и боевое применение
Участие в операциях
Эсминцы типа 45 регулярно участвуют в операциях НАТО и британского флота. В 2011 году HMS Dauntless и HMS Daring обеспечивали противовоздушную оборону сил коалиции во время военной интервенции в Ливии (операция «Элламед»). В 2015 году HMS Defender и HMS Diamond выполняли задачи по перехвату контрабанды оружия в Аденском заливе. В 2018 году HMS Dragon участвовал в учениях в Индо-Тихоокеанском регионе. В 2021 году HMS Defender привлёк внимание международной общественности, пройдя вблизи побережья Крыма, что вызвало дипломатический инцидент с Россией.
Проблемы с надёжностью
В 2010-х годах корабли столкнулись с серьёзными проблемами в работе силовой установки, особенно в жарком климате. В 2016 году все шесть эсминцев были временно выведены из эксплуатации для устранения неисправностей газовых турбин WR-21. В 2019—2021 годах была проведена масштабная модернизация, в ходе которой были заменены теплообменники и модернизирована система управления. После модернизации надёжность силовой установки значительно повысилась.
Оценка проекта
Достоинства
- Выдающаяся система ПВО: комплекс PAAMS с ракетами Aster 30 и РЛС Sampson обеспечивает эффективную защиту от современных и перспективных воздушных угроз, включая сверхзвуковые противокорабельные ракеты.
- Хорошая мореходность: корпус и силовая установка позволяют действовать в любых погодных условиях, включая штормовые.
- Современное электронное оснащение: интеграция РЛС с АФАР и боевой информационной системы делает корабль одним из самых передовых в мире по возможностям обнаружения и сопровождения целей.
Недостатки
- Недостаточное противокорабельное вооружение: отсутствие штатного противокорабельного ракетного комплекса на момент ввода в строй ограничивало возможности корабля в наступательных операциях.
- Проблемы с силовой установкой: частые поломки газовых турбин WR-21 в первые годы эксплуатации снижали боеготовность.
- Ограниченный боекомплект: 48 ячеек УВП для зенитных ракет при современном уровне угроз считается недостаточным для длительных операций в условиях массированного ракетного удара.
Будущее проекта
По состоянию на 2024 год, все шесть эсминцев типа 45 находятся в строю. Планируется, что они останутся на вооружении как минимум до середины 2030-х годов, после чего их начнут заменять корабли нового поколения Type 83. В рамках программы продления срока службы рассматривается установка на корабли лазерного оружия (Directed Energy Weapon) для борьбы с беспилотными летательными аппаратами и малыми катерами.
Источники
- Jane's Fighting Ships, 2023–2024 edition
- Friedman, N. (2014). British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War. Seaforth Publishing.
- Официальные данные Министерства обороны Великобритании (UK Ministry of Defence) — публикации по программе Type 45
- Справочник «Эскадренные миноносцы мира» (под ред. А.В. Дашьяна), 2020 г.
- Статьи из журнала «Naval Technology» (2010–2023)
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →