Naval Strike Missile

Naval Strike Missile (NSM, с англ. — «Корабельная ударная ракета») — это противокорабельная крылатая ракета средней дальности, разработанная норвежской компанией Kongsberg Defence & Aerospace. Предназначена для поражения надводных целей (кораблей, судов) и наземных объектов (береговой инфраструктуры) в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия. Относится к классу дозвуковых противокорабельных ракет с возможностью полёта на малой высоте и высокой манёвренностью на конечном участке траектории. Принята на вооружение ВМС Норвегии в 2012 году, а также экспортируется в ряд стран НАТО и их союзников.

История создания

Разработка NSM началась в 1996 году по заказу Министерства обороны Норвегии, которое искало замену устаревшим противокорабельным ракетам AGM-84 Harpoon (США) и Penguin (Норвегия). Основными требованиями были: повышенная скрытность, возможность поражения целей за горизонтом, устойчивость к средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и способность действовать в условиях плотной береговой обороны.

Проект получил название «Nytt sjømålsmissil» (норв. «Новая противокорабельная ракета»). В 2004 году были проведены первые испытательные пуски. В 2007 году Kongsberg Defence & Aerospace заключила контракт с ВМС Норвегии на серийное производство. В 2012 году NSM была официально принята на вооружение фрегатов типа «Фритьоф Нансен» и береговых ракетных комплексов (БРК) «Naval Strike Missile Coastal Defence System».

В 2018 году компания представила модификацию для пуска с наземных установок (NSM Coastal Defence System). В 2021 году начались поставки ракет для Военно-морских сил США (ВМС США) в рамках программы Over-the-Horizon Weapon System (OTH-WS) — для оснащения фрегатов типа «Констеллейшн» и эсминцев типа «Арли Бёрк». В 2023 году NSM была выбрана для вооружения австралийских фрегатов типа «Хантер» и береговых батарей ВМС Польши.

Конструкция и технические характеристики

NSM представляет собой цельнометаллическую ракету с крестообразным крылом и хвостовым оперением. Корпус имеет форму, снижающую радиолокационную заметность (технология «стелс»). Основные элементы:

• Головка самонаведения (ГСН): инфракрасная (тепловизионная) матричная ГСН с лазерным дальномером. Дополняется инерциальной навигационной системой (ИНС) с коррекцией по GPS/ГЛОНАСС. ГСН способна различать типы целей (например, отличать военный корабль от гражданского судна) и выбирать наиболее уязвимые точки поражения.
• Боевая часть: проникающая осколочно-фугасная массой 125 кг. Предназначена для пробития брони и корпуса корабля с последующим взрывом внутри.
• Двигатель: турбореактивный двигатель (ТРД) Microturbo TRI-40 (Франция). Обеспечивает дозвуковую скорость (0,7–0,9 Маха) и дальность полёта до 185–200 км (в зависимости от профиля полёта). В хвостовой части установлен твердотопливный ускоритель для старта с пусковой установки.
• Система управления: цифровая система с программируемыми алгоритмами полёта. Использует карты местности и данные о рельефе для полёта на предельно малых высотах (5–10 метров над уровнем моря) с огибанием препятствий.

Основные тактико-технические характеристики

Принцип действия

После пуска ракета поднимается на высоту 100–200 м для захвата целей с помощью бортовой РЛС (активной на начальном этапе) или по данным от внешнего целеуказания (с корабля, самолёта или беспилотника). Затем NSM переходит в режим полёта на малой высоте (30–50 м) с использованием ИНС и GPS. При подходе к цели (за 10–15 км) ракета снижается до 5–10 м, огибая рельеф местности и волны. На конечном участке включается инфракрасная ГСН, которая сканирует горизонт и идентифицирует цель по тепловому контрасту. Ракета выполняет противоракетный манёвр (резкие повороты, сброс высоты) для уклонения от средств ПВО противника. Поражение цели осуществляется в наиболее уязвимую точку (например, в район машинного отделения или ходовой рубки).

Модификации

• NSM (базовая): корабельная версия для пуска из универсальных вертикальных пусковых установок (УВПУ) Mk 41 (США) или норвежских контейнерных установок.
• NSM Coastal Defence System (CDS): береговой вариант, размещаемый на автомобильных шасси (MAN, Scania) с контейнерами на 4–6 ракет. Предназначен для защиты побережья и проливов.
• NSM Block 1A: модернизированная версия с улучшенной ГСН и увеличенной дальностью (до 250 км). Принята на вооружение в 2020 году.
• JSM (Joint Strike Missile): авиационная версия, разрабатываемая для истребителей F-35 Lightning II. Отличается уменьшенными размерами (длина 4,0 м, масса 416 кг) и возможностью размещения во внутренних отсеках вооружения. Дальность — до 550 км. Планируется к принятию на вооружение в 2025–2026 годах.

Применение

Военно-морские силы

NSM является основным противокорабельным вооружением фрегатов типа «Фритьоф Нансен» (Норвегия), а также используется на эсминцах типа «Арли Бёрк» (США, с 2021 года) и фрегатах типа «Констеллейшн» (США, с 2025 года). В ВМС США ракета применяется в рамках программы OTH-WS для замены устаревших Harpoon. ВМС Польши планируют развернуть NSM на береговых батареях в 2024–2025 годах.

Береговая оборона

Береговые ракетные комплексы NSM CDS развёрнуты в Норвегии, Польше, Румынии и Австралии. Они предназначены для защиты морских границ, проливов и военно-морских баз. В 2023 году Австралия объявила о закупке 200 ракет NSM для береговой обороны.

Авиация

Модификация JSM разрабатывается для истребителей F-35A (ВВС США) и F-35B (ВМС США). Планируется, что JSM станет основным противокорабельным оружием F-35, способным поражать цели на расстоянии до 500 км.

Операторы

• Норвегия — ВМС Норвегии (фрегаты, береговые батареи). Около 200 ракет на вооружении.
• США — ВМС США (эсминцы, фрегаты). Закуплено 400 ракет в 2021–2023 годах, планируется до 1000.
• Польша — ВМС Польши (береговые батареи). Закуплено 48 ракет в 2022 году.
• Румыния — ВМС Румынии (береговые батареи). Закуплено 24 ракеты в 2023 году.
• Австралия — ВМС Австралии (фрегаты, береговые батареи). Закуплено 200 ракет в 2023 году.
• Канада — ВМС Канады (фрегаты). Закуплено 100 ракет в 2024 году.

Критика и ограничения

Основные недостатки NSM, отмечаемые экспертами:

• Дозвуковая скорость: уступает гиперзвуковым и сверхзвуковым ракетам (например, «Циркон» (Россия) или BrahMos (Индия)), что делает её уязвимой для современных систем ПВО (например, «Тор-М2» или «Панцирь-С1»).
• Ограниченная дальность: 200 км (базовая версия) недостаточно для поражения целей за пределами радиолокационного горизонта без внешнего целеуказания (с самолёта, спутника или беспилотника).
• Зависимость от GPS/ГЛОНАСС: в условиях глушения спутниковой навигации (например, в зоне действия российских комплексов РЭБ «Красуха» или «Леер-3») точность наведения снижается.
• Высокая стоимость: одна ракета NSM стоит около 2–3 млн долларов США (в зависимости от контракта), что делает её массовое применение затратным.

Сравнение с аналогами

Интересные факты

• NSM стала первой противокорабельной ракетой, принятой на вооружение ВМС США после 40-летнего перерыва (после Harpoon в 1977 году).
• В 2023 году NSM успешно прошла испытания по поражению движущейся цели на скорости 30 узлов в условиях сильного волнения моря (балл 5).
• Ракета способна поражать не только надводные, но и наземные цели: в 2020 году в ходе учений в Норвегии NSM уничтожила береговой радар-имитатор.
• JSM (авиационная версия) является единственной противокорабельной ракетой, способной размещаться во внутренних отсеках вооружения F-35, что сохраняет малозаметность истребителя.

Источники

• Kongsberg Defence & Aerospace. «Naval Strike Missile (NSM)» — официальный сайт производителя.
• Jane’s Defence Weekly. «NSM: Norway’s Stealth Anti-Ship Missile» (2019).
• United States Navy. «Over-the-Horizon Weapon System (OTH-WS)» — программа закупок (2021).
• Министерство обороны Норвегии. «Forsvarsmateriell: NSM» (2020).
• «Naval Strike Missile: Technical Specifications» — Defence Industry Reports (2023).