Etihad Airways — национальный авиаперевозчик ОАЭ¶

Etihad Airways — национальная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов (ОАЭ) со штаб-квартирой в Абу-Даби, один из крупнейших авиаперевозчиков Ближнего Востока. Компания полностью принадлежит правительству эмирата Абу-Даби через холдинг Etihad Aviation Group. Название перевозчика происходит от арабского слова «иттихад» (араб. الاتحاد), означающего «союз» или «единение».

¶История

Авиакомпания была основана указом эмира Абу-Даби шейха Халифы бен Заида Аль Нахайяна в июле 2003 года. Первый коммерческий рейс Etihad Airways выполнила 12 ноября 2003 года по маршруту Абу-Даби — Бейрут. Создание авиакомпании стало частью стратегии диверсификации экономики эмирата Абу-Даби, направленной на развитие туризма и авиационного сообщения в регионе.

В первые годы существования компания стремительно расширяла маршрутную сеть, делая ставку на связь между Европой, Азией, Африкой и Австралией через свой хаб в международном аэропорту Абу-Даби. В 2005 году Etihad Airways разместила крупный заказ на широкофюзеляжные самолёты Boeing и Airbus, закрепив амбиции на роль глобального перевозчика.

Период с 2008 по 2016 годы характеризовался агрессивной стратегией роста: компания приобретала миноритарные пакеты акций иностранных авиакомпаний (включая airberlin, Jet Airways, Alitalia, Virgin Australia и Air Serbia), создавая сеть партнёрств для расширения присутствия на рынках. Однако убыточность этих инвестиций привела к смене курса: с 2017 года под руководством нового генерального директора Тони Дугласа компания перешла к стратегии «устойчивого роста», отказавшись от убыточных активов и сконцентрировавшись на эффективности собственной операционной деятельности.

В 2022 году Etihad Airways завершила процесс реструктуризации флота, отказавшись от части самолётов Airbus A380 и Boeing 777-300ER в пользу более экономичных узкофюзеляжных Airbus A321neo и широкофюзеляжных Boeing 787 Dreamliner. Пандемия COVID-19 существенно повлияла на деятельность компании, однако государственная поддержка позволила пережить кризис без радикального сокращения персонала.

¶Флот

По состоянию на 2024 год парк Etihad Airways насчитывает около 80 пассажирских и грузовых воздушных судов. Основу флота составляют самолёты семейства Airbus A320/A321neo, используемые на региональных и среднемагистральных маршрутах, а также широкофюзеляжные Boeing 787-9 и Boeing 787-10 Dreamliner, выполняющие дальнемагистральные рейсы. Компания также эксплуатирует несколько Airbus A350-1000 и сохраняет в парке ограниченное число Airbus A380 для высокозагруженных направлений.

Грузовое подразделение Etihad Cargo использует грузовые модификации Boeing 777F и располагает парком грузовых самолётов Airbus A330F. В 2023 году компания разместила заказ на дополнительные Boeing 787 и Airbus A350 в рамках программы обновления флота, рассчитанной до 2030 года.

¶Маршрутная сеть и хаб

Etihad Airways базируется в международном аэропорту Абу-Даби имени Зайда, который служит главным пересадочным узлом (хабом) компании. Аэропорт расположен примерно в 30 километрах от центра Абу-Даби. В ноябре 2023 года был открыт новый терминал A, способный обслуживать до 45 миллионов пассажиров в год; Etihad Airways стала его основным резидентом.

Маршрутная сеть авиакомпании охватывает более 70 направлений в странах Ближнего Востока, Азии, Европы, Африки, Северной Америки и Австралии. Ключевыми рынками для перевозчика являются Индия, Китай, Великобритания, Германия и страны Персидского залива. В России Etihad Airways выполняет регулярные рейсы из Абу-Даби в Москву (аэропорт Шереметьево) и Санкт-Петербург (аэропорт Пулково), а также осуществляет грузовые перевозки.

¶Классы обслуживания

Авиакомпания предлагает пассажирам четыре класса обслуживания:

• The Residence — эксклюзивный трёхкомнатный люкс на борту Airbus A380, включающий гостиную, спальню с полноценной кроватью и отдельную ванную комнату с душем. Данный продукт является уникальным в мировой авиационной практике.
• Первый класс — отдельные каюты с раскладными креслами, предоставляемые на самолётах Boeing 787 и Airbus A380.
• Бизнес-класс — кресла, трансформируемые в полностью горизонтальную кровать, прямой доступ к проходу для каждого пассажира.
• Эконом-класс — стандартные кресла с системой развлечений E-BOX, предоставляющей доступ к фильмам, музыке и играм.

На всех дальнемагистральных рейсах пассажирам предоставляется питание, разработанное шеф-поварами, а также бортовой беспроводной интернет на части воздушных судов.

¶Программа лояльности и альянсы

Программа лояльности Etihad Guest позволяет пассажирам накапливать мили за перелёты и тратить их на премиальные билеты, повышение класса обслуживания и услуги партнёров. Программа имеет несколько уровней членства, включая Silver, Gold и Platinum.

Etihad Airways не входит в глобальные авиационные альянсы (Star Alliance, oneworld, SkyTeam), однако поддерживает двусторонние код-шеринговые соглашения с более чем 50 авиакомпаниями мира, включая Air France-KLM, Turkish Airlines, Korean Air и другие. В 2024 году компания объявила о расширении стратегического партнёрства с индийской авиакомпанией IndiGo и китайским перевозчиком Air China.

¶Финансовые показатели

Etihad Airways не публикует полную финансовую отчётность в открытом доступе, что связано со статусом государственной компании. По данным отраслевых источников, выручка авиакомпании за 2023 год составила приблизительно 5,5–6 миллиардов долларов США. Компания заявила о выходе на операционную прибыльность по итогам 2022 года впервые с 2016 года. Основными факторами восстановления стали рост пассажиропотока после пандемии, оптимизация маршрутной сети и снижение удельных затрат.

¶Критика и инциденты

В период агрессивного расширения компания подвергалась критике за убыточность инвестиций в зарубежные авиакомпании и сложную корпоративную структуру. В 2017 году Европейская комиссия начала расследование в отношении Etihad Airways и других перевозчиков Персидского залива по подозрению в получении государственных субсидий, нарушающих правила конкуренции; расследование не привело к официальным санкциям.

За время своей деятельности авиакомпания не имела катастроф с человеческими жертвами. В 2017 году один из самолётов Boeing 787-9 получил повреждения при посадке в аэропорту Абу-Даби из-за ошибки экипажа; никто из пассажиров не пострадал.

¶Награды и признание

Etihad Airways неоднократно получала отраслевые награды, включая премии Skytrax World Airline Awards в категориях «Лучший первый класс» и «Лучшая авиакомпания Ближнего Востока». В 2023 году компания была признана «Авиакомпанией года» по версии журнала Air Transport World за достижения в области устойчивого развития и операционной эффективности. Перевозчик также известен своими инновационными рекламными кампаниями, включая спонсорство футбольных клубов «Манчестер Сити» и «Ньюкасл Юнайтед», а также партнёрство с гоночной серией Формула-1.