Фургон как тип транспортного средства¶
Фургон — закрытый грузовой или грузопассажирский автомобиль (либо прицеп), кузов которого полностью отделён от кабины водителя перегородкой или образует с ней единый объём, а погрузка производится через боковые, задние или верхние двери. Относится к классу коммерческого транспорта и занимает промежуточное положение между легковым автомобилем и грузовиком малой грузоподъёмности. Основные характеристики — закрытый цельнометаллический кузов, наличие крыши на всю длину, отсутствие остекления грузового отсека (кроме дверей кабины).
¶Терминология
В русском языке термин применяется к нескольким близким понятиям:
- Цельнометаллический фургон — легковой или лёгкий коммерческий автомобиль с закрытым кузовом вагонной компоновки (например, «ГАЗель», Ford Transit).
- Фургон-прицеп — несамоходная единица техники, буксируемая тягачом.
- Крытый грузовой вагон — в железнодорожной терминологии исторически также назывался фургоном.
В международной классификации такие машины относят к категории N1 (полная масса до 3,5 т) или N2 (3,5–12 т).
¶История
Прообразом фургона служили конные крытые повозки, использовавшиеся для перевозки грузов и пассажиров. С появлением двигателя внутреннего сгорания в конце XIX века закрытые кузова начали устанавливать на автомобильное шасси. Первые грузовые автомобили с полностью закрытым кузовом появились в начале XX века в Европе и США; их применяли для доставки товаров, почты и продуктов.
В России массовое производство подобной техники началось в 1930-е годы. Горьковский автомобильный завод выпускал грузовики, на шасси которых монтировались закрытые кузова. В послевоенный период развитие получили цельнометаллические фургоны на базе серийных легковых моделей — так называемые «каблучки» и развозные машины. С 1990-х годов широкое распространение получили лёгкие коммерческие фургоны иностранных марок, а с 2000-х — их локальная сборка в России.
¶Классификация
Фургоны различают по нескольким признакам.
¶По назначению
| Тип | Назначение |
|---|---|
| Грузовые | Перевозка товаров, стройматериалов, оборудования |
| Грузопассажирские | Совмещение перевозки груза и экипажа |
| Изотермические | Поддержание температуры, перевозка продуктов |
| Рефрижераторные | Активное охлаждение груза |
| Специальные | Медицинские, передвижные лаборатории, мастерские |
¶По конструкции кузова
- Цельнометаллический — несущий кузов, объединённый с кабиной.
- На шасси грузовика — отдельный кузов, устанавливаемый на раму.
- Фургон-прицеп и полуприцеп — без собственного двигателя.
- Промтоварный — с усиленными бортами и креплениями.
¶По типу двигателя
Бензиновые, дизельные, газомоторные и электрические. Электрические развозные фургоны с 2010-х годов применяются в городской логистике.
¶Устройство
Основу составляет кузов, чаще всего несущий или полунесущий. Грузовой отсек отделён от кабины перегородкой, иногда с окном. Задние двери бывают распашными, сдвижными или подъёмными («вверх»). Боковые двери нередко сдвижные. Пол выполняют ровным, с крепёжными петлями для фиксации груза. Колёсная формула обычно 4×2, реже 4×4 для полноприводных версий.
Грузоподъёмность лёгких фургонов — от 500 кг до 1,5 т, полезный объём — от 3 до 20 м³. У тяжёлых моделей показатели выше. Кабина, как правило, одноместная или двухместная, с минимальным набором удобств.
¶Применение
Фургоны широко используются в торговле и логистике: доставка товаров в магазины, работа служб доставки, перевозка мебели и бытовой техники. В строительстве применяются для транспортировки инструмента и материалов. Медицинские фургоны служат передвижными пунктами вакцинации и диагностики. Пищевая отрасль использует изотермические и рефрижераторные версии. В сельском хозяйстве — для перевозки продукции и кормов.
В России фургоны — основа малого предпринимательства: значительная часть грузоперевозок в городах выполняется именно на таких машинах.
¶Производители
Среди мировых производителей лёгких коммерческих фургонов выделяются Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat. В России выпускаются модели Горьковского автомобильного завода («ГАЗель», «Соболь»), Ульяновского автозавода, а также собираются иностранные марки. Значительная часть парка — подержанные импортные машины.
¶Эксплуатация и регулирование
Для управления лёгким фургоном полной массой до 3,5 т достаточно водительских прав категории B. Более тяжёлые требуют категории C. В городах действуют ограничения на въезд грузового транспорта в центральные районы, что стимулирует использование малых фургонов. Технический осмотр, страхование и учёт ведутся по общим правилам для коммерческого транспорта.
¶Интересные факты
- Слово «фургон» восходит к французскому fourgon — крытая повозка.
- В некоторых странах фургоны служат основой для «домов на колёсах» — кемперов.
- Электрические развозные фургоны позволяют снизить выбросы в городской среде.
- На базе фургонов создают передвижные библиотеки, магазины и пункты питания.
Источники: Большая российская энциклопедия; отраслевые справочники по автомобильной технике; материалы производителей коммерческого транспорта; нормативные документы по классификации транспортных средств.