ГАЗель

ГАЗель — семейство российских малотоннажных грузовых автомобилей, микроавтобусов и специальной техники, выпускаемых Горьковским автомобильным заводом (ГАЗ) с 1994 года. Является одним из самых массовых и распространённых коммерческих транспортных средств на территории стран бывшего СССР, в значительной степени определившим облик малого и среднего бизнеса в России в постсоветский период.

История

Предпосылки создания

К началу 1990-х годов на Горьковском автозаводе сложилась ситуация, при которой выпускаемые модели грузовиков (ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-66) морально и физически устарели, а их производство стало нерентабельным. Рынок требовал компактного, экономичного и манёвренного грузовика для малого бизнеса, который мог бы заменить устаревшие модели и составить конкуренцию импортным аналогам. Разработка нового семейства началась в конце 1980-х годов под руководством главного конструктора завода Владимира Дмитриевича Соловьёва.

Первое поколение (ГАЗ-3302)

Первый автомобиль семейства — бортовой грузовик ГАЗ-3302 — был представлен в 1994 году. Серийное производство началось в июле 1994 года. Автомобиль оснащался бензиновым двигателем ЗМЗ-402 (2,4 л, 100 л. с.), который был унифицирован с двигателями «Волги». Грузоподъёмность составляла 1,5 тонны, что и определило название семейства — «ГАЗель» (грузоподъёмность 1,5 т). В 1995 году начался выпуск цельнометаллического фургона ГАЗ-2705 и микроавтобуса ГАЗ-3221. Эти модели быстро завоевали популярность благодаря доступной цене, простоте обслуживания и приспособленности к российским дорогам.

Модернизации и расширение семейства

В 2003 году была проведена первая серьёзная модернизация, известная как «ГАЗель-3302» с обновлённым дизайном кабины (рестайлинг). В 2005 году начался выпуск полноприводной версии ГАЗ-33027 («ГАЗель-4×4»). В 2006 году появилась модель «ГАЗель-Бизнес», которая получила новый двигатель УМЗ-4216 (Евро-3/Евро-4), модернизированную подвеску и рулевое управление. В 2010 году стартовал выпуск «ГАЗель-Next» — глубоко модернизированного семейства с новой кабиной, более комфортной подвеской и современными системами безопасности. Однако параллельно продолжался выпуск классической «ГАЗели» (ГАЗ-3302) до 2013 года.

Современный этап

С 2013 года основным семейством стала «ГАЗель-Next», которая выпускается в различных модификациях: бортовой грузовик, фургон, микроавтобус, шасси. В 2016 году была представлена «ГАЗель-Бизнес+» — упрощённая версия Next с кабиной от «Бизнеса» и агрегатами от Next. В 2021 году началось производство «ГАЗель NN» — нового поколения с полностью обновлённым интерьером, мультимедийной системой и современными электронными ассистентами. На 2025 год «ГАЗель» остаётся одним из самых продаваемых коммерческих автомобилей в России.

Классификация

Семейство «ГАЗель» включает несколько поколений и множество модификаций, которые можно классифицировать по назначению и типу кузова.

По поколениям

• Первое поколение (ГАЗ-3302, 1994–2013): Классическая «ГАЗель» с кабиной, разработанной в 1990-х годах. Включает модели ГАЗ-3302 (бортовой), ГАЗ-2705 (фургон), ГАЗ-3221 (микроавтобус).
• Второе поколение («ГАЗель-Бизнес», 2006–2013): Модернизация первого поколения с улучшенными двигателями, подвеской и салоном. Выпускалась параллельно с классической версией.
• Третье поколение («ГАЗель-Next», 2013–н.в.): Глубокая модернизация с новой кабиной, увеличенной колёсной базой и улучшенными ходовыми качествами. Включает модели ГАЗ-3302 (Next), ГАЗ-2705 (Next), ГАЗ-3221 (Next).
• Четвёртое поколение («ГАЗель NN», 2021–н.в.): Новейшая модификация с обновлённым интерьером, мультимедийной системой, климат-контролем и электронными системами помощи.

По типу кузова и назначению

• Бортовой грузовик (ГАЗ-3302, ГАЗ-3302 Next): Предназначен для перевозки грузов в кузове с откидными бортами. Часто используется с тентами и каркасами.
• Цельнометаллический фургон (ГАЗ-2705, ГАЗ-2705 Next): Закрытый кузов для перевозки грузов, защищённых от внешней среды. Используется для доставки товаров, в том числе продуктов питания.
• Микроавтобус (ГАЗ-3221, ГАЗ-3221 Next): Пассажирская версия на 8–13 мест. Используется для маршрутных перевозок, корпоративных перевозок, туризма.
• Шасси: Автомобиль без кузова, предназначенный для установки различных надстроек: фургонов-рефрижераторов, цистерн, эвакуаторов, автолавок, спецтехники.
• Полноприводные версии (ГАЗ-33027, ГАЗ-33027 Next): Автомобили с колёсной формулой 4×4, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья.

Устройство и характеристики

Двигатели

На автомобили «ГАЗель» устанавливались и устанавливаются бензиновые и дизельные двигатели.

• Бензиновые:
• ЗМЗ-402 (2,4 л, 100 л. с.) — устанавливался на первые модели.
• УМЗ-4216 (2,9 л, 106–123 л. с.) — основной двигатель для «ГАЗель-Бизнес» и ранних «Next».
• Cummins ISF 2.8 (2,8 л, 120–150 л. с.) — дизельный двигатель американского производства, устанавливался на «ГАЗель-Бизнес» и «Next».
• ГАЗ-560 (2,1 л, 95 л. с.) — дизельный двигатель производства ГАЗ (лицензионный Steyr).
• Современные:
• УМЗ-4216 (Евро-5) — бензиновый двигатель для «ГАЗель NN».
• Cummins ISF 2.8 (Евро-5) — дизельный двигатель для «ГАЗель NN».

Трансмиссия

Автомобили оснащаются механическими коробками передач. На ранних моделях устанавливалась 4-ступенчатая КПП, затем — 5-ступенчатая. На «ГАЗель NN» доступна 6-ступенчатая механическая коробка.

Подвеска

Передняя подвеска — независимая, пружинная, типа McPherson. Задняя подвеска — зависимая, на полуэллиптических рессорах. На «ГАЗель-Next» и «NN» задняя подвеска может быть пневматической (опционально).

Грузоподъёмность и габариты

Грузоподъёмность базовых моделей составляет 1,5 тонны. У модификаций «Next» и «NN» грузоподъёмность может достигать 2,5 тонн. Габаритная длина бортового грузовика составляет около 5,5–6,0 метров, высота — около 2,1–2,2 метра.

Применение

«ГАЗель» получила чрезвычайно широкое распространение в различных сферах экономики России и стран СНГ.

• Грузовые перевозки: Основное применение — доставка товаров в розничную торговлю, интернет-магазины, на склады. Благодаря маневренности, «ГАЗель» эффективна в городских условиях.
• Пассажирские перевозки: Микроавтобусы «ГАЗель» являются основой маршрутных такси в большинстве городов России. Также используются для корпоративных перевозок сотрудников, экскурсий, туризма.
• Специальная техника: На шасси «ГАЗели» устанавливаются различные надстройки: автолавки, передвижные лаборатории, аварийно-ремонтные мастерские, эвакуаторы, цистерны для перевозки жидкостей, рефрижераторы.
• Сельское хозяйство: Используется для перевозки сельскохозяйственной продукции, инвентаря, рабочих.
• Строительство: Применяется для доставки строительных материалов, инструментов, рабочих бригад.

Критика и проблемы

Несмотря на популярность, «ГАЗель» подвергалась критике за ряд недостатков, особенно в ранних моделях.

• Надёжность: Ранние модели (до 2000-х годов) страдали от низкого качества сборки, коррозии кузова и ненадёжности некоторых узлов (например, сцепления, рулевого управления).
• Комфорт: Водители и пассажиры отмечали низкий уровень комфорта в салоне: жёсткая подвеска, плохая шумоизоляция, неудобные сиденья.
• Безопасность: Автомобили первых поколений имели низкую пассивную безопасность из-за отсутствия подушек безопасности, слабого кузова и неэффективных тормозов.
• Экономичность: Бензиновые двигатели отличались высоким расходом топлива (12–15 л/100 км в смешанном цикле).

С выходом поколений «Next» и «NN» большинство этих проблем было решено: улучшено качество сборки, повышена коррозионная стойкость, улучшена шумоизоляция, появились подушки безопасности, ABS, ESP, климат-контроль.

Интересные факты

• Название «ГАЗель» было выбрано по результатам конкурса, проведённого среди сотрудников завода. Оно символизирует лёгкость, скорость и грацию, а также указывает на грузоподъёмность в 1,5 тонны.
• В 1990-е годы «ГАЗель» стала символом российского предпринимательства. Многие малые бизнесы начинали именно с этого автомобиля.
• Существуют версии «ГАЗели» с газобаллонным оборудованием, которые пользуются популярностью из-за низкой стоимости топлива.
• В 2018 году на базе «ГАЗель-Next» был создан бронированный автомобиль для перевозки денег и ценностей.
• Автомобили «ГАЗель» экспортируются в страны СНГ, Восточной Европы, Африки, Латинской Америки.

Источники

• История Горьковского автомобильного завода. Официальный сайт ГАЗ.
• Технические характеристики автомобилей «ГАЗель». Руководства по эксплуатации.
• Статьи в автомобильных изданиях: «За рулём», «Авторевю», «Коммерсантъ-Авто».
• Данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) по продажам коммерческих автомобилей.