Генерал-адмирал Константин Николаевич

Константин Николаевич (9 [21] сентября 1827, Санкт-Петербург — 13 [25] января 1892, Павловск) — великий князь, второй сын императора Николая I и императрицы Александры Фёдоровны, младший брат императора Александра II. Государственный и военный деятель Российской империи, генерал-адмирал (1831), адмирал (1855). Известен как один из наиболее последовательных проводников либеральных реформ 1860–1870-х годов, прежде всего в области военно-морского флота и судебной системы. Инициатор и руководитель масштабной модернизации русского флота, перехода от парусного к паровому броненосному флоту. Председатель Адмиралтейств-совета и управляющий Морским министерством (1855–1881), председатель Государственного совета (1865–1881). Наместник Царства Польского (1862–1863).

Происхождение и воспитание

Великий князь Константин Николаевич родился 9 сентября 1827 года в Зимнем дворце. Он был вторым сыном императора Николая I, который с ранних лет готовил его к службе на флоте. Согласно воле отца, Константин Николаевич с младенчества числился на флотской службе: в день рождения был назначен шефом Гвардейского экипажа, а в 1831 году, в возрасте четырёх лет, получил чин генерал-адмирала — высшее военно-морское звание в Российской империи.

Воспитанием великого князя занимался известный мореплаватель и учёный Фёдор Петрович Литке, который привил ему интерес к естественным наукам, географии и морскому делу. В программу обучения входили математика, астрономия, навигация, история, иностранные языки. Особое внимание уделялось практическим занятиям: с 1835 года Константин Николаевич ежегодно участвовал в летних плаваниях на кораблях Балтийского флота. В 1844 году он совершил своё первое дальнее плавание на фрегате «Паллада» (впоследствии прославленном И. А. Гончаровым) в Англию и Португалию.

Военно-морская реформа

Переход к паровому флоту

В 1855 году, в разгар Крымской войны, Константин Николаевич был назначен управляющим Морским министерством. Война наглядно продемонстрировала техническую отсталость русского парусного флота, который не мог противостоять паровым броненосцам англо-французской эскадры. Великий князь стал инициатором коренной реформы: он настоял на переходе к строительству паровых броненосных кораблей, закрытии устаревших парусных верфей и переоборудовании судостроительных заводов.

Под его руководством была разработана первая в России программа судостроения (1857–1863), предусматривавшая постройку 24 винтовых линейных кораблей, 17 корветов и 14 клиперов. Для реализации программы были привлечены иностранные специалисты, закуплены новейшие технологии и оборудование. К концу 1860-х годов русский флот стал одним из крупнейших паровых флотов мира.

Административные преобразования

Константин Николаевич провёл реорганизацию центрального аппарата Морского министерства. В 1860 году было утверждено новое «Положение об управлении Морским ведомством», которое вводило принципы единоначалия и коллегиальности. Были созданы Морской технический комитет, Главное гидрографическое управление, Морской учёный комитет. В 1867 году введён новый Морской устав, заменивший устаревший Петровский устав 1720 года.

Великий князь уделял большое внимание подготовке кадров. При нём были открыты Морское училище (преобразованное из Морского кадетского корпуса), Штурманское и Артиллерийское училища, а также первые офицерские классы для повышения квалификации. Была реформирована система комплектования флота: вместо пожизненной рекрутской повинности вводился срочный срок службы (10 лет действительной и 5 лет в запасе).

Научные экспедиции

Под патронажем Константина Николаевича были организованы кругосветные и дальние плавания, имевшие не только военное, но и научное значение. В 1850–1860-х годах русские моряки под руководством Г. И. Невельского, Н. Н. Муравьёва-Амурского, И. Ф. Крузенштерна (младшего) провели исследования Дальнего Востока, Сахалина, Курильских островов. В 1863–1864 годах эскадра под командованием адмирала С. С. Лесовского совершила экспедицию к берегам Северной Америки, что способствовало укреплению русско-американских отношений.

Административная и политическая деятельность

Наместничество в Царстве Польском

В 1862 году Константин Николаевич был назначен наместником Царства Польского и председателем Совета управления. Его политика в Польше была направлена на примирение с польским обществом: он провёл амнистию политическим заключённым, восстановил деятельность польских учебных заведений, ввёл элементы самоуправления. Однако эти меры не предотвратили Польского восстания 1863 года. После подавления восстания великий князь вышел в отставку с поста наместника и вернулся в Петербург.

Председательство в Государственном совете

С 1865 по 1881 год Константин Николаевич занимал пост председателя Государственного совета — высшего законосовещательного органа империи. На этом посту он активно поддерживал реформы Александра II: крестьянскую (1861), земскую (1864), судебную (1864), городскую (1870), военную (1874). Он был одним из главных сторонников введения в России суда присяжных, независимости судей и гласности судопроизводства.

Великий князь также участвовал в разработке проекта первой русской конституции (так называемой «Конституции Лорис-Меликова»), которая предусматривала создание выборного представительного органа с законосовещательными функциями. После убийства Александра II в 1881 году проект был отвергнут новым императором Александром III.

Личная жизнь и семья

В 1848 году Константин Николаевич женился на принцессе Александре Саксен-Альтенбургской (в православии — великая княгиня Александра Иосифовна). В браке родилось шестеро детей: Николай (1850–1918), Ольга (1851–1926), Вера (1854–1912), Константин (1858–1915), Дмитрий (1860–1919) и Вячеслав (1862–1879). Старший сын, великий князь Николай Константинович, был замешан в скандале с кражей драгоценностей и в 1874 году признан душевнобольным, выслан из столицы.

С 1860-х годов великий князь состоял в длительных отношениях с балериной Анной Васильевной Кузнецовой, от которой имел пятерых внебрачных детей. Этот факт стал причиной охлаждения отношений с императорской семьёй и супругой.

Последние годы и смерть

После воцарения Александра III в 1881 году Константин Николаевич был отправлен в почётную отставку со всех постов. Он поселился в своём имении в Павловске, где вёл уединённый образ жизни. В 1889 году у него случился инсульт, после которого он был частично парализован и потерял речь. Скончался 13 (25) января 1892 года в Павловске. Похоронен в Петропавловском соборе Санкт-Петербурга.

Оценки и наследие

В историографии личность и деятельность Константина Николаевича оцениваются неоднозначно. Либеральные историки (А. А. Корнилов, П. Н. Милюков) считали его одним из наиболее прогрессивных государственных деятелей XIX века, который последовательно проводил реформы и стремился к модернизации России. Консервативные историки (Н. К. Шильдер, С. С. Татищев) критиковали его за излишнюю уступчивость польским националистам и за попытки ограничить самодержавие.

В советской историографии Константин Николаевич рассматривался как представитель «либеральной бюрократии», который, несмотря на свою прогрессивность, оставался защитником интересов дворянства и самодержавия. В постсоветской историографии его деятельность оценивается более взвешенно: отмечается его роль в создании современного парового броненосного флота, в реформировании судебной системы и в подготовке конституционных проектов.

Именем великого князя названы: Константиновский дворец в Стрельне (ныне — Дворец конгрессов), Константиновская батарея в Севастополе, мыс Константина на острове Сахалин, а также ряд кораблей русского флота — броненосец «Великий князь Константин» (1865) и крейсер «Великий князь Константин» (1891).

Источники

• Корнилов А. А. Курс истории России XIX века. — М., 1912.
• Шильдер Н. К. Император Александр II, его жизнь и царствование. — СПб., 1897.
• Татищев С. С. Император Александр II, его жизнь и царствование. — СПб., 1903.
• Милюков П. Н. Очерки по истории русской культуры. — СПб., 1904.
• Боханов А. Н. Великий князь Константин Николаевич. — М., 2002.
• Зайончковский П. А. Отмена крепостного права в России. — М., 1968.
• История Российского флота. — М., 2006.