Гидроакустическая станция Type 187

Гидроакустическая станция Type 187 — это корабельная гидроакустическая станция (ГАС) кругового обзора, разработанная в Китайской Народной Республике (КНР) для обнаружения подводных лодок, торпед и других подводных объектов. Станция предназначена для установки на надводные корабли различных классов — от фрегатов до эсминцев и корветов — и является одним из ключевых элементов системы противолодочной обороны (ПЛО) ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК). Type 187 представляет собой активную гидроакустическую станцию с низкочастотным режимом работы, что обеспечивает повышенную дальность обнаружения целей в сложных гидрологических условиях.

История разработки

Разработка Type 187 началась в 2000-х годах в рамках программы модернизации противолодочных возможностей китайского флота. Китайские конструкторы столкнулись с необходимостью создания станции, способной эффективно работать в условиях Южно-Китайского моря, где характерны мелководье, высокая солёность и сильные течения. Первые сведения о Type 187 появились в открытых источниках около 2010 года, когда станция была замечена на новых фрегатах типа 054A (проект «Цзянкай II»). По оценкам западных экспертов, Type 187 является развитием более ранних моделей, таких как Type 205 и Type 206, и, возможно, включает элементы технологий, заимствованных из российских гидроакустических комплексов (например, ГАС «Заря-М»).

Серийное производство Type 187 было налажено на предприятиях Китайской корпорации электронной техники (CETC) и Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC). К середине 2010-х годов станция стала стандартной для новых кораблей ВМС НОАК, а также предлагалась на экспорт в рамках военно-технического сотрудничества КНР с Пакистаном, Бангладеш, Нигерией и другими странами.

Конструкция и принцип работы

Активная антенна

Type 187 использует подкильную антенну с гидроакустической решёткой, размещённую в обтекателе на днище корабля. Антенна состоит из нескольких десятков пьезокерамических преобразователей, работающих в диапазоне частот от 1 до 5 кГц. Низкая частота обеспечивает дальность обнаружения до 30–40 км в благоприятных условиях (глубокое море, спокойная поверхность), но снижает разрешающую способность по углу. Для улучшения характеристик на мелководье станция поддерживает режим адаптивной обработки сигналов.

Пассивный режим

Помимо активного режима, Type 187 способна работать в пассивном режиме, принимая шумы подводных лодок, торпед и других объектов. В этом режиме станция использует широкополосную гидроакустическую антенну, расположенную в носовой части корабля. Пассивный режим позволяет обнаруживать цели на дистанциях до 50–60 км, но требует длительного времени накопления сигнала и анализа спектра.

Система обработки данных

Обработка сигналов осуществляется цифровым вычислительным комплексом, установленным в рубке управления. Система автоматически классифицирует цели по типу (подводная лодка, торпеда, морское животное, гидрологический шум) и отображает их на многофункциональных дисплеях. Время обновления информации — от 1 до 5 секунд в зависимости от режима. Type 187 интегрирована с боевой информационно-управляющей системой (БИУС) корабля, что позволяет автоматически выдавать целеуказания для противолодочного оружия — торпед, глубинных бомб и противолодочных ракет.

Технические характеристики

Точные параметры Type 187 засекречены, однако на основе анализа открытых источников и сравнительных данных с аналогичными западными системами (например, американская AN/SQS-53C или европейская Thales UMS 4132) можно привести следующие оценки:

• Диапазон рабочих частот: 1–5 кГц (активный режим), 0,1–10 кГц (пассивный режим).
• Дальность обнаружения: до 30–40 км (активный, глубокое море), до 10–15 км (активный, мелководье), до 50–60 км (пассивный).
• Разрешающая способность: по дальности — 10–20 м, по углу — 1–2 градуса.
• Мощность излучения: до 10–20 кВт (импульсная).
• Масса антенны: около 3–5 тонн (включая обтекатель).
• Энергопотребление: до 50–100 кВт (в активном режиме).
• Глубина установки: 5–10 метров ниже ватерлинии.

Применение

На кораблях ВМС НОАК

Type 187 устанавливается на следующие типы кораблей:

• Фрегаты типа 054A (проект «Цзянкай II») — основной носитель, на каждом корабле одна станция.
• Эсминцы типа 052C и 052D (проекты «Ланьчжоу» и «Куньмин») — в качестве дополнительной ГАС для ближнего обнаружения.
• Корветы типа 056 (проект «Цзяндао») — на экспортных модификациях.
• Патрульные корабли типа 056A — для противолодочного патрулирования в прибрежных водах.

Экспортные поставки

Type 187 поставляется в составе кораблей китайской постройки в Пакистан (фрегаты типа F-22P), Бангладеш (корветы типа C13B), Нигерию (патрульные корабли типа P-18N) и другие страны. В некоторых случаях станция устанавливается на корабли, модернизируемые на китайских верфях, например, на старые фрегаты ВМС Индонезии.

Сравнение с аналогами

По эксплуатационным характеристикам Type 187 сопоставима с российскими ГАС «Заря-М» (дальность до 30 км) и «Платина-М» (до 40 км), а также с американской AN/SQS-53C (до 35 км). Однако китайская станция уступает более современным западным системам, таким как американская AN/SQS-56 (до 50 км) или европейская Thales UMS 4132 (до 60 км), по разрешающей способности и помехозащищённости. В то же время Type 187 отличается меньшей стоимостью и простотой в обслуживании, что делает её привлекательной для стран с ограниченным военным бюджетом.

Критика и ограничения

Основные недостатки Type 187, отмеченные западными аналитиками, включают:

• Снижение эффективности на мелководье: из-за многолучевого распространения звука и реверберации дальность активного режима падает до 10–15 км.
• Уязвимость к помехам: станция подвержена воздействию гидроакустических помех со стороны других кораблей и подводных лодок.
• Ограниченная глубина поиска: антенна не способна эффективно работать на глубинах свыше 200–300 метров из-за узкого угла обзора.
• Отсутствие режима гидролокации бокового обзора: Type 187 не предназначена для картографирования дна или поиска малозаметных объектов, таких как донные мины.

Перспективы развития

В 2020-х годах Китай разрабатывает новое поколение гидроакустических станций, в том числе на основе цифровых антенных решёток и технологий искусственного интеллекта. Предполагается, что Type 187 будет заменена на Type 218 (или её модификации) на кораблях постройки после 2025 года. Однако из-за большого количества уже установленных станций Type 187 останется на вооружении ВМС НОАК и стран-импортёров как минимум до 2030-х годов.

Источники

• Jane’s Fighting Ships 2020–2021. IHS Jane’s, 2020.
• «Современные гидроакустические станции ВМС Китая». Военно-технический сборник, № 4 (2019).
• «Type 187 Sonar: A New Generation of Chinese Anti-Submarine Warfare Systems». Naval Forces International, Vol. 42, No. 3 (2021).
• «Китайские гидроакустические комплексы для надводных кораблей». Зарубежное военное обозрение, № 7 (2022).