Открыть сервис

Гран-при Германии 2019 года

Гран-при Германии 2019 года (официально Formula 1 Grosser Preis von Deutschland 2019) — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» сезона 2019 года. Гонка прошла 28 июля 2019 года на трассе «Хоккенхаймринг» в городе Хоккенхайм (земля Баден-Вюртемберг, Германия). Победу одержал пилот команды Red Bull Racing Макс Ферстаппен, стартовавший со второго места. Этап вошёл в историю как одна из самых хаотичных и зрелищных гонок десятилетия из-за сильного дождя, многочисленных аварий, ошибок лидеров и неожиданных разворотов событий.

Организация и контекст

Контракт на проведение Гран-при Германии в 2019 году был заключён между администрацией «Хоккенхаймринга» и компанией Formula One Management в августе 2018 года. Соглашение носило разовый характер: после череды финансовых трудностей и отсутствия стабильного промоутера этап в Германии не проводился в 2017 году, а в 2018 году вернулся в календарь лишь после длительных переговоров. Гонка 2019 года стала последней на тот момент в истории «Хоккенхаймринга»: в последующие сезоны немецкий этап не проводился ни на этой трассе, ни на «Нюрбургринге».

Уик-энд прошёл с 26 по 28 июля. В чемпионате лидировал Льюис Хэмилтон (Mercedes), опережавший напарника Валттери Боттаса и Шарля Леклера (Ferrari). Домашняя гонка для Mercedes, доминировавшей в сезоне, ожидалась как потенциально успешная для немецкой команды.

Квалификация

Квалификация проходила в сложных погодных условиях: трасса периодически подсыхала, но отдельные секторы оставались влажными. В третьем сегменте пилоты использовали промежуточные шины. Поул-позицию завоевал Льюис Хэмилтон, показавший время 1.11,767. Вторым стал Макс Ферстаппен, уступивший британцу 0,3 секунды. Третье место занял Валттери Боттас.

Однако после квалификации стюарды применили к Хэмилтону штраф: он был признан виновным в том, что не сбросил скорость в зоне жёлтых флагов, возникших после вылета Карлоса Сайнса в первом сегменте. Британец получил две позиции штрафа на стартовой решётке. Таким образом, с поул-позиции в гонку ушёл Ферстаппен, Хэмилтон стартовал вторым, а Боттас — третьим.

Ход гонки

Старт и первые круги

Гонка началась при угрозе дождя. Все пилоты стартовали на сликах — шинах для сухой погоды. На первом круге Хэмилтон атаковал Ферстаппена, но голландец удержал лидерство. Уже на втором круге начался лёгкий дождь, и пилоты один за другим стали заезжать в боксы для смены резины на промежуточную. Стратегия разъехалась: часть пилотов, включая Ферстаппена и Хэмилтона, осталась на сликах, рассчитывая на быстрое прекращение осадков.

На третьем круге произошёл инцидент с участием Нико Хюлькенберга (Renault), который вылетел с трассы в первом повороте, но смог продолжить движение. На четвёртом круге дождь усилился, и пелотон массово ушёл на промежуточные шины. Ферстаппен, заехавший в боксы позже соперников, потерял лидерство, уступив его Хэмилтону.

Ошибка Хэмилтона и смена лидеров

На 15-м круге трасса начала подсыхать, и пилоты вновь перешли на слики. Хэмилтон, лидировавший с комфортным отрывом, на 29-м круге допустил редкую для себя ошибку: на входе в «стадионный» сектор он потерял контроль над машиной и развернулся, ударившись передним антикрылом о барьер. Британец повредил подвеску и вынужден был заехать в боксы для замены носового обтекателя. Он откатился на пятое место. Лидерство перешло к Ферстаппену, которого преследовал Боттас.

На 31-м круге начался второй, более сильный дождь. Пилоты вновь перешли на промежуточные шины. В этот момент произошло несколько аварий одновременно: Шарль Леклер, шедший четвёртым, вылетел с трассы в 11-м повороте и застрял в гравии, что вызвало появление автомобиля безопасности. Под его прикрытием большинство пилотов провело пит-стопы.

Рестарт и хаос на «мокрой» трассе

Рестарт состоялся на 39-м круге. Ферстаппен сохранил лидерство, но позади него развернулось сразу несколько машин. Боттас, шедший вторым, на 41-м круге вылетел с трассы в первом повороте и разбил машину — финн сошёл с дистанции. На 43-м круге произошёл контакт между Хэмилтоном и Александром Албоном (Toro Rosso): британец, атакуя из-за спины, зацепил колесо машины Албона, в результате чего тот развернулся и потерял позиции. Стюарды позже признали Хэмилтона виновным и назначили ему пять секунд штрафа времени.

На 46-м круге с трассы вылетел Себастьян Феттель (Ferrari), шедший третьим. Немец ошибся на мокром асфальте в 13-м повороте, развернулся и заглох. Он смог продолжить движение только после помощи маршалов, которые развернули его машину, но откатился далеко за пределы очковой зоны. Феттель в итоге финишировал вторым, но из-за инцидента с разворотом с помощью маршалов получил штраф и был классифицирован лишь на 11-м месте.

Финальные круги

В оставшейся части гонки Ферстаппен уверенно контролировал темп, несмотря на периодически усиливавшийся дождь. Вторым шёл Хэмилтон, отыгравший позиции после штрафа, но в концовке его настиг Даниил Квят (Toro Rosso). На 57-м круге российский пилот атаковал британца в «стадионном» секторе, но Хэмилтон защитился. На последних кругах Квят всё же обошёл Хэмилтона, однако британец сохранил второе место, так как Квят финишировал третьим, а штраф Хэмилтона не повлиял на его итоговую позицию.

Ферстаппен финишировал первым с преимуществом в 4,5 секунды над Хэмилтоном. Третьим стал Квят, для которого этот подиум стал первым в карьере. Четвёртым финишировал Албон, пятым — Лэнс Стролл (Racing Point), шестым — Карлос Сайнс (McLaren). Очки также заработали Ромен Грожан (Haas), Роберт Кубица (Williams), Кевин Магнуссен (Haas) и Пьер Гасли (Red Bull).

Итоги и значение

Гонка получила высокие оценки от экспертов и болельщиков за непредсказуемость, обилие обгонов и драматическую борьбу в сложных погодных условиях. Ферстаппен одержал вторую победу в сезоне 2019 года и седьмую в карьере. Для Red Bull Racing эта победа стала первой на «Хоккенхаймринге» с 2013 года.

Хэмилтон, несмотря на ошибку и штраф, смог финишировать вторым и минимизировать потери в чемпионате. Его главный конкурент Шарль Леклер сошёл, а Себастьян Феттель не набрал очков. После гонки Хэмилтон упрочил лидерство в личном зачёте, увеличив отрыв от Боттаса до 41 очка.

Этап в Германии стал последним для «Хоккенхаймринга» в календаре «Формулы-1» на неопределённый срок. В 2020 году гонка была отменена из-за пандемии COVID-19, а с 2021 года немецкий этап не проводился. Трасса продолжает использоваться для гонок DTM, «Формулы-2» и других серий.

Интересные факты

  • Гонка стала первой в истории «Формулы-1», где на подиум поднялись три пилота, не представлявшие команды Mercedes, Ferrari или Red Bull Racing с 2013 года (Квят, Албон и Стролл в десятке).
  • Роберт Кубица, финишировавший восьмым, принёс команде Williams первые очки в сезоне 2019 года.
  • Феттель впервые в карьере финишировал вне очков на домашнем Гран-при Германии.
  • Гонка побила рекорд по количеству пит-стопов в сезоне — 68 остановок.
  • Квят стал первым российским пилотом, поднявшимся на подиум в «Формуле-1» с 2016 года (ранее он был третьим на Гран-при Китая 2016 года).

Источники

  • Официальный сайт «Формулы-1» — результаты Гран-при Германии 2019 года.
  • Материалы Autosport и Motorsport.com о ходе гоночного уик-энда.
  • Протоколы FIA по итогам квалификации и гонки.
  • Статистика пит-стопов и штрафов, опубликованная FIA.
Загружаем BFOmetr…